Am 9. Oktober erklärte das Ho-Chi-Minh-Stadt-Verwaltungsgremium für Investitionsprojekte im Verkehrsbau (Verkehrsgremium), dass die Einheit weiterhin streng gegen Auftragnehmer vorgehen werde, die den Baufortschritt verlangsamen, und gleichzeitig die Bauarbeiten Tag und Nacht aufrechterhalte, um den Fortschritt des An-Phu-Kreuzungsprojekts zu beschleunigen.
Bei Auftragnehmern, die im Rückstand sind, beobachtet das Verkehrsministerium die Situation genau und erwägt die Anwendung strengerer Maßnahmen und Sanktionen, wie etwa die Übertragung von Volumen, die Kündigung von Verträgen und die Einziehung von Garantien.
Darüber hinaus wird der Vorstand Informationen zum nationalen Ausschreibungssystem veröffentlichen und den auf der Liste der Verspätungen stehenden Bauunternehmern die weitere Teilnahme an Bauprojekten in der Stadt untersagen.
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Eine Kreuzung in Phu wird beschleunigt und soll 2026 fertiggestellt werden – Foto: Le Toan |
Was den Umsetzungsplan betrifft, wird die Verkehrsbehörde in der kommenden Zeit die Inspektionen verstärken und die Baueinheiten drängen, ein Maximum an Personal und Ausrüstung mobilisieren und sicherstellen, dass die Angebotspakete wie vereinbart termingerecht fertiggestellt werden.
Was technische Lösungen betrifft, passt der Vorstand die Entwurfs- und Baumethoden der Überführungsabschnitte an der Kreuzung an, um die Zeit zu verkürzen und das Arbeitsvolumen zu erhöhen.
Im personellen Bereich verstärkt die Einheit das Projektmanagement-Gremium, begleitet regelmäßig die Baustelle und kümmert sich umgehend um während des Bauprozesses auftretende Probleme.
Insbesondere zur Verbesserung der Managementeffizienz wurde die An Phu Interchange Project Working Group gegründet, die den Vorstand, die Leiter der Fachabteilungen und das Projektmanagement-Gremium umfasst und deren Aufgabe es ist, täglich auftretende Schwierigkeiten und Probleme schnell zu bewältigen.
Kürzlich stellte der Vorsitzende des städtischen Volkskomitees, Nguyen Van Duoc, ein „Ultimatum“, in dem er die Verkehrsbehörde dazu aufforderte, sich zum Fortschritt der Arbeiten zu verpflichten, Ressourcen zu mobilisieren, um den Brückenzweig N2 vor dem 31. Dezember 2025 fertigzustellen und die Unterführung HC1-02 vor dem 15. Januar 2026 fertigzustellen.
Aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens auf diesen drei Routen kommt es an der Kreuzung bei An Phu häufig zu Staus. Der Bau dieser Kreuzung wurde Ende 2022 mit einer Gesamtinvestition von 3.408 Milliarden VND in Angriff genommen.
Ursprünglich sollte das Projekt vor dem 30. April 2025 abgeschlossen sein. Aufgrund des langsamen Fortschritts wurde der Fertigstellungstermin des Projekts jedoch auf Ende 2025 verschoben. Auch dieser Plan war schwer umzusetzen, und der Fertigstellungstermin musste auf 2026 verschoben werden.
Quelle: https://baodautu.vn/tphcm-ap-dung-che-tai-manh-de-xu-ly-nha-thau-cham-tre-tai-nut-giao-an-phu-d408251.html
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