En consecuencia, el sector de transporte de la ciudad está estudiando dos opciones para construir un paso subterráneo bajo la calle Ton Duc Thang, cerca de la calle peatonal Nguyen Hue, con una inversión total de 1.359 - 1.477 mil millones de VND. Se espera que la ruta tenga una longitud de unos 2 km desde el pie del puente Ba Son (anteriormente Thu Thiem 2) hasta el puente Khanh Hoi.
Diagrama 1 de las 2 opciones subterráneas para la calle Ton Duc Thang que está estudiando el Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh
En la cual, la primera opción construirá un túnel cerrado de 765 m de largo, desde una ubicación cercana a la calle Ngo Van Nam, que se extenderá a través de la plaza Me Linh, Dong Khoi, Nguyen Hue. Los dos extremos son túneles abiertos, un lado se conecta a la carretera de acceso al puente Ba Son, el otro lado es el puente Khanh Hoi.
La opción restante, un túnel cerrado, también comienza cerca de la calle Ngo Van Nam, pero sólo conecta con el comienzo de la calle Nguyen Hue, con una longitud total de 683 m. Los dos extremos también están formados por túneles abiertos similares. La inversión total para las dos opciones anteriores se estima en alrededor de 1,477 mil millones de VND y 1,359 mil millones de VND respectivamente.
Estos son solo estudios preliminares de acuerdo a la planificación. El Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh calculará cuidadosamente las opciones para garantizar la idoneidad y viabilidad del proyecto.
La calle Ton Duc Thang es una de las cinco avenidas más antiguas de la ciudad de Ho Chi Minh. La ruta está ubicada en el centro del Distrito 1, tiene una longitud de aproximadamente 2 km y comienza en la intersección de la calle Le Duan, luego atraviesa el área de Ba Son y gira a lo largo del parque del muelle Bach Dang hasta el puente Khanh Hoi. Esta carretera conecta directamente la calle peatonal Nguyen Hue, la plaza Me Linh, el muelle Bach Dang y también es una de las rutas principales entre el área central con el Distrito 4 y el área del sur de Saigón.
Recientemente, después de la renovación del Parque Ben Bach Dang, que atrae a cada vez más turistas y lugareños, la calle Ton Duc Thang a menudo experimenta congestiones de tráfico, especialmente durante las noches de los fines de semana.
Anteriormente, de acuerdo con las regulaciones de gestión arquitectónica aprobadas por el Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh en 2022, el parque del muelle Bach Dang adyacente a la calle Nguyen Huu Canh - Río Saigón con un área de 11,96 hectáreas reservará el terreno en la calle Ton Duc Thang a lo largo del parque para espacio para caminar y tranvías.
La calle Ton Duc Thang vista desde arriba
En ese momento, la calle Ton Duc Thang será subterránea con 2 carriles en cada dirección. Además, hay un estacionamiento subterráneo, ubicado a unos 100 metros al sur de la plaza Me Linh en la calle Ngo Van Nam. Las entradas al estacionamiento subterráneo tendrán 2 carriles separados, no conectados directamente a la carretera subterránea Ton Duc Thang. En la zona de la Plaza Me Linh se construirá un jardín subterráneo hundido en el medio, conectado directamente al estacionamiento subterráneo, con tiendas minoristas, cafés, restaurantes...
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