Das Verkehrsministerium hat soeben das Rundschreiben Nr. 43/2023/TT-BGTVT zur Regelung der Renovierung von Straßenkraftfahrzeugen (Rundschreiben 43) herausgegeben. Dieses Rundschreiben tritt am 15. Februar 2024 in Kraft.
Das Rundschreiben definiert ein umgebautes Kraftfahrzeug im Einzelnen als ein Kraftfahrzeug, das von einer zuständigen Behörde hinsichtlich der technischen Sicherheit und des Umweltschutzes bei Produktion, Montage und Einfuhr zertifiziert wurde; das hinsichtlich der technischen Sicherheit und des Umweltschutzes umgebauter Kraftfahrzeuge zertifiziert wurde; und das hinsichtlich der technischen Sicherheit und des Umweltschutzes bei Straßenkraftfahrzeugen zertifiziert wurde.
Insbesondere kann die Registrierung verweigert werden, wenn einer der Inhalte in Anhang XI geändert wird. Dieser Anhang sieht 12 Änderungsfälle vor:
Fahrzeugtyp;
Marke;
Grundabmessungen und Masse des Fahrzeugs (die Abweichung überschreitet nicht die zulässige Fehlergrenze, die in der nationalen technischen Verordnung über zulässige Fehler und Rundungen von Zahlen für Abmessungen und Masse von Kraftfahrzeugen, QCVN 12:2011/BGTVT, festgelegt ist);
Zugelassene Personenzahl inkl. Fahrer;
Das Design, die Struktur der Kabine, des Rahmens oder der Karosserie des Autos;
Motortyp, Getriebe, Antriebsachse;
Art des verwendeten Kraftstoffs;
Bremssystem: Antriebsart, Bremsmechanismus;
Lenksystem: Art des Lenkmechanismus;
Aufhängungssystem: Aufhängungstyp, Strukturtyp des elastischen Teils;
Bewegungssystem: passiver Brückentyp;
Spezialausrüstung (falls vorhanden): Spezialausrüstung, Spezialstrukturen.
Herr Nguyen To An, stellvertretender Direktor der Zulassungsbehörde, betonte, dass Rundschreiben 43 nicht nur die Vorschriften zur Renovierung von Kraftfahrzeugen klarstelle, sondern auch die Schritte und Verfahren zur Umsetzung spezifiziere und vereinfache, sondern auch Musterdokumente für Anfragen, Benachrichtigungen, Quittungen und Prozesskontrollformulare enthalte, um Menschen, Unternehmen und Verwaltungsbehörden bei der einfachen Umsetzung zu helfen und Konsistenz und Einheitlichkeit sicherzustellen.
Laut Herrn An vereinfacht Rundschreiben 43 die Verfahren zur Durchführung von Fahrzeugrenovierungen. Es klärt die Fälle von Fahrzeugen mit Änderungen, um die Verfahren bei der Renovierung zu vereinfachen und Privatpersonen und Unternehmen eine bequemere Inspektion zu ermöglichen.
Wenn an einem Kraftfahrzeug Änderungen vorgenommen werden, ohne dass sich dadurch die Eigenschaften oder der Fahrzeugtyp ändern, handelt es sich nicht um eine Renovierung und es wird weiterhin eine Prüfung auf technische Sicherheit und Umweltschutz für Straßenkraftfahrzeuge durchgeführt, um eine Prüfbescheinigung und einen Prüfstempel zu erhalten.
Zum Beispiel: Installation zusätzlicher Windabweiser auf dem Dach der LKW-Kabine, Trittstufen, Auspuffdekorationen, Zierbänder für Scheinwerfer und Blinker, ohne die Außenmaße des Fahrzeugs zu verändern...
Gleichzeitig werden Fälle hinzugefügt, die von der Erstellung von Konstruktionsunterlagen für modifizierte Kraftfahrzeuge ausgenommen sind, um die Modifikationsverfahren zu vereinfachen: Änderung der Anordnung der Passagiersitze oder der Lade- und Entladetüren der Ladebox oder des Materials zum Umhüllen und Auskleiden der Ladebox...
Ermöglichen Sie Konstruktionsbetrieben, Fahrzeugbesitzern eine schriftliche Zustimmung zur Verwendung einer Kopie der Konstruktionsdokumente zu erteilen, die vom Konstruktionsbetrieb selbst erstellt und von der Konstruktionsbewertungsagentur genehmigt wurden, und stellen Sie ihnen gemäß den Bestimmungen dieses Rundschreibens ein Konstruktionsbewertungszertifikat für Kraftfahrzeuge mit derselben Marke, Typennummer und denselben technischen Spezifikationen wie das Kraftfahrzeug vor dem Umbau aus, als Grundlage für die Konstruktion und Abnahme des Umbaus von Kraftfahrzeugen für ähnliche Kraftfahrzeuge.
Minh Hoa (berichtet von Lao Dong und Dai Doan Ket)
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