Σύμφωνα με την τελευταία έκθεση που δημοσιεύθηκε το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους από την Mordor Intelligence, μια εταιρεία έρευνας αγοράς, η Green SM, θυγατρική της GSM, έφτασε στο μερίδιο αγοράς 39,85% - ξεπερνώντας την Grab (35,57%) και κατέστη ο κορυφαίος παίκτης στην αγορά ταξί του Βιετνάμ. Μια παρόμοια έκθεση που δημοσιεύθηκε το τέταρτο τρίμηνο του 2024 έδειξε ότι η Green SM είχε ξεπεράσει τον τομέα των ταξί της Grab.
Στις 4 Σεπτεμβρίου, οι εκπρόσωποι των μέσων ενημέρωσης της Grab Vietnam εξέδωσαν απροσδόκητα μια δήλωση απαντώντας σε εκθέσεις έρευνας αγοράς σχετικά με τις υπηρεσίες ταξί επιβατών που δημοσιεύθηκαν από την Mordor Intelligence για το τέταρτο τρίμηνο του 2024, το πρώτο τρίμηνο του 2025 και το δεύτερο τρίμηνο του 2025.
Η Grab Vietnam δήλωσε ότι ουδέποτε έχει συζητήσει ή παράσχει επιχειρηματικές πληροφορίες, δεδομένα συναλλαγών ή αξιολογήσεις αγοράς στην Mordor Intelligence ή σε οποιονδήποτε τρίτο. Τους τελευταίους μήνες, βρίσκεται σε άμεση επαφή με την Mordor Intelligence για να κατανοήσει σε βάθος και να διευκρινίσει τις πηγές δεδομένων και τις μεθοδολογίες έρευνας που χρησιμοποιούνται.
Ο Grab επισημαίνει ότι οι αναφορές βασίζονται κυρίως σε υποθέσεις και εκτιμήσεις της συνολικής ακαθάριστης αξίας εμπορευμάτων (ΑΑΕ) των εταιρειών ταξί, υποθέτοντας έτσι την ΑΑΕ μόνο για την επιχείρηση επιβατικών ταξί, υποθέτοντας την ΑΑΕ ξεχωριστά για καθένα από τα τμήματα εξυπηρέτησης των δίκυκλων και τετράκυκλων οχημάτων... χωρίς επαληθεύσιμες ή αξιόπιστες πηγές δεδομένων.
Αυτές οι υποθέσεις και εκτιμήσεις βασίζονται επίσης σε πληροφορίες από ορισμένους πρώην υπαλλήλους των εταιρειών, οι οποίες συλλέχθηκαν μέσω διαδικτυακών συνεντεύξεων, γεγονός που υποδηλώνει ότι οι πληροφορίες και τα δεδομένα της αγοράς είναι πιθανώς ξεπερασμένα.
Ο οργανισμός δήλωσε ότι έχει λόγους να πιστεύει ότι οι αναφορές σχετικά με την αγορά επιβατικών ταξί στο Βιετνάμ που δημοσιεύθηκαν από την Mordor Intelligence χρησιμοποίησαν μη επαληθευμένες πηγές δεδομένων και ανεπαρκείς ερευνητικές μεθόδους, οδηγώντας σε ανακριβή συμπεράσματα.
«Αυτό έχει οδηγήσει στον κίνδυνο σύγχυσης των καταναλωτών, αποστολής ανακριβών σημάτων στην αγορά και ενδεχομένως οδηγήσεων των ενδιαφερόμενων μερών σε αναποτελεσματικές επιχειρηματικές κατευθύνσεις», κατέληξε η Grab Vietnam.
Η πλατφόρμα δήλωσε ότι είχε στείλει επίσημα νομικά έγγραφα στην Mordor Intelligence, ζητώντας τους να ανακαλέσουν τις προαναφερθείσες αναφορές, προκειμένου να επανεκτιμήσουν και να βελτιώσουν τη μεθοδολογία τους, και να υποστηρίξουν τα συμπεράσματά τους με αξιόπιστες και επαληθεύσιμες πληροφορίες για την αγορά και πηγές δεδομένων.
Έκθεση μεριδίου αγοράς ταξί της Moder Intelligence για το πρώτο τρίμηνο του 2025 (Εικόνα: Στιγμιότυπο οθόνης).
Τι είπαν τα άλλα κόμματα;
Οι υπηρεσίες μεταφοράς με αυτοκίνητο (ride-hailing) είναι μια από τις πιο δημοφιλείς αγορές στο Βιετνάμ, συμπεριλαμβανομένων σημαντικών παικτών όπως η Grab, η Be Group και η Xanh SM. Σε μια πρόσφατη εξέλιξη, ενώ η Gojek αποσύρθηκε από την αγορά, ο κλάδος των υπηρεσιών μεταφοράς με αυτοκίνητο κλονίστηκε νωρίτερα φέτος, όταν η νεοφερμένη Bolt έδειξε σημάδια ετοιμότητας να εισέλθει στο Βιετνάμ.
Ένας εκπρόσωπος μιας «νεοφερμένης» αυτοκινητοβιομηχανίας δήλωσε ότι συνεργάζεται με την Moder Intelligence, αλλά δεν γνωρίζει τη συγκεκριμένη μεθοδολογία που χρησιμοποιείται στις αναφορές της.
Αντίθετα, η παραδοσιακή εταιρεία ταξί Vinasun ισχυρίζεται ότι δεν έχει συνεργαστεί ποτέ με την Moder Intelligence ούτε έχει παράσχει δεδομένα στην τελευταία.
Σύμφωνα με αυτή την άποψη, ένας εκπρόσωπος της Be Group επιβεβαίωσε επίσης στους δημοσιογράφους της Dan Tri ότι η εταιρεία δεν έχει συνεργαστεί ποτέ με την Moder Intelligence ούτε έχει παράσχει δεδομένα στην τελευταία.
«Σεβόμαστε την ανεξάρτητη έρευνα, αλλά δεν κοινοποιούμε δεδομένα GMV ή ευαίσθητα επιχειρηματικά δεδομένα σε κανέναν οργανισμό έρευνας αγοράς χωρίς αυστηρή συμφωνία εμπιστευτικότητας. Η Be δεν συνεργάστηκε με την Mordor Intelligence για την παροχή δεδομένων για τις εν λόγω εκθέσεις. Οποιαδήποτε στοιχεία σχετίζονται με την Be σε αυτές τις εκθέσεις αποτελούν εκτιμήσεις από την εταιρεία έρευνας», δήλωσε εκπρόσωπος της εταιρείας.
Αυτός ο εκπρόσωπος πρόσθεσε επίσης ότι ο Όμιλος Be δεν σχολιάζει διαφορές τρίτων. Η πάγια θέση της εταιρείας είναι ότι οποιαδήποτε σύγκριση μεριδίων αγοράς πρέπει να τηρεί ένα ενιαίο πεδίο εφαρμογής και μεθοδολογία μέτρησης, για παράδειγμα, 2-τροχα/4-τροχα· πλατφόρμες ride-hailing έναντι φορέων εκμετάλλευσης στόλου· GMV, αριθμός ταξιδιών, ενεργοί χρήστες· B2C/B2B, κ.λπ. Η εμπιστοσύνη σε υποθέσεις από μη επαληθευμένες πηγές μπορεί εύκολα να οδηγήσει σε παραπλανητικά συμπεράσματα λόγω της ποικιλόμορφης και πολύπλοκης φύσης των προϊόντων.
Πηγή: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/grab-phan-phao-khi-bi-neu-that-the-truoc-xe-dien-be-group-vinasun-ra-sao-20250904161448030.htm
Σχόλιο (0)