Nachdem der Fahrer die Passagiere am Abflugterminal von Terminal T3 abgesetzt hatte, musste er den Sicherheitsbeamten fragen, wo er das Auto parken könne. Der Sicherheitsbeamte sagte, dass das Auto, da die Verbindungsstraße innerhalb des Parkhauses noch nicht fertiggestellt sei, zunächst bis zur Phan Thuc Duyen Straße fahren müsse, bevor es zum Parkplatz von Terminal T3 fahre (Foto aufgenommen am 16. Mai) – Foto: TTD
Viele Fahrgäste haben Angst, zum falschen Bahnhof zu gelangen, wenn die Verkehrsanbindungen noch immer unübersichtlich sind und der Verkehrsfluss unklar ist.
Mühe vom Gate zum Terminal T3
Laut Tuoi Tre waren am Nachmittag des 16. Mai, also weniger als 24 Stunden vor der vollständigen Umstellung, Mitarbeiter von Vietnam Airlines im Check-in-Schalterbereich von Terminal T3 im Einsatz, um die Passagiere zu begleiten. Gleichzeitig wurden die Self-Check-in-Schalter und die Schalter zur Gepäckabgabe erweitert.
Viele Passagiere gaben an, dass der Check-in-Prozess und die Bewegung im neuen Terminal geräumiger, luftiger und komfortabler seien als im Terminal T1. Viele Menschen, die zum ersten Mal ins Terminal T3 kommen, sind jedoch immer noch verwirrt.
Herr Tran Van Hoang (ein Fahrgast, der mit dem Auto in den Bahnhof einfuhr) sagte, er sei versehentlich in den 2. statt in den 3. Stock gefahren, wo sich der Abflugbereich befindet. Als er dies bemerkte, hatte er die Mautstelle bereits passiert und musste umkehren, was viel Zeit kostete. „Es hat mehr als 10–15 Minuten gedauert, die Mautstelle zu umrunden und eine zusätzliche Gebühr zu zahlen. Es hätte sich nicht gelohnt, wenn es von Anfang an klarere Anweisungen gegeben hätte. Die Mautstelle war überlastet und verstopft, da nur 2–3 Fahrspuren geöffnet und die restlichen Fahrspuren nicht in Betrieb waren“, sagte Herr Hoang.
Auch die Zufahrt zum Terminal T3 über die Überführung Tran Quoc Hoan – Cong Hoa verwirrt viele Autofahrer. Aufzeichnungen zufolge fahren viele Menschen auf der falschen Spur, fahren in die falsche Richtung und müssen dann umkehren, was direkt am Fuß der Brücke für Chaos sorgt.
Motorradfahrer, die den Terminalbereich T3 befahren, sollten darauf achten, nicht die falsche Straße zu nehmen. Direkt am Fuße der Überführung Tran Quoc Hoan – Cong Hoa befindet sich ein Schild mit der Aufschrift „Einfahrt zum Terminal T3. Keine zwei- und dreirädrigen Fahrzeuge erlaubt“.
Hier gibt es auch eine ziemlich große Insel mit Schildern, die Motorrädern das Geradeausfahren und Linksabbiegen verbieten. Motorradfahrer, die hier ankommen, ignorieren die Schilder und biegen ständig links ab, um in das Terminal T3 zu gelangen. Die Verkehrspolizei pfeift ständig, um die Motorräder daran zu erinnern und ihnen Anweisungen zum Wenden zu geben.
Herr Nguyen Tien Quoc (Bezirk Tan Binh) berichtete, dass er am Morgen des 16. Mai von einem Verkehrspolizisten angehalten wurde, als er in die Hoang Hoa Tham Straße fuhr, um seine Tochter abzuholen. Zuerst verstand er nicht, was er falsch gemacht hatte. Nach einer Einweisung erfuhr er, dass Motorräder in diesem Abschnitt nicht erlaubt waren. Es gab zwar Schilder, aber niemand achtete darauf, sodass es leicht war, die Regeln zu missachten.
Bemühungen zur Steuerung und Anwendung von Technologie
Um Verwirrung zu vermeiden, hat Vietnam Airlines den Passagieren Benachrichtigungen per E-Mail, SMS und über die Zalo-App gesendet. Die Fluggesellschaft hat außerdem Personal an den Schaltern 56 bis 109 eingesetzt und die Beschilderung im Terminal verstärkt.
Terminal T3 ist mit modernen technologischen Lösungen ausgestattet, darunter 22 Self-Check-in-Schalter, 20 Self-Baggage-Drop-Schalter und biometrische Identifizierung mittels VNeID. Dadurch können Passagiere die Abläufe schneller erledigen, ohne Dokumente vorlegen zu müssen.
Die Fluggesellschaften empfehlen ihren Passagieren, mindestens 30 Minuten bis zwei Stunden früher als üblich am Flughafen einzutreffen, um sich an die neuen Gegebenheiten zu gewöhnen. Gleichzeitig sollten sie ihre Flugtickets, Flugcodes und die ausführende Fluggesellschaft sorgfältig prüfen, um sicherzustellen, dass sie am richtigen Terminal ankommen.
Terminal T3 ist für eine Kapazität von 20 Millionen Passagieren pro Jahr ausgelegt. Die Terminalfläche beträgt 112.500 m². Obwohl noch einige Arbeiten wie Bodenfliesen und ein Teil des Check-in-Schalters ausstehen, wurden im ersten Betriebsmonat bereits über 1.400 Flüge und fast 400.000 Passagiere abgefertigt.
Die derzeitigen Unannehmlichkeiten könnten durch eine klarere Beschilderung, spezifischere Anweisungen und vor allem eine effektivere Nutzung technologischer Informationen verringert werden.
Welcher Weg ist der richtige, um das Terminal T3 zu betreten?
Terminal T3 ist von T1 und T2 getrennt, daher sollten Passagiere beachten, dass sie nicht mehr wie bisher auf die Truong Son Street angewiesen sind, sondern zwei neuen Routen folgen müssen.
Laut Luong Minh Phuc, Direktor des Verkehrsprojektmanagementausschusses von Ho-Chi-Minh-Stadt, ist die Strecke zwischen Tran Quoc Hoan und Cong Hoa die Hauptachse zum Terminal T3 und vereint drei Verbindungspunkte: zwei unterirdische Eingänge und eine Überführung. Darüber hinaus trägt die erweiterte Hoang Hoa Tham Straße zur Regulierung des Verkehrsflusses bei.
Spezifische Wegbeschreibung: Von Binh Duong , Dong Nai, Thu Duc Stadt: Pham Van Dong – Bach Dang – Truong Son – Tran Quoc Hoan – Cong Hoa Straße. Vom Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt: Nam Ky Khoi Nghia – Nguyen Van Troi – Phan Thuc Duyen – Tran Quoc Hoan Straße. Von Westen, Nordwesten: Hoang Hoa Tham – Tran Quoc Hoan – Cong Hoa Straße.
Identifizieren Sie das richtige Terminal, um Ihren Flug nicht zu verpassen
Derzeit operiert nur Vietnam Airlines am Terminal T3. Die übrigen Fluggesellschaften wie Vietjet , Vietravel Airlines, Bamboo Airways, Pacific Airlines und Vasco operieren weiterhin am Terminal T1.
Die Fluggesellschaften befürchten, dass Passagiere aufgrund des Joint-Venture-Modells die beiden Terminals verwechseln könnten. Die Vietnam Airlines Group besteht aus den drei Fluggesellschaften Vietnam Airlines, Pacific Airlines und Vasco. Während Vietnam Airlines alle Flüge zum Terminal T3 verlegt hat, operieren die beiden anderen Fluggesellschaften weiterhin am Terminal T1.
Viele Codeshare-Flüge zwischen Vietnam Airlines und Pacific Airlines tragen immer noch den Code „VN“, was dazu führen kann, dass Passagiere fälschlicherweise glauben, der Flug starte vom Terminal T3. Beispielsweise starten Vasco-Flüge nach Con Dao, Rach Gia und Ca Mau, obwohl sie den Code „VN“ tragen, tatsächlich vom Terminal T1. Passagiere müssen das richtige Terminal identifizieren, um Zeitverlust und verpasste Flüge zu vermeiden.
Quelle: https://tuoitre.vn/vietnam-airlines-chuyen-sang-nha-ga-t3-tan-son-nhat-hanh-khach-luu-y-gi-20250517081216192.htm
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