Für den Rastplatz an der Schnellstraße Quy Nhon - Chi Thanh wurde ein Investor gefunden.

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Der Direktor der vietnamesischen Straßenverwaltung hat soeben einen Beschluss unterzeichnet, mit dem die Ergebnisse der Auswahl von Investoren für das Investitionsprojekt für den Rastplatz Km41+500 im Rahmen des Teilprojekts Quy Nhon - Chi Thanh an der Nord-Südost-Schnellstraße genehmigt werden.

Demnach ist der Gewinner des Projekts die Minh Dang General Investment Joint Stock Company, wobei der an den Staatshaushalt gezahlte Betrag 6,05 Milliarden VND beträgt; die gesamten Umsetzungskosten belaufen sich auf 326,293 Milliarden VND; der Wert der Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung beträgt 5,502 Milliarden VND.

Der Gesamtzeitplan für das Projekt beträgt 14 Monate, wovon 7 Monate für die Arbeiten im öffentlichen Bereich vorgesehen sind.

Konkret muss der Investor bis zum 31. Dezember 2025 die Investitionsvorbereitungsphase sowie die Bauphase (einschließlich Geländebegradigung, Zaunbau, Parkplatz, Toiletten, Zufahrtsstraße, Rückfahrtsstraße, interne Straße und befestigter Hof) abschließen; die restlichen Arbeiten müssen gemäß dem Gesamtzeitplan innerhalb von 14 Monaten abgeschlossen sein. Die Nutzungsdauer des Projekts nach Abschluss der Investitionsarbeiten beträgt 25 Jahre.

Es ist bekannt, dass der Bau des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts, östlicher Abschnitt, Abschnitt Quy Nhon - Chi Thanh, im Januar 2023 begonnen hat und voraussichtlich Ende 2025 abgeschlossen sein wird.

Das Projekt umfasst ein Gesamtinvestitionsvolumen von rund 14 Billionen VND und besteht aus drei Bauabschnitten mit einer Gesamtlänge von 61,7 km (ohne den 5,1 km langen Abschnitt durch den Cu-Mong-Tunnel). Die Strecke verläuft durch die Provinz Binh Dinh (ca. 19,6 km) und die Provinz Phu Yen (ca. 42,1 km). Der Ausgangspunkt ist an die Schnellstraße Hoai Nhon – Quy Nhon (Provinz Binh Dinh) angebunden, der Endpunkt an die Schnellstraße Chi Thanh – Van Phong (Provinz Phu Yen).

Gemäß Beschluss Nr. 938/QD-BGTVT vom 31. Juli 2023 des Verkehrsministeriums (jetzt Bauministerium ) ist geplant, in 24 neue Raststätten entlang der Ost-Nord-Süd-Schnellstraße zu investieren.

Stand 11. Juni hat die vietnamesische Straßenverwaltung Verträge für 18 Bahnhöfe unterzeichnet, 3 Bahnhöfe werden neu ausgeschrieben (da keine Investoren die Anforderungen der Ausschreibungsunterlagen erfüllen und keine Investoren teilnehmen), 3 Bahnhöfe befinden sich im Abschluss der Investitionsverfahren.

Die Fertigstellung und Inbetriebnahme der Raststätten ist eine der notwendigen Bedingungen dafür, dass das Bauministerium auf den östlichen Abschnitten der Nord-Süd-Autobahn Mautgebühren aus staatlichen Haushaltsmitteln erheben kann.

Quelle: https://baodautu.vn/tim-duoc-nha-dau-tu-tram-dung-nghi-cao-toc-quy-nhon---chi-thanh-d303927.html