Die Regelung zum Verbot des „Führens eines Fahrzeugs auf der Straße mit einer Alkoholkonzentration im Blut oder in der Atemluft“ (Absatz 2, Artikel 9, Entwurf des Gesetzes über die Straßenverkehrsordnung und -sicherheit) ist einer der Inhalte, für die sich viele Abgeordneteder Nationalversammlung interessieren und zu denen sie in den Diskussionsrunden im Saal und in Gruppen ihre Meinung äußern.
Der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung hat kürzlich ein Dokument verschickt, in dem er die Abgeordneten um Stellungnahme zu diesem Inhalt bittet, bevor der Gesetzesentwurf von der Nationalversammlung verabschiedet wird. Es gibt zwei Möglichkeiten zur Konsultation.
Option 1: Regelung, die das „Führen eines Fahrzeugs auf der Straße unter Alkoholeinfluss im Blut oder in der Atemluft“ verbietet.
Option 2: Verbot der niedrigsten Blut- und Atemalkoholkonzentration für am Straßenverkehr teilnehmende Fahrer, ähnlich den Bestimmungen des Straßenverkehrsgesetzes von 2008.
Der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung erklärte, dass der Vorteil von Option 1 darin bestehe, dass die Bestimmungen des Straßenverkehrsgesetzes von 2008 übernommen würden und die Regelung mit dem Gesetz zur Prävention und Kontrolle von Alkoholschäden von 2019 im Einklang stünde.
Die Verordnung trägt dazu bei, Verstöße gegen die Straßenverkehrsordnung und -sicherheit zu verhindern, die Zahl der Verkehrsunfälle zu verringern und mögliche Risiken und Schäden durch den Konsum von Alkohol und Bier für Leben, Gesundheit und Eigentum zu reduzieren.
Die erste Option zeigt gute Ergebnisse und wird vom gesamtenpolitischen System und der Mehrheit der Bevölkerung unterstützt und umgesetzt. Sie beeinträchtigt die sozioökonomische Entwicklung nicht und gewährleistet Ordnung und Verkehrssicherheit besser als die Regelungen, die eine Alkoholkonzentration von einem bestimmten Grenzwert zulassen.
Die Einschränkung dieser Option besteht jedoch darin, dass ein absolutes Alkoholverbot die Gewohnheit eines Teils der Vietnamesen, bei kulturellen Aktivitäten wie Beerdigungen, Hochzeiten, Festen, Feiertagen, Tet usw. Alkohol und Bier zu konsumieren, ändern könnte. Dies würde den Konsum alkoholischer Getränke reduzieren und sich auf die Arbeitsplätze und das Einkommen eines Teils der Arbeitnehmer und Eigentümer von Betrieben auswirken, die alkoholische Getränke herstellen und handeln.
31/50 Delegationen der Nationalversammlung und 9 Abgeordnete der Nationalversammlung sprachen und diskutierten im Saal und stimmten Option 1 zu. Die Parteidelegation der Nationalversammlung, der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung, die Regierung und das Ministerium für öffentliche Sicherheit (die Redaktionsagentur) stimmten Option 1 zu. 25 Mitglieder des Nationalen Verteidigungs- und Sicherheitsausschusses gaben ihre Meinung ab, von denen 22 Mitglieder zustimmten.
Der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung erklärte, der Vorteil von Option 2 liege darin, dass sich die Gewohnheiten einer Gruppe von Menschen, die nach Alkoholkonsum noch Auto fahren können, nicht ändere. Sie habe kaum Auswirkungen auf den Konsum alkoholischer Getränke sowie auf die Herstellung und den Handel mit alkoholischen Getränken und die Auswirkungen auf die in diesem Bereich Beschäftigten.
Die Einschränkung dieser Option besteht jedoch darin, dass weiterhin die Gefahr einer Zunahme von Verstößen gegen die Straßenverkehrsordnung und -sicherheit sowie von Verkehrsunfällen besteht, die wiederum zu zunehmenden Konsequenzen führen können, wie z. B. Schäden an Leben, Gesundheit und Eigentum, die das Familienleben beeinträchtigen, die Ressourcen des Landes beeinträchtigen und zahlreiche Konsequenzen für die Gesellschaft mit sich bringen.
Darüber hinaus fällt es Alkoholtrinkern schwer, die Schwelle zum Aufhören zu bestimmen, was es für die Behörden schwierig macht, mit der Situation umzugehen. Es besteht die Gefahr der öffentlichen Unruhen, des Widerstands gegen Polizeibeamte und der vorsätzlichen Körperverletzung, wenn Fahrer, die in Verkehrsunfälle verwickelt sind, durch Alkoholkonsum stimuliert werden.
19/50 Delegationen der Nationalversammlung und 7 Mitglieder der Nationalversammlung, die im Saal sprachen und diskutierten, stimmten diesem Plan zu. 3 Mitglieder der Nationalversammlung schlugen 2 Pläne zur Kommentierung vor; 25 Mitglieder des Nationalen Verteidigungs- und Sicherheitsausschusses gaben ihre Meinung ab, von denen 3 Mitglieder Plan 2 zustimmten.
Die Nationalversammlung wird voraussichtlich am Morgen des 27. Juni über die Verabschiedung des Gesetzes zur Straßenverkehrsordnung und -sicherheit abstimmen.
Es wurden keine Fälle von Fehlurteilen im Zusammenhang mit der Alkoholkonzentration festgestellt.
Nach einer Party auf dem Land befand der Nationalratsabgeordnete, dass das absolute Promilleverbot beim Autofahren richtig sei.
Ständiger Ausschuss der Nationalversammlung: Mehrheit der Meinungen stimmt einem absoluten Verbot der Alkoholkonzentration zu
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Quelle: https://vietnamnet.vn/xin-y-kien-dai-bieu-quoc-hoi-ve-quy-dinh-cam-nong-do-con-khi-lai-xe-2294318.html
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