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Aufgrund von Problemen bei der Landbeschaffung konnte das Verkehrsprojekt für die nördliche Bergregion den vereinbarten Fertigstellungstermin im Jahr 2024 nicht einhalten.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng03/08/2024


Hinsichtlich des Umsetzungsstands des Projekts zur Verbesserung der Verkehrsanbindung in der nördlichen Bergregion teilte die Abteilung für Bauinvestitionsmanagement ( Verkehrsministerium ) mit, dass der Baufortschritt des Projekts bisher nur etwas mehr als 39 % erreicht habe, was einem Rückstand von 18 % gegenüber dem Zeitplan entspreche und eine Fertigstellung im Jahr 2024 wie geplant nicht möglich sei.

Vướng mặt bằng, dự án kết nối giao thông miền núi phía Bắc lỡ hẹn về đích năm 2024- Ảnh 1.

Bau eines Verkehrsverbindungsprojekts in der nördlichen Bergregion.

Laut der Bewertung ist die Grundstücksfläche die Hauptursache für die oben genannte Verzögerung. Dem Bericht zufolge sind derzeit etwa 81 % der Grundstücksfläche für das Gesamtprojekt übergeben worden.

Insbesondere bei 4 Paketen (XL01, XL03, XL07, XL11) wurde die Übergabe der Baustelle erst zu etwa 40 % abgeschlossen, was die Bauorganisation des Auftragnehmers erheblich beeinträchtigt.

Um den Projektfortschritt zu beschleunigen, hat das Department of Construction Investment Management den Project Management Board 2 (Investor) aufgefordert, sich mit der lokalen Bevölkerung abzustimmen, proaktiv mit dem Leiter der technischen Infrastrukturarbeiten zusammenzuarbeiten, um Probleme vollständig zu lösen und die restliche Baustelle umgehend zu übergeben.

„Der Investor muss außerdem weiterhin Inspektionen organisieren und den Baufortschritt für jedes Baupaket auf der Grundlage der übergebenen Baustelle überprüfen, um gegebenenfalls Anpassungen vorzunehmen und die Fertigstellung gemäß dem Zeitplan des unterzeichneten Vertrags sicherzustellen; die Baustellen überprüfen und die Auftragnehmer auffordern, dringend ausreichende Ressourcen bereitzustellen, um die Abschnitte fertigzustellen, für die die Baustelle verfügbar ist“, schlug das Ministerium für Bauinvestitionsmanagement vor.

Zur Information sagte der Leiter des Projektmanagementausschusses 2, dass zur Unterstützung der Räumungsarbeiten das Projekt zur Verbesserung der Verkehrsanbindung in der nördlichen Bergregion vom Premierminister genehmigt wurde, um zusätzliche 649 Milliarden VND bereitzustellen.

Das Ministerium für Planung und Investitionen arbeitet derzeit an der Auswertung und Prüfung der Unterlagen, die der Regierung zur Mittelvergabe vorgelegt werden sollen. „Sobald zusätzliche Mittel zur Verfügung stehen, werden wir uns eng mit den Kommunen abstimmen, um die verbleibenden Räumungsarbeiten zu beschleunigen“, sagte er.

Das von der Asiatischen Entwicklungsbank und der australischen Regierung finanzierte Projekt zur Verbesserung der Verkehrsanbindung der nördlichen Bergprovinzen hat zum Ziel, die Reisezeiten von den politischen und wirtschaftlichen Zentren der Provinzen Lai Chau, Lao Cai, Yen Bai und anderen damit verbundenen Orten nach Hanoi zu verkürzen und die Effizienz der Schnellstraße Hanoi-Lao Cai zu verbessern.

Das Projekt umfasst zwei Strecken: Strecke 1 verbindet Lai Chau mit der Schnellstraße Hanoi–Lao Cai und ist etwa 147 km lang (Bergstraße der Kategorie 3). Strecke 2 verbindet Nghia Lo (Yen Bai) mit der Schnellstraße Hanoi–Lao Cai und ist etwa 53 km lang (Bergstraße der Kategorie 4).

Das Projekt ist in 11 Pakete unterteilt, deren Umsetzung insgesamt etwa 4 Jahre dauern soll und die voraussichtlich im Jahr 2024 abgeschlossen sein werden.



Quelle: https://www.baogiaothong.vn/vuong-mat-bang-du-an-ket-noi-giao-thong-mien-nui-phia-bac-lo-hen-ve-dich-nam-2024-192240803101755218.htm

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