Der Bau der Straße Xuan Que - Long Khanh und der Ringstraße 1 schreitet aufgrund passiver Investoren nur langsam voran.

(DN) - Am Nachmittag des 5. September besichtigten und erkundeten Ho Van Ha, Mitglied des Provinzparteikomitees und stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Dong Nai, sowie Vertreter relevanter Abteilungen, Zweigstellen und Ortschaften die Strecke Xuan Que - Long Khanh und die Ringstraße 1.

Ho Van Ha, Mitglied des Provinzparteikomitees und stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Dong Nai, besichtigte die Strecke Xuan Que – Long Khanh sowie den ersten Ring. Foto: Phuoc Tho

Das Projekt „Ringstraße 1“ ist über 4,2 km lang und durchquert die drei Stadtteile Binh Loc, Xuan Lap und Long Khanh. Der Startpunkt des Projekts kreuzt die Nationalstraße 1 (direkt an der Tankstelle Suoi Tre), der Endpunkt die Nationalstraße 1 bei Kilometer 1818+600.

Die Fahrbahn des Ring Road 1 ist 14 m breit, die Gehwege beidseitig 6 m und die Baumreihe in der Mitte 19 m. Das Projekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 1,3 Billionen VND. Bisher wurden 31,25 % des Plans für 2025 ausgezahlt. Das Projekt ist in fünf Bauabschnitte (10, 11, 12, 13 und 14) unterteilt und weist einen Gesamtfortschritt von rund 40 % auf. Bis Ende Oktober 2025 wird ein Fortschritt von etwa 60 % erwartet. Um den geplanten Baufortschritt zu gewährleisten, wird das Bauunternehmen in der kommenden Zeit zusätzliche Arbeitskräfte, Maschinen, Geräte und Materialien einsetzen.

Ein Mitglied des Provinzparteikomitees und stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Dong Nai besichtigte die Strecke Xuan Que – Long Khanh sowie den ersten Ring. Foto: Phuoc Tho

Das Straßenbauprojekt Xuan Que – Long Khanh umfasst eine Gesamtlänge von über 7,6 km. Der Streckenbeginn befindet sich neben Huong Lo 10 (DT.773) in der Gemeinde Xuan Duong, das Streckenende kreuzt die Xuan Tan Straße im Stadtbezirk Hang Gon. Die Straße ist 9 m breit und besteht aus Heißasphaltbeton. Die Fahrbahn ist 7 m breit und beidseitig mit 0,5 m breiten Bordsteinen und 1 m breiten unbefestigten Bordsteinen versehen.

Das Projekt umfasst 4 Hauptbaupakete: Paket Nr. 11 (Straße, Entwässerung) ist zu etwa 20 % fertiggestellt; Paket Nr. 14 (Straße, Entwässerung) ist zu 33 % fertiggestellt; Paket Nr. 17 (Straße, Entwässerung) ist zu 27 % fertiggestellt; und Paket Nr. 20 (Brücke Nr. 1, 2, 3) ist zu etwa 33 % fertiggestellt.

Das Projekt umfasst noch rund 1,4 Hektar Land, das sechs Haushalten gehört und noch nicht übergeben wurde. Daher werden die Provinzbehörde für Investitions- und Bauprojektmanagement und das Landwirtschafts- und Umweltministerium der Provinz Dong Nai in Kürze einen Plan zur Bearbeitung und Lösung dieses Problems erarbeiten. Darüber hinaus stehen für das Projekt noch über 334.800 m³ ^Land zur Verfügung, die für Einebnung, Bauarbeiten, die Versorgung der Bevölkerung und die Deckung des Marktbedarfs genutzt werden können.

Bei der Besichtigung der Strecke Xuan Que - Long Khanh und der Ringstraße 1 betonte Ho Van Ha, Mitglied des Provinzparteikomitees und stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Dong Nai: „Der Fortschritt bei der Umsetzung der beiden Projekte ist nach wie vor langsam, hauptsächlich aufgrund mangelnder Koordination, wobei die Hauptverantwortung beim Investor liegt.“

Die Provinzverantwortlichen forderten außerdem, dass bis spätestens nächste Woche ein Entschädigungsplan erstellt wird. Nach Fertigstellung der oben genannten Inhalte müssen die zuständigen Einheiten und Ortschaften unverzüglich Mobilisierungsteams bilden und mit der Arbeit beginnen. Insbesondere im Baubereich muss aktiv im Dreischichtbetrieb mit vier Teams gearbeitet werden, um die beiden Projekte zügig und termingerecht abzuschließen.

Tung Minh - Phuoc Tho

Quelle: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202509/tien-do-trien-khai-duong-xuan-que-long-khanh-va-vanh-dai-1-cham-do-chu-dau-tu-bi-dong-51e2619/