VEC will die Mautgebühren auf vier Schnellstraßen ab Anfang 2024 erhöhen.

Derzeit ist VEC Investor von 5 Schnellstraßenprojekten, darunter Cau Gie - Ninh Binh, Noi Bai - Lao Cai, Da Nang - Quang Ngai, Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, die bereits in Betrieb genommen wurden, und Ben Luc - Long Thanh, die sich im Bau befindet.

VEC schlägt vor, die Mautgebühren auf vier Schnellstraßen ab Anfang 2024 zu erhöhen.

Die Schnellstraße Cau Gie - Ninh Binh ist seit 12 Jahren in Betrieb; der aktuelle Preis beträgt 1.500 VND/km/Standardfahrzeug (PCU).

Die Schnellstraße Noi Bai - Lao Cai ist seit 9 Jahren in Betrieb. Der aktuelle Preis beträgt 1.500 VND/km/PCU für den 4-spurigen Abschnitt (Km0 - Km123) und 1.000 VND/km/PCU für den 2-spurigen Abschnitt (Km123 - Km245).

Der aktuelle Preis für die Schnellstraße Da Nang – Quang Ngai beträgt 1.500 VND/km/PCU. Der aktuelle Preis für die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay beträgt 2.000 VND/km/PCU.

Gemäß dem genehmigten Fahrplan werden die Mautgebühren für die vier von VEC verwalteten und betriebenen Schnellstraßen alle drei Jahre um jeweils 15 % erhöht.

Konkret erhöhte die Schnellstraße Cau Gie - Ninh Binh im Jahr 2017 erstmals die Mautgebühren, im Jahr 2020 zum zweiten Mal und im Jahr 2023 zum dritten Mal. Die Schnellstraßen Noi Bai - Lao Cai und Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay erhöhten die Mautgebühren erstmals im Jahr 2018, im Jahr 2021 zum zweiten Mal und im Jahr 2024 zum dritten Mal.

Allerdings wurde gemäß Beschluss Nr. 35 der Regierung zur Unterstützung und Entwicklung von Unternehmen bis 2020 und der Anweisung der Regierungsspitze und des Verkehrsministeriums, die Straßenbenutzungsgebühren nicht zu erhöhen, von 2017 bis 2023 die Einnahmen nicht gemäß dem im Finanzplan festgelegten Fahrplan erhöht.

Im Jahr 2021 erließ das Verkehrsministerium den Beschluss 2323, mit dem der Finanzplan für 5 Schnellstraßenprojekte mit VEC als Investor genehmigt wurde. Dies diente als zweite Bewertung der Kapitalverwendung der ADB für das Schnellstraßenbauprojekt Ben Luc - Long Thanh.

Dementsprechend werden die Mautgebühren für die von VEC verwalteten und betriebenen Schnellstraßen alle drei Jahre um jeweils 12 % erhöht, wobei die erste Erhöhung im Jahr 2024 erfolgt.

Bis Ende 2023 hat VEC die Nutzungsgebühr für die von ihr betriebene Schnellstraße nicht erhöht. Laut VEC werden die Schuldentilgungskosten des Unternehmens ab 2024 kontinuierlich steigen, und zudem stehen bei den Projekten nach ihrer Inbetriebnahme Reparatur- und Sanierungsarbeiten an. Daher hat VEC drei Szenarien für eine Gebührenerhöhung vorgeschlagen:

Szenario 1: Die VEC erhöht ab 2024 die Preise für Schnellstraßendienstleistungen alle drei Jahre um jeweils 12 %. Die gesamten Mauteinnahmen aus fünf Projekten im Zeitraum 2024–2030 (einschließlich Mehrwertsteuer) erreichen 50,798 Milliarden VND.

Der kumulierte Cashflow der 5 Projekte ist stets positiv, VEC sichert die Fähigkeit zur Schuldenrückzahlung und verfügt über ausreichende Investitionsmittel, um die Schnellstraße Ben Luc - Long Thanh planmäßig in Betrieb zu nehmen.

Szenario 2: Die VEC erhöht ab 2025 die Preise für Schnellstraßendienstleistungen alle drei Jahre um 12 %. Die Gesamteinnahmen aus der Mauterhebung für fünf Projekte im Zeitraum 2024–2030 werden dann 48.428 Milliarden VND (inkl. MwSt.) betragen, ein Rückgang um 2.371 Milliarden VND gegenüber Szenario 1.

Der kumulierte Cashflow von 5 Projekten im Zeitraum 2026 - 2034, mit dem größten Defizit von 1.261 Milliarden VND im Jahr 2033, ist gescheitert; der Finanzplan ist gescheitert.

Szenario 3: Die VEC erhöht ab 2027 die Preise für Schnellstraßendienstleistungen alle drei Jahre um 12 %. Die Gesamteinnahmen aus der Mauterhebung der fünf Projekte im Zeitraum 2024–2030 werden dann 46.750 Milliarden VND (inkl. MwSt.) betragen, ein Rückgang um 4.048 Milliarden VND gegenüber Szenario 1. Der größte Fehlbetrag von 2.301 Milliarden VND wird im Jahr 2034 erwartet, wodurch der Finanzplan der fünf Projekte gefährdet ist.

Auf dieser Grundlage schlug VEC dem Verkehrsministerium vor, den Plan zur Erhöhung des Servicepreises für die Nutzung von Schnellstraßen für von VEC investierte Projekte zu genehmigen, wobei die Umsetzungszeit auf Januar 2024 vorgezogen werden soll.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/vec-muon-tang-phi-4-tuyen-cao-toc-tu-dau-nam-2024-185231204184235994.htm