Ho-Chi-Minh-Stadt beginnt 2025 mit dem Bau von zwei Billionen-Dollar-Brücken über den Saigon-Fluss.
Báo Lao Động•21/10/2024
Ho-Chi-Minh-Stadt – Der Bau der Fußgängerbrücke und der Thu-Thiem-4-Brücke über den Saigon-Fluss soll im Jahr 2025 beginnen und dazu beitragen, die Anbindung zwischen dem neuen Stadtgebiet Thu Thiem und der Umgebung zu verbessern.
Perspektive der Fußgängerbrücke und der Thu-Thiem-4-Brücke. Foto: Verkehrsbehörde Ho-Chi-Minh-Stadt Die Fußgängerbrücke über den Saigon- Fluss, die den 1. Bezirk mit dem neuen Stadtgebiet Thu Thiem (Thu Duc City) verbindet, wurde vom Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt grundsätzlich für Investitionen freigegeben. Auf der Seite des 1. Bezirks beginnt die Brücke am Kai Nr. 2 des Bach-Dang-Kaiparks, während sie auf der Seite von Thu Duc City im Uferpark des neuen Stadtgebiets Thu Thiem errichtet wird. Standort der Fußgängerbrückenkonstruktion. Foto: Anh Tu Die Fußgängerbrücke hat eine Gesamtlänge von ca. 261 m und besteht aus einem 187 m langen Schrägseilbogen mit Stahlträgern und Querschnitten zwischen 7 und 11 m. Die Durchfahrtshöhe (Abstand zwischen dem höchsten Wasserstand und der Brückenfahrbahn) beträgt 10 m. Auf der Seite des 1. Bezirks sind die Zufahrtsbrücke und die Rampe ca. 285 m lang und 6 m breit. Auf der Seite der Stadt Thu Duc gibt es zwei Zufahrtsrampen mit Längen von 290 m bzw. 165 m. Die Fußgängerbrücke ist architektonisch in Form eines Wasserkokosnussblatts gestaltet. Foto: Beratungs-Joint-Venture Die Brücke wird über einen separaten Radweg verfügen, der auch von Krankenwagen mit einer maximalen Zuladung von 3 Tonnen genutzt werden kann, sowie über einen Fußgängerweg. Zwei angrenzende Wege entlang des Geländers sind für Besucher zum Besichtigen, Fotografieren und Ausruhen vorgesehen. Zwischen Rad- und Fußgängerweg befindet sich ein weicher Mittelstreifen, der sich leicht entfernen lässt, um ihn für Veranstaltungen der Gemeinde zu nutzen. Die Fußgängerbrücke wird über separate Fahrspuren für Fahrräder und Fußgänger verfügen. Foto: Beratungskonsortium Die Brücke ist mit einer modernen Beleuchtungsanlage, einem Dach, einem Entwässerungssystem und weiteren Infrastruktureinrichtungen ausgestattet, um die Sicherheit und den Komfort der Nutzer zu gewährleisten. Das Fußgängerbrückenprojekt über den Saigon-Fluss hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von rund 1 Billion VND, die vollständig von einem Unternehmen finanziert werden. Der Baubeginn ist für 2025 geplant, die Fertigstellung und Inbetriebnahme für 2027. Das Brückenprojekt Thu Thiem 4 über den Saigon-Fluss, das das neue Stadtgebiet Thu Thiem (Stadt Thu Duc) mit dem 7. Bezirk verbindet, soll am 30. April 2025 beginnen und 2028 abgeschlossen sein. Die Brücke hat eine Gesamtlänge von 2,16 km, wovon die Hauptbrücke mit 6 Fahrspuren über 1,6 km lang ist. Der Ausgangspunkt der Brücke befindet sich an der Kreuzung der Tan Thuan 2 Brücke und der Nguyen Van Linh Straße (Bezirk 7), der Endpunkt an der Kreuzung der Nord-Süd-Achse mit der Bui Thien Ngo Straße im neuen Stadtgebiet Thu Thiem. Baustelle der Brücke Thu Thiem 4. Foto von : Anh Tu Nach ihrer Fertigstellung wird die Thu-Thiem-4-Brücke die Reisezeit zwischen Thu Duc City und südlichen Bezirken wie Bezirk 7, Bezirk 8, Nha Be und Binh Chanh verkürzen. Die Brücke wird außerdem den Verkehr auf den Straßen Ton Duc Thang, Nguyen Tat Thanh und Huynh Tan Phat – Nguyen Van Linh entlasten. Der Bau der Thu-Thiem-4-Brücke steht vor großen Herausforderungen hinsichtlich der Durchfahrtshöhe. Derzeit werden fünf Optionen geprüft: eine feste Durchfahrtshöhe von 10 m, 15 m oder 45 m; der Bau einer Unterführung; oder eine flexible Hauptspannweite von 15 m bis 45 m, um auch großen Schiffen die Durchfahrt zu ermöglichen. Ein Entwurf für die Thu-Thiem-4-Brücke, der die Durchfahrtshöhe für große Schiffe erhöhen kann. Foto: Portcoast Das Verkehrsamt von Ho-Chi-Minh-Stadt schlug eine Durchfahrtshöhe von 15 m vor, die bei Bedarf auf 45 m erhöht werden könnte, mit einem Investitionsvolumen von über 6 Billionen VND. Im August 2024 konsultierte das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt jedoch das Verkehrsministerium und beschloss, eine feste Durchfahrtshöhe von 15 m ohne Hebe- oder Senkmöglichkeit festzulegen. Nachdem der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Phan Van Mai, mit den zuständigen Stellen zusammengearbeitet hatte, stimmte die Stadt jedoch dem Ausbau des Hafens Nha Rong-Khanh Hoi zu einem internationalen Passagierhafen zu, was eine Überprüfung des Durchfahrtshöhenplans erforderlich machte. Das Verkehrsamt hat das Planungs- und Architekturamt beauftragt, die Hafenplanung im Rahmen der Anpassung des Flächennutzungsplans von Ho-Chi-Minh-Stadt zu aktualisieren, um die angemessene Durchfahrtshöhe für die Thu-Thiem-4-Brücke festzulegen.
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