Generalsekretär To Lam besucht den Hafen von Busan (Südkorea).

Generalsekretär To Lam besucht den automatisierten Hafen der DGT in Busan, Südkorea. (Foto: VNA)

Busan ist der größte Seehafen Koreas und der sechstgrößte Containerhafen der Welt, der zweitgrößte Containerumschlaghafen weltweit und ein wichtiger Güterumschlagplatz zwischen den Seehäfen an der japanischen Westküste und Nordchina. Wöchentlich verkehren in Busan Hunderte von Containerschiffen im Linienverkehr, die große und kleine Seehäfen in über 100 Ländern weltweit verbinden.

Die Stadt Busan hat sich zum Ziel gesetzt, den Hafen zu einem Zentrum der Logistik- und Schifffahrtsbranche in Nordostasien auszubauen. Der Hafen von Busan verfügt über vier moderne Teilhäfen: Nordhafen, Südhafen, Dadaepo-Hafen und Gamcheon-Hafen. Zudem werden im Hafen umweltfreundliche Flächen errichtet.

Der Seehafen ist vollautomatisiert, regional ausgerichtet und umweltfreundlich. Zu den eingesetzten Technologien gehört künstliche Intelligenz. Der Hafen automatisiert den gesamten Prozess – von der automatischen Routenplanung über das taktgenaue Be- und Entladen von Gütern bis hin zur Auswahl optimaler Standorte und der Steuerung externer Fahrzeuge. Mit diesem System, das ohne menschliche Eingriffe auskommt, werden neue Betriebsstandards gesetzt. Durch präzise Fernsteuerung wird maximale Sicherheit gewährleistet, und gleichbleibende Qualität und Produktivität werden sichergestellt. Ziel ist die zukünftige Automatisierung durch die Integration von KI.

Der Trend zur Einrichtung intelligenter Häfen schreitet weltweit rasant voran. Intelligente Hafentechnologien sind unerlässlich für die nachhaltige Entwicklung und Wettbewerbsfähigkeit des Hafensektors. Die koreanische Regierung wird die Branche weiterhin unterstützen und Technologien entwickeln, um den Aufbau und die Erweiterung eines landesweiten Netzes intelligenter Häfen zu gewährleisten.

vna-potal-tong-bi-thu-to-lam-tham-cang-busan-han-quoc-8208141.jpg

Generalsekretär To Lam spricht bei einem Besuch des automatisierten Hafens der DGT in Busan, Südkorea. (Foto: VNA)

Generalsekretär To Lam dankte dem Verwaltungsrat des Hafens von Busan für den herzlichen Empfang. Er zeigte sich beeindruckt von der Organisation, dem Management und den Entwicklungszielen des Hafens. Dieser sei nicht nur ein Umschlagplatz für Güter, sondern verfüge auch über ein umfassendes Logistik-Ökosystem. Die Entwicklung werde durch öffentlich-private Partnerschaften vorangetrieben; physische und digitale Infrastruktur würden miteinander verknüpft; Wissenschaft, Technologie und nationale Strategie kämen mit Marktpotenzial in Einklang.

Der Generalsekretär erklärte, Vietnam integriere sich zunehmend und die Erfolgsbeispiele Koreas, darunter der Hafen von Busan, seien wertvolle Beispiele, die Vietnam helfen könnten, eine an seine eigenen Gegebenheiten angepasste Entwicklungsstrategie zu erarbeiten. Als Land mit Zugang zum Meer und zentraler geografischer Lage in Südostasien strebt Vietnam zudem den Aufbau moderner Hafencluster an, setzt auf digitale Technologien, arbeitet nach Umweltstandards und ist eng mit Wirtschaftskorridoren und internationalen Logistiknetzwerken verknüpft. Geplant sind mehrere Hafencluster, die sich zu internationalen Transithäfen entwickeln sollen, große Schiffe abfertigen können, die globale Lieferkette bedienen und eine Bindegliedrolle zwischen Südost- und Nordostasien einnehmen.

Der Generalsekretär ist sehr an der Entwicklungsstrategie des Hafens von Busan interessiert und möchte die Zusammenarbeit zwischen dem Hafen von Busan und anderen Seehäfen in Vietnam stärken; in den Bau von Seehäfen der neuen Generation in Hai Phong, Da Nang, Ho-Chi-Minh-Stadt, Gia Lai, An Giang, Ca Mau usw. investieren; die Ausbildung von Ingenieuren und Experten für maritime Operationen unterstützen, die das Team bilden werden, das die Grundlage für die zukünftige Zusammenarbeit schaffen soll.

Der Generalsekretär hofft, dass die zuständigen Behörden beider Länder weiterhin eng zusammenarbeiten werden, um ein neues Kapitel für die Beziehungen zwischen Vietnam und Korea aufzuschlagen, das sich im Geiste der Solidarität und zum gemeinsamen Wohlstand beider Länder weiterentwickeln soll.

Kommentar (0)