Das Programm wird in Übereinstimmung mit der Richtlinie des Premierministers zu dringenden Lösungen zur Vermeidung und Bewältigung der Umweltverschmutzung umgesetzt und trägt gleichzeitig der Notwendigkeit Rechnung, Privatfahrzeuge mit öffentlichen Verkehrsmitteln für die Fahrgäste zu kombinieren.
Fahrgäste können Falträder in die U-Bahn mitnehmen, sofern sie die Größenvorschriften erfüllen.
FOTO: HURC1
Gemäß den Vorschriften müssen Falträder ordentlich in einer speziellen Tasche mit den Abmessungen 120 x 70 x 40 cm verpackt sein, um den Platz im Zug und die Betriebssicherheit nicht zu beeinträchtigen. Fahrgäste dürfen die Fahrräder nicht zum Treten, Schieben oder Aufklappen verwenden, um sich im Bahnhofsbereich und im Zug fortzubewegen. Personen, die Falträder mitführen, müssen auf ihr Eigentum achten, Kollisionen vermeiden, die zu Schäden an Ausrüstung und Infrastruktur führen, und die Sicherheitsvorschriften und die Verhaltensregeln einhalten.
Der oben genannte Plan wird von der Urban Railway Company No. 1 (HURC1) drei Monate lang von heute (1. August) bis 31. Oktober als Pilotprojekt erprobt. Ziel des Pilotprojekts ist es, den tatsächlichen Bedarf und die Möglichkeit zu ermitteln, Privatfahrzeuge mit der U-Bahn zu verbinden, mit dem Ziel, das Projekt in Zukunft offiziell umzusetzen.
Nach mehr als sieben Monaten Betrieb hat die Metrolinie 1 mehr als 11,7 Millionen Fahrgäste angezogen (durchschnittlich 55.235 Fahrgäste pro Tag). Derzeit verkehren auf der Metrolinie 1 226 Züge pro Tag, mit einem 7-8-minütigen Abstand zwischen den Fahrten während der Stoßzeiten. Vor kurzem hat Ho-Chi-Minh-Stadt auch die Streckenführung vieler stark frequentierter Buslinien geändert und die Verbindungen zur ersten Metrolinie der Stadt verbessert, um dem steigenden Reisebedarf der Bevölkerung nach der Fusion mit Binh Duong und Ba Ria-Vung Tau gerecht zu werden.
Quelle: https://thanhnien.vn/tu-hom-nay-nguoi-dan-tphcm-co-the-mang-xe-dap-len-tau-metro-185250801095417035.htm
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