Τα δέντρα για τα οποία προτείνεται άδεια κοπής και μετακίνησης ανήκουν στην πράσινη περιοχή της οδού Vo Nguyen Giap στην περιοχή κατά μήκος του καναλιού Rach Da Do, στην πράσινη περιοχή της οδού Vo Nguyen Giap στην περιοχή BOO, στην πράσινη περιοχή της διασταύρωσης Cat Lai και στην πράσινη περιοχή του παράλληλου δρόμου στη δεξιά πλευρά της οδού Vo Nguyen Giap.
Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Thu Duc (HCMC) μόλις χορήγησε άδεια για την κοπή και τη μετατόπιση δέντρων στο Κέντρο Διαχείρισης Δημοσίων Συγκοινωνιών, με σκοπό την υλοποίηση του έργου προσβασιμότητας και σύνδεσης των λεωφορειακών γραμμών με τους σταθμούς της Γραμμής 1 του μετρό (Ben Thanh - Suoi Tien). Από αυτά, 37 δέντρα θα κοπούν και 148 θα μετατοπιστούν.
Τα δέντρα για τα οποία προτείνεται άδεια κοπής και μετακίνησης ανήκουν στην πράσινη περιοχή της οδού Vo Nguyen Giap στην περιοχή κατά μήκος του καναλιού Rach Da Do, στην πράσινη περιοχή της οδού Vo Nguyen Giap στην περιοχή BOO, στην πράσινη περιοχή της διασταύρωσης Cat Lai και στην πράσινη περιοχή του παράλληλου δρόμου στη δεξιά πλευρά της οδού Vo Nguyen Giap.
Η πόλη Χο Τσι Μινχ ετοιμάζεται να κατασκευάσει ένα έργο για την πρόσβαση και τη σύνδεση των λεωφορειακών γραμμών με τον σταθμό αρ. 1 του μετρό. |
Προηγουμένως, προκειμένου να εξυπηρετηθεί η κατασκευή της Γραμμής 2 του μετρό (Ben Thanh - Tham Luong), το Διοικητικό Συμβούλιο Αστικών Σιδηροδρόμων της πόλης Χο Τσι Μινχ (MAUR) ενημέρωσε τις αρμόδιες μονάδες σχετικά με την έναρξη του πακέτου μετεγκατάστασης δέντρων του εν λόγω έργου κατασκευής της γραμμής του μετρό.
Σύμφωνα με το MAUR, συνολικά 453 υπάρχοντα δέντρα επηρεάζονται από το έργο της γραμμής 2 του μετρό. Από αυτά, τα 449 διαχειρίζεται το Κέντρο Διαχείρισης Τεχνικών Υποδομών της πόλης Χο Τσι Μινχ. Τα υπόλοιπα 4 δέντρα διαχειρίζεται η Περιφέρεια 10.
Τα 453 δέντρα που έχουν προσβληθεί περιλαμβάνουν τη Λαγερστρομία, την ινδική αμυγδαλιά, την ινδική βελανιδιά, την ινδική δρυς, την ινδική δάφνη, την ινδική δάφνη, την ινδική δάφνη, την ινδική δάφνη, την ινδική δάφνη και την ινδική δάφνη.
Η MAUR δήλωσε ότι οι υπόγειοι σταθμοί της Γραμμής 2 του Μετρό κατασκευάζονται σε πυκνοκατοικημένες περιοχές. Ως εκ τούτου, εντός της περιοχής του σταθμού και δίπλα στα όρια του σταθμού, υπάρχουν πολλά υφιστάμενα υπόγεια και υπέργεια τεχνικά έργα υποδομής, συμπεριλαμβανομένων συστημάτων πράσινων δέντρων.
Η μετεγκατάσταση και η κοπή του συστήματος δέντρων στοχεύει επίσης στην εξυπηρέτηση της μετεγκατάστασης των υπόγειων τεχνικών υποδομών, ώστε να διασφαλιστεί ότι οι ζωές και οι δραστηριότητες των ανθρώπων θα επηρεαστούν λιγότερο.
Σύμφωνα με τον Λάο Ντονγκ
[διαφήμιση_2]
Πηγή
Σχόλιο (0)