Ο υπουργός Νγκουγιέν Βαν Θανγκ θα παραστεί στην τελετή έναρξης της επέκτασης του αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ.

Το έργο επέκτασης του αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ, που συνδέει το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ με το αεροδρόμιο Λονγκ Τανχ, είναι ένα από τα 34 σημεία της τελετής εγκαινίων, η οποία αποτελεί πρωτοποριακό έργο και έργο για τον εορτασμό της 80ής επετείου της Εθνικής Ημέρας.

Βασικές πληροφορίες σχετικά με το τμήμα της οδού ταχείας κυκλοφορίας Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Ταν.

Αυτή είναι μία από τις πληροφορίες που περιλαμβάνονται στο επίσημο έγγραφο του Πρωθυπουργού με αριθμό 137/CD-TTg σχετικά με την οργάνωση των τελετών εγκαινίων και θεμελίωσης έργων και έργων για τον εορτασμό της 80ής επετείου της Εθνικής Ημέρας της Σοσιαλιστικής Δημοκρατίας του Βιετνάμ (2 Σεπτεμβρίου 1945 - 2 Σεπτεμβρίου 2025).

Η τελετή πραγματοποιήθηκε διαδικτυακά, συνδέοντας τον κεντρικό χώρο (Εθνικό Εκθεσιακό και Συνεδριακό Κέντρο) με 79 τοποθεσίες σε 34 επαρχίες και πόλεις, και μεταδόθηκε ζωντανά στο VTV1.

Για να διασφαλιστεί η καλύτερη δυνατή προετοιμασία για την εκδήλωση και να δημιουργηθεί ευρεία απήχηση στον λαό και σε ολόκληρη την κοινωνία, ο Πρωθυπουργός ζήτησε να οριστούν στους κύριους χώρους των 34 επαρχιών και πόλεων, Αντιπρόεδροι της Κυβέρνησης, μέλη της Κυβέρνησης, επικεφαλής κυβερνητικών υπηρεσιών ή Υφυπουργοί που είναι μέλη της Κεντρικής Επιτροπής του Κόμματος για να παραστούν και να διευθύνουν την εκδήλωση, μαζί με έναν επικεφαλής από ένα Υπουργείο ή ισοδύναμο φορέα που διαχειρίζεται έναν συγκεκριμένο τομέα για να παραστεί, να παρακολουθήσει και να υποστηρίξει την τελετή.

Σύμφωνα με την προαναφερθείσα ανάθεση, ο Υπουργός Οικονομικών Nguyen Van Thang, ο Γραμματέας της Κομματικής Επιτροπής της Επαρχίας Dong Nai και ένας Υφυπουργός Κατασκευών θα παραστούν και θα διευθύνουν την τελετή έναρξης του έργου επέκτασης του αυτοκινητόδρομου Ho Chi Minh City - Long Thanh, το οποίο επενδύθηκε από την Εταιρεία Επενδύσεων και Ανάπτυξης Αυτοκινητοδρόμων του Βιετνάμ (VEC), στην κοινότητα An Phuoc, στην επαρχία Dong Nai.

Το Έργο Επέκτασης του Αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ είναι γνωστό ως έργο Ομάδας Α, ένα έργο μεταφορών ειδικής κατηγορίας, που διέρχεται από τα εδάφη δύο επαρχιών/πόλεων: της Χο Τσι Μινχ και της Ντονγκ Νάι.

Η συνολική επένδυση για το έργο ανέρχεται σε σχεδόν 15.000 δισεκατομμύρια VND, συμπεριλαμβανομένων των κονδυλίων του κρατικού προϋπολογισμού και των κεφαλαίων που κινητοποιήθηκαν από την VEC, εκ των οποίων οι δημόσιες επενδύσεις ανέρχονται σε 6.500 δισεκατομμύρια VND και τα κεφάλαια που κινητοποιήθηκαν από την VEC ανέρχονται σε περίπου 8.500 δισεκατομμύρια VND.

Αφού η κυβέρνηση ενέκρινε επίσημα την υλοποίηση του έργου ως έργο έκτακτης ανάγκης, η VEC έδωσε εντολή στους συμβούλους να διενεργήσουν άμεσα έρευνες, να προετοιμάσουν κατασκευαστικά σχέδια και εκτιμήσεις κόστους παράλληλα με την έρευνα και την προετοιμασία της έκθεσης μελέτης σκοπιμότητας· να εγκρίνουν κατασκευαστικά σχέδια για κάθε στοιχείο του συμβατικού πακέτου για την οργάνωση της άμεσης υλοποίησης στο εργοτάξιο, με τον σχεδιασμό και την κατασκευή να πραγματοποιούνται ταυτόχρονα· να επιλέξουν τους αναδόχους και να εφαρμόσουν άμεσα τα στοιχεία για τα οποία έχουν εγκριθεί κατασκευαστικά σχέδια· να ξεκινήσουν την κατασκευή από τις 19 Αυγούστου 2025 και ουσιαστικά να ολοκληρώσουν το έργο έως τον Δεκέμβριο του 2026, σύμφωνα με τις οδηγίες του Πρωθυπουργού.

Συνεπώς, το έργο επέκτασης της οδού ταχείας κυκλοφορίας Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ θα έχει την κύρια χάραξή του ακολουθώντας την οδό ταχείας κυκλοφορίας Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Τζιάι, επεκτείνοντας και στις δύο πλευρές.

Συγκεκριμένα, το τμήμα που διασχίζει τη γέφυρα Long Thanh θα διαπλατυνθεί στα δεξιά της υφιστάμενης διαδρομής (κατάντη). Με την ολοκλήρωσή του, το έργο θα διασφαλίσει τα τεχνικά πρότυπα ενός αυτοκινητόδρομου, θα προσφέρει ομαλή κυκλοφορία κατά τη λειτουργία, θα μεγιστοποιήσει την αξιοποίηση των στοιχείων που έχουν ήδη επενδυθεί και κατασκευαστεί στη Φάση 1 και θα διασφαλίσει οικονομική και τεχνική βιωσιμότητα και μακροπρόθεσμη δομική σταθερότητα.

Συγκεκριμένα, το τμήμα από τη διασταύρωση της Περιφερειακής Οδού 2 έως τη διασταύρωση της Περιφερειακής Οδού 3 (Km4+000÷Km8+844.5) έχει μήκος άνω των 4,8 χλμ. και θα επεκταθεί από 4 λωρίδες σε 8 λωρίδες.

Το τμήμα από τη διασταύρωση της Περιφερειακής Οδού 3 έως τη διασταύρωση με την οδό ταχείας κυκλοφορίας Bien Hoa - Vung Tau, εξαιρουμένης της περιοχής της Γέφυρας Long Thanh (Km8+844.5÷Km25+920), έχει μήκος άνω των 14,7 χλμ. και θα επεκταθεί από 4 λωρίδες σε 10 λωρίδες.

Η Γέφυρα Long Thanh (Km11+428,75÷Km13+747,25) έχει μήκος άνω των 2,3 χλμ. και θα κατασκευαστεί ως νέα μονάδα γέφυρας με πλήρες σχέδιο 5 λωρίδων κυκλοφορίας προς την κατεύθυνση από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς το Long Thanh, στα δεξιά της υπάρχουσας γέφυρας (συμμετρική προς την κεντρική γραμμή της παλιάς γέφυρας κατά μήκος της κεντρικής γραμμής του ολοκληρωμένου αυτοκινητόδρομου) με πλάτος 23,75 μ.

Όσον αφορά τα τεχνικά πρότυπα, το τμήμα από το Km4+000 έως το Km25+920 πληροί τα πρότυπα ενός αυτοκινητόδρομου κατηγορίας 120, που αντιστοιχεί σε ταχύτητα σχεδιασμού 120 km/h σύμφωνα με τον Εθνικό Κανονισμό για τους Αυτοκινητόδρομους QCVN 117:2024/BGTVT και το Βιετναμέζικο Πρότυπο TCVN 5729:2012 Αυτοκινητόδρομοι - Απαιτήσεις Σχεδιασμού· η γέφυρα Long Thanh έχει σχεδιαστεί για ταχύτητα 100 km/h· το φορτίο σχεδιασμού για τις γέφυρες είναι HL93.

Το έργο περιλαμβάνει επίσης την κατασκευή 5 κόμβων ανύψωσης, 1 άμεσου κόμβου ανύψωσης και 11 γεφυρών, συμπεριλαμβανομένης 1 υπερυψωμένης γέφυρας, 2 άνω διαβάσεων εντός των κόμβων ανύψωσης και 8 γεφυρών πάνω από ποτάμια.

Επιπλέον, το Έργο συνεχίζει να αξιοποιεί το σύστημα είσπραξης διοδίων στο οποίο έχουν ήδη επενδυθεί κατά τη Φάση 1, να μεταφέρει σχετικές υποδομές και να επενδύει σε νέα, απαραίτητα στοιχεία για το ευφυές σύστημα μεταφορών (ITS) ώστε να ταιριάζει με την εκτεταμένη κλίμακα...

Μετά την ολοκλήρωση και τη θέση σε λειτουργία, το Έργο Επέκτασης του Αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ θα συμβάλει στην ολοκλήρωση του αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Τζιάι σύμφωνα με την εγκεκριμένη κλίμακα σχεδιασμού, καλύπτοντας την αυξανόμενη ζήτηση μεταφορών, μειώνοντας τον χρόνο ταξιδιού και μειώνοντας το κόστος μεταφοράς στον διάδρομο μεταφορών Βορρά-Νότου.

Το έργο είναι επίσης η σημαντικότερη οδική διαδρομή μεταφορών, παρέχοντας βολικές συνδέσεις με το Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh και την πόλη Χο Τσι Μινχ, εξυπηρετώντας την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη και διασφαλίζοντας την ασφάλεια και την άμυνα της Νότιας Οικονομικής Περιοχής.

Πηγή: https://baodautu.vn/bo-truong-nguyen-van-thang-se-du-le-khoi-cong-mo-rong-tuyen-cao-toc-tphcm---long-thanh-d362825.html