Das erste Projekt, das ich hier erwähnen möchte, ist die Fährverbindung. Die alte, baufällige Fährverbindung, die steil, eng und durch die Zeit und die alljährlichen heftigen Überschwemmungen stark beschädigt war, wurde nun von den fachkundigen Händen der Soldaten und Arbeiter der Brigade 249 renoviert und verbreitert, wodurch das Gefälle verringert wurde. Fußgänger und Fahrzeuge müssen nun nicht mehr so ​​lange wie zuvor warten, um die Pontonbrücke von Phong Chau zu überqueren.  

Bauarbeiter der Brigade 249 arbeiten unter der sengenden Sommersonne am Kai von Phong Chau. Foto: MINH NGOC

Das zweite Projekt ist die schmale Betonstraße, die zum Fährterminal hinunterführt. Sie wurde verbreitert, asphaltiert und in zwei Fahrspuren unterteilt, die sich vom Beginn der Nationalstraße 32 bis zu beiden Enden des Terminals erstrecken.  

Arbeiter der Brigade 249 gewährleisten den täglichen Betrieb der Pontonbrücke PMP bis 21:00 Uhr ab Anfang Juni 2025. Foto: MINH NGỌC

Arbeiter der Brigade 249 arbeiten nachts. Foto: MINH NGỌC

Bauarbeiter der Brigade 249 arbeiten in der Sommersonne. Foto: MINH NGỌC

Bauarbeiter der Brigade 249 betonieren nachts den Damm. Foto: MINH NGỌC

Die interessanten Details dieser Kampagne wurden von Herrn Nguyen Van Duoc, Leiter der Zone 5, und Herrn Bui Ngoc Sang, Leiter der Zone 4 (Gemeinde Van Xuan), mitgeteilt: Früher war die Straße zum und vom Busbahnhof sehr eng, und Pkw mit vier bis fünf Sitzen mussten sehr langsam fahren, um Zusammenstöße zu vermeiden. Jetzt können zwei Fahrzeuge in entgegengesetzter Richtung mit der zulässigen Geschwindigkeit fahren, was die Situation deutlich verbessert.

Die Dorfbewohner berichteten außerdem, dass dieses Projekt dank großer Zustimmung in Rekordzeit – innerhalb von nur drei Tagen – eine rasante Landentschädigung und Räumung erfahren habe. Als der Plan bekanntgegeben wurde, kamen die Soldaten zu den Häusern, und die Familien, die mehrheitlich katholisch waren, stimmten sofort der berechneten Entschädigungssumme zu, um den Soldaten das Land für den Straßenbau zur Verfügung zu stellen.

Laut Oberstleutnant Bui Thanh Tung, stellvertretender Politkommissar der Brigade 249, brachten die Menschen während der 18 Tage und Nächte der Bauarbeiten Geschenke wie Obst, Erfrischungsgetränke und vieles mehr. Er bat um ihre Namen, um sie persönlich ansprechen und ihnen seinen Dank aussprechen zu können, doch sie lehnten alle ab.

Herr Nguyen Van Duoc erklärte mir, dass die Menschen ohne die Pontonbrücke einen Umweg von 25 Kilometern in Kauf nehmen müssten. Ich vermute, dass hinter dieser Angabe von 25 Kilometern eine sorgfältige Berechnung steckt. Sie müssten früher aufstehen und mehr Zeit und Treibstoff für die Strecke aufwenden. Die Pontonbrücke hat den Menschen geholfen, die Belastungen des Alltags zu vermeiden, die durch die Unsicherheiten und Risiken auf diesem 25 Kilometer langen Straßenabschnitt entstehen, die unvorhersehbar sind.

MANH THANG

    Quelle: https://www.qdnd.vn/phong-su-dieu-tra/ky-su/tinh-quan-dan-o-ben-phong-chau-834788