Selbstfahrende Autos funktionieren mithilfe einer Technologie, die das menschliche Gehirn simuliert.

Das indische Startup Minus Zero entwickelt zPod, ein selbstfahrendes öffentliches Transportmittel mit eigener Intelligenz.

Der zPod gilt als Indiens erstes autonomes Fahrzeug und basiert auf künstlicher Intelligenz, die von Minus Zero selbst entwickelt wurde. Konkret haben sie eine KI-Software entwickelt, die dem zPod das autonome Fahren beibringt. Wie Design Boom am 12. Dezember berichtete, nutzten sie dabei sogar grundlegende Rechenfähigkeiten, die auf der Funktionsweise des Gehirns basieren.

Die KI-Software von Minus Zero ist von der Informationsverarbeitung im menschlichen Gehirn inspiriert. Sie ahmt die Problemlösungsprozesse des Gehirns nach und trägt so zum Lernen, zur Verhaltenswahrnehmung, Anpassung, zum episodischen Gedächtnis und zur Entscheidungsfindung des zPod bei. Laut dem Forschungsteam kann das autonome Fahrzeug dank des auf dem menschlichen Gehirn basierenden KI-Designs selbstständig entscheiden, wohin und wie es fährt, wie es Hindernissen und Unfällen ausweicht und wie es mit auftretenden Problemen umgeht – im Gegensatz zu einem Fahrzeug, das sich ausschließlich auf Computeralgorithmen verlässt. Im August 2023 testete Minus Zero den zPod erstmals im Straßenverkehr und beförderte dabei autonom Passagiere.

Mithilfe von KI-Software entwickelte Minus Zero True Vision Autonomy, das System, das im selbstfahrenden Fahrzeug zPod zum Einsatz kommt. Dieses System ist nicht nur skalierbar, sondern auch in verschiedenen Szenarien einsetzbar. Für autonomes Fahren nutzt zPod Kameras anstelle von Sensoren, um die Straße und die Umgebung zu erfassen und zu analysieren. Das automatisierte System, bestehend aus Software und Hardware, arbeitet in Echtzeit und ermöglicht zPod so schnelle Entscheidungen während der Fahrt. Minus Zero betont, dass die Technologie die Sicherheit, insbesondere in Notfallsituationen, in den Mittelpunkt stellt und die Sicherheit der Fahrgäste gewährleistet.

Der zPod verfügt außerdem über ein GPS-Navigationssystem. Während die Kamera die Umgebung scannt, erfasst das Fahrzeug eine 360-Grad-Ansicht und kann so vorhersagen, ob es weiterfahren oder anhalten sollte, um anderen Fahrzeugen Vorfahrt zu gewähren. Die Kamera nimmt in Echtzeit Fotos auf und analysiert die Umgebung. Die Bilder werden anschließend von einem im Sitz integrierten Computersystem verarbeitet.

Minus Zero gibt an, zwei Verarbeitungssysteme im Fahrzeug installiert zu haben: ein aktives System für vollautonomes Fahren und ein Backup-System, das bei Pannen oder Motorstörungen Entscheidungen trifft. Der zPod bietet Platz für vier Passagiere, die sich auf bequemen Sitzen gegenüber sitzen.

An Khang (Laut Design Boom )

Quellenlink