Warum ist der Abschnitt Tan Van des Ho-Chi-Minh-Stadt-Ringstraßenprojekts 3 so beschaffen?

Der Projektmanagementausschuss von My Thuan berichtete dem Verkehrsministerium über den Stand der Umsetzung des Teilprojekts 1A des Abschnitts Tan Van - Nhon Trach (Phase 1) der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt und teilte mit, dass bis zum 13. Juni 49 Bautrupps mit insgesamt fast 500 Ingenieuren und Arbeitern auf der gesamten Baustelle im Einsatz waren.

Bauarbeiten am Projekt Ringstraße 3, Abschnitt Tan Van - Nhon Trach (Foto: Minh Tue).

Die Projektumsetzung erreichte knapp 56 % des Vertragswertes und liegt damit 7,9 % hinter dem Zeitplan.

„Die Verzögerung ist auf einen Mangel an Sandmaterialien für den Straßenunterbau, eine langsame Übergabe der Baustelle und die schleppende Mobilisierung der Bautrupps, Materialien und Geräte durch den Auftragnehmer zurückzuführen“, wies die Projektmanagementeinheit darauf hin.

Für weitere Details teilte das Projektmanagementbüro von My Thuan mit, dass der Auftragnehmer für die Bauorganisation 2 weitere Teams mobilisieren muss, um das Brückenfundament, den Brückenkörper (Pfeiler) und den Pfeiler zu errichten; 2 weitere Teams müssen für die Installation und den Bau der Brückenfahrbahn für das Paket CW1 (Bau der Nhon Trach Brücke und der Zufahrtsstraße) eingesetzt werden.

Für das Paket CW2 (Bau des Abschnitts von Km5+000 bis Km10+000 und von Km12+600 bis Km13+140) müssen außerdem 2 weitere Bautrupps für das Brückenfundament, den Brückenkörper (Pfeiler) und den Pfeiler für die HLD-Kreuzung mobilisiert werden.

Bezüglich der Räumungsarbeiten auf dem Gelände beträgt die für die Bebauung zurückgewonnene Gesamtfläche laut Projektmanagementeinheit mehr als 87 Hektar/540 Haushalte.

Davon müssen in Ho-Chi-Minh-Stadt knapp 38 Hektar bzw. 72 Haushalte zurückgewonnen werden; in der Provinz Dong Nai sind es mehr als 49 Hektar bzw. 468 Haushalte. Insgesamt müssen 217 Haushalte umgesiedelt werden.

Mitte Juni hatte Ho-Chi-Minh-Stadt das Gelände vollständig übergeben. Zwei Haushalte behindern jedoch den Bau und fordern Entschädigung für einige Grundstücke unklarer Herkunft an der Kreuzung von Ringstraße 3 und der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay.

Am 4. Juni 2024 veröffentlichte das Volkskomitee der Stadt Thu Duc eine Abschlussmitteilung zur Übergabe des Geländes, zur Enteignung von Grundstücken und zu den Schwierigkeiten des Projekts Ringstraße 3. Der Projektleitungsausschuss von My Thuan koordiniert weiterhin mit der lokalen Bevölkerung den Bauschutz und die Beilegung von Streitigkeiten mit den Haushalten im Juni 2024.

In der Provinz Dong Nai wurden 432 von 468 Haushalten mit einer Fläche von fast 47 Hektar übergeben, was mehr als 95 % entspricht.

„Derzeit ist die Küstenlinie von Dong Nai im Wesentlichen frei, aber es gibt noch 4 Haushalte, die ihr Land entlang der Hauptprojektroute noch nicht abgetreten haben.“

„Der Investor koordiniert sich mit der lokalen Bevölkerung, um die Mobilisierung der Menschen fortzusetzen, die Zahlungen und Entschädigungen abzuschließen, die Bauwerke abzubauen und das saubere Land im Juni 2024 zu übergeben“, teilte das Projektmanagementbüro von My Thuan mit.

Bezüglich der Verlegung öffentlicher Bauvorhaben gibt es laut Bericht sieben Standorte in der Provinz Dong Nai. Gemäß den vorgeschriebenen Verfahren hat die Nhon Trach Power Company am 11. Juni die Stromversorgung unterbrochen, um vier prioritäre technische Infrastrukturstandorte außerhalb des Projektgebiets zu verlegen. Die Bauarbeiten an den verbleibenden Standorten werden fortgesetzt; die Fertigstellung ist für Juni 2024 geplant.

„Auf der Seite von Ho-Chi-Minh-Stadt befindet sich ein Umspannwerk auf dem von VEC geräumten Gelände (außerhalb des Sicherheitskorridors). Thu Duc Electricity und VEC (VEC.E) haben sich auf einen Verlegungsplan geeinigt. Voraussichtlich wird das Elektrizitätswerk am 20. Juni 2024 die Stromversorgung für die Durchführung der Verlegung unterbrechen“, so das Projektmanagementbüro My Thuan.

Das Teilprojekt 1A des Bauprojekts Tan Van - Nhon Trach (Phase 1) der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt umfasst eine Streckenlänge von mehr als 8 km.

Die Strecke durch Ho-Chi-Minh-Stadt ist knapp 2 km lang, die durch Dong Nai mehr als 6 km.

Der Startpunkt kreuzt die Provinzstraße 25B (Nhon Trach, Dong Nai). Der Endpunkt kreuzt die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay.

Die Strecke verfügt über eine Fahrbahnbreite von 20,5-26 m, bestehend aus 4 Fahrspuren für Kraftfahrzeuge und 2 gemischten Fahrspuren, mit einer Auslegungsgeschwindigkeit von 80 km/h.

Das Projekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von fast 7.000 Milliarden VND, begann im September 2022 und soll im September 2025 abgeschlossen sein.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-du-an-vanh-dai-3-tphcm-doan-tan-van-nhon-trach-cham-tien-do-192240618183621532.htm