Investoren für die Raststätte Quy Nhon – Chi Thanh Expressway finden

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Der Direktor der vietnamesischen Straßenverwaltung hat gerade eine Entscheidung unterzeichnet, mit der er die Ergebnisse der Investorenauswahl für das Raststätten-Geschäftsinvestitionsprojekt bei Kilometer 41+500 im Rahmen des Teilprojekts Quy Nhon – Chi Thanh auf der Nord-Süd-Ost-Schnellstraße genehmigt.

Der erfolgreiche Investor dieses Raststättenprojekts ist die Minh Dang General Investment Joint Stock Company. Der an den Staatshaushalt gezahlte Betrag beträgt 6,05 Milliarden VND. Die Gesamtkosten der Umsetzung belaufen sich auf 326,293 Milliarden VND. Der Wert der Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung beträgt 5,502 Milliarden VND.

Die Gesamtprojektlaufzeit beträgt 14 Monate, davon entfallen 7 Monate auf die Fertigstellung der öffentlichen Versorgungsarbeiten.

Insbesondere muss der Investor vor dem 31. Dezember 2025 die Investitionsvorbereitungsphase und die Bauphase einschließlich Geländenivellierung, Zaunbau, Parkplatz, Toilette, Zufahrtsstraße, Parkplatz, Rückfahrt, interne Straße und gepflastertem Hof abschließen; die restlichen Arbeiten müssen gemäß dem Gesamtzeitplan innerhalb von 14 Monaten abgeschlossen sein. Die Nutzungsdauer des Projekts nach Abschluss der Investitionsarbeiten beträgt 25 Jahre.

Es ist bekannt, dass der Bau des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts, östlicher Abschnitt, Abschnitt Quy Nhon – Chi Thanh, im Januar 2023 begann und voraussichtlich bis Ende 2025 abgeschlossen sein wird.

Das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts beläuft sich auf rund 14.000 Milliarden VND. Es umfasst drei Baupakete mit einer Gesamtlänge von 61,7 km (ohne den 5,1 km langen Abschnitt durch den Cu Mong-Tunnel) und verläuft durch die Provinzen Binh Dinh (ca. 19,6 km) und Phu Yen (ca. 42,1 km). Der Startpunkt ist mit der Schnellstraße Hoai Nhon – Quy Nhon (Provinz Binh Dinh) verbunden, der Endpunkt mit der Schnellstraße Chi Thanh – Van Phong (Provinz Phu Yen).

Gemäß der Entscheidung Nr. 938/QD-BGTVT vom 31. Juli 2023 des Verkehrsministeriums (jetzt Bauministerium ) ist geplant, in 24 neue Raststätten auf der östlichen Nord-Süd-Schnellstraße zu investieren.

Bis zum 11. Juni hat die vietnamesische Straßenverwaltung Verträge für 18 Stationen unterzeichnet, für 3 Stationen werden neue Ausschreibungen durchgeführt (da kein Investor die Anforderungen der Ausschreibungsunterlagen erfüllt und keine Investoren teilnehmen), 3 Stationen schließen die Investitionsverfahren ab.

Die Fertigstellung und Inbetriebnahme der Raststätten ist eine der notwendigen Voraussetzungen dafür, dass das Bauministerium auf den östlichen Abschnitten der Nord-Süd-Schnellstraße mit Mitteln aus dem Staatshaushalt Mautgebühren erheben kann.

Quelle: https://baodautu.vn/tim-duoc-nha-dau-tu-tram-dung-nghi-cao-toc-quy-nhon---chi-thanh-d303927.html