Nachdem dieser Autofahrer Passagiere am Abflugterminal des Terminals T3 abgesetzt hatte, musste er den Sicherheitsbeamten fragen, wo er das Auto parken könne. Sicherheitskräfte sagten, dass die innere Zufahrtsstraße zum Parkhaus noch nicht fertiggestellt sei und die Autos daher zunächst zur Phan Thuc Duyen Straße fahren müssten, bevor sie zum Parkplatz des Terminals T3 gelangen (Foto aufgenommen am 16. Mai) – Foto: TTD
Viele Fahrgäste haben Angst, an den falschen Bahnhof zu geraten, wenn die Verkehrsanbindungen noch immer verwirrend und der Verkehrsfluss unklar ist.
Mühe vom Gate zum Terminal T3
Laut Tuoi Tre waren am Nachmittag des 16. Mai, also weniger als 24 Stunden vor der vollständigen Umstellung, Mitarbeiter von Vietnam Airlines im Check-in-Schalterbereich von Terminal T3 im Einsatz, um die Passagiere zu begleiten. Gleichzeitig wurden die Self-Check-in-Schalter und die Schalter zur Gepäckabgabe erweitert.
Viele Passagiere sagten, dass der Check-in-Prozess und die Bewegung im neuen Terminal geräumiger, luftiger und komfortabler seien als im Terminal T1. Viele Menschen, die zum ersten Mal zum Terminal T3 kommen, sind jedoch immer noch verwirrt.
Herr Tran Van Hoang (ein Passagier, der mit dem Auto in den Bahnhof kam) sagte, er sei irrtümlicherweise in den 2. Stock statt in den 3. Stock gegangen, wo sich der Abflugbereich befindet. Als ich es bemerkte, hatte ich die Mautstation bereits passiert und musste umkehren, was sehr zeitaufwendig war. „Es dauert mehr als 10 bis 15 Minuten, die Mautstation zu umgehen und zusätzliche Mautgebühren zu zahlen. Es würde sich nicht lohnen, wenn es von Anfang an klarere Anweisungen gegeben hätte. Die Mautstation ist überlastet und verstopft, weil nur zwei bis drei Fahrspuren geöffnet sind und die restlichen Fahrspuren noch nicht in Betrieb sind“, sagte Herr Hoang.
Auch die Einfahrt zum Terminal T3 über die Überführung Tran Quoc Hoan – Cong Hoa verwirrt viele Autofahrer. Den Aufzeichnungen zufolge fuhren viele Menschen auf der falschen Spur, fuhren in die falsche Richtung und mussten wenden, was direkt am Fuß der Brücke zu Chaos führte.
Motorradfahrer, die den Terminalbereich T3 befahren, sollten darauf achten, nicht die falsche Straße zu nehmen. Direkt am Fuß der Überführung Tran Quoc Hoan – Cong Hoa befindet sich ein Schild mit der Aufschrift „Eingang zum Terminal T3. Keine zwei- und dreirädrigen Fahrzeuge erlaubt“.
Es gibt auch eine ziemlich große Insel mit Schildern, die Motorrädern das Geradeausfahren und Linksabbiegen verbieten. Hier ankommende Motorradfahrer beachteten das Schild nicht und bogen ständig links ab, um in das Terminal T3 einzufahren. Die Verkehrspolizei pfiff ständig, erinnerte die Motorräder und forderte sie auf, umzukehren.
Herr Nguyen Tien Quoc (Bezirk Tan Binh) berichtete, dass er am Morgen des 16. Mai von einem Verkehrspolizisten angehalten wurde, als er in die Hoang Hoa Tham Straße fuhr, um seine Tochter abzuholen. Zuerst verstand er nicht, was mit ihm los war. Anschließend wurde mir mitgeteilt, dass das Motorradfahren in diesem Abschnitt nicht gestattet sei. Es gibt Schilder, aber niemand achtet darauf, sodass es leicht ist, sie zu missachten.
Bemühungen zur Steuerung und Anwendung von Technologie
Um Verwirrung zu vermeiden, hat Vietnam Airlines den Passagieren Benachrichtigungen per E-Mail, SMS und über die Zalo-Anwendung gesendet. Die Fluggesellschaft stellte außerdem Personal für die Schalter 56 bis 109 bereit und sorgte für eine verstärkte Beschilderung im Terminal.
Terminal T3 ist mit modernen technologischen Lösungen ausgestattet, darunter 22 automatische Check-in-Schalter, 20 Schalter zur Selbstabgabe von Gepäck und biometrische Identifizierung mittels VNeID. Dadurch können Passagiere schneller einchecken, ohne Dokumente vorzeigen zu müssen.
Die Fluggesellschaften empfehlen ihren Passagieren, mindestens 30 Minuten bis 2 Stunden früher als üblich am Flughafen einzutreffen, um sich an die neuen Räumlichkeiten zu gewöhnen. Überprüfen Sie außerdem Ihr Ticket, den Flugcode und die Fluggesellschaft, um sicherzustellen, dass Sie am richtigen Terminal ankommen.
Terminal T3 hat eine geplante Kapazität von 20 Millionen Passagieren/Jahr. Die Bahnhofsfläche beträgt 112.500 m². Obwohl noch einige Arbeiten wie Bodenfliesen und ein Teil des Check-in-Schalters unvollendet sind, wurden im Terminal im ersten Betriebsmonat bereits mehr als 1.400 Flüge abgefertigt und fast 400.000 Passagiere abgefertigt.
Die derzeitigen Unannehmlichkeiten könnten verringert werden, wenn es eine klarere Beschilderung, spezifischere Anweisungen und vor allem eine effektivere Nutzung technologischer Informationen gäbe.
Welcher Weg ist der richtige, um das Terminal T3 zu betreten?
Terminal T3 ist von T1 und T2 getrennt, daher sollten Passagiere beachten, dass sie nicht mehr wie bisher auf die Truong Son Straße angewiesen sind, sondern zwei neuen Routen folgen müssen.
Laut Herrn Luong Minh Phuc, Direktor des Verkehrsprojektmanagementausschusses von Ho-Chi-Minh-Stadt, ist die Strecke, die Tran Quoc Hoan – Cong Hoa verbindet, die Hauptachse zum Terminal T3 und vereint drei Verbindungspunkte: zwei unterirdische Eingänge und eine Überführung. Darüber hinaus trägt die erweiterte Hoang Hoa Tham Street zur Regulierung des Verkehrsflusses bei.
Spezifische Wegbeschreibung: Von Binh Duong , Dong Nai, Thu Duc Stadt: Pham Van Dong – Bach Dang – Truong Son – Tran Quoc Hoan – Cong Hoa Straße. Vom Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt: Straßen Nam Ky Khoi Nghia – Nguyen Van Troi – Phan Thuc Duyen – Tran Quoc Hoan. Von Westen, Nordwesten: Hoang Hoa Tham – Tran Quoc Hoan – Cong Hoa Straße.
Identifizieren Sie das richtige Terminal, um Ihren Flug nicht zu verpassen
Derzeit operiert nur Vietnam Airlines am Terminal T3. Die übrigen Fluggesellschaften wie Vietjet , Vietravel Airlines, Bamboo Airways, Pacific Airlines und Vasco operieren weiterhin am Terminal T1.
Fluggesellschaften befürchten, dass Passagiere aufgrund des Codeshare-Modells die beiden Terminals verwechseln könnten. Zur Vietnam Airlines Group gehören drei Fluggesellschaften: Vietnam Airlines, Pacific Airlines und Vasco. Während Vietnam Airlines alle seine Flüge zum Terminal T3 verlegt, operieren die beiden verbleibenden Fluggesellschaften weiterhin am Terminal T1.
Viele Codeshare-Flüge zwischen Vietnam Airlines und Pacific Airlines tragen immer noch das Symbol „VN“, was dazu führen kann, dass Passagiere fälschlicherweise glauben, der Flug starte vom Terminal T3. Beispielsweise fliegen Vasco-Flüge nach Con Dao, Rach Gia und Ca Mau, obwohl sie den Code VN tragen, tatsächlich immer noch vom Terminal T1 ab. Passagiere müssen das richtige Terminal finden, um Zeitverlust und das Verpassen ihres Fluges zu vermeiden.
Quelle: https://tuoitre.vn/vietnam-airlines-chuyen-sang-nha-ga-t3-tan-son-nhat-hanh-khach-luu-y-gi-20250517081216192.htm
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