En consecuencia, el sector de transporte de la ciudad está estudiando dos opciones para construir un paso subterráneo bajo la calle Ton Duc Thang, cerca de la calle peatonal Nguyen Hue, con una inversión total de entre 1.359 y 1.477 mil millones de VND. Se prevé que la ruta tenga una longitud aproximada de 2 km desde la base del puente Ba Son (anteriormente Thu Thiem 2) hasta el puente Khanh Hoi.
Diagrama 1 de las 2 opciones subterráneas para la calle Ton Duc Thang que está estudiando el Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh
En esta opción, se construirá un túnel cerrado de 765 m de longitud, desde la ubicación cercana a la calle Ngo Van Nam, que atravesará la plaza Me Linh, Dong Khoi y Nguyen Hue. Los dos extremos serán túneles abiertos: un lado conecta con la vía de acceso al puente Ba Son y el otro con el puente Khanh Hoi.
La opción restante, un túnel cerrado, también comienza cerca de la calle Ngo Van Nam, pero solo conecta con el inicio de la calle Nguyen Hue, con una longitud total de 683 m. Los dos extremos también se convierten en túneles abiertos de forma similar. La inversión total para las dos opciones mencionadas se estima en aproximadamente 1.477 mil millones de dongs y 1.359 mil millones de dongs, respectivamente.
Estos son solo estudios preliminares según la planificación. El Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh evaluará cuidadosamente las opciones para garantizar la idoneidad y viabilidad del proyecto.
La calle Ton Duc Thang es una de las cinco avenidas más antiguas de Ciudad Ho Chi Minh. Esta ruta se encuentra en el centro del Distrito 1, con una longitud aproximada de 2 km. Comienza en la intersección con la calle Le Duan, atraviesa la zona de Ba Son y serpentea a lo largo del parque del muelle Bach Dang hasta el puente Khanh Hoi. Esta ruta conecta directamente la calle peatonal Nguyen Hue, la plaza Me Linh y el muelle Bach Dang, y es también una de las principales vías de comunicación entre la zona central, el Distrito 4 y la zona sur de Saigón.
Recientemente, después de la renovación del Parque Ben Bach Dang, que atrae a cada vez más turistas y lugareños, la calle Ton Duc Thang a menudo experimenta congestiones de tráfico, especialmente durante las noches de los fines de semana.
Anteriormente, de acuerdo con las regulaciones de gestión arquitectónica aprobadas por el Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh en 2022, el parque del muelle Bach Dang adyacente a la calle Nguyen Huu Canh - Río Saigón con un área de 11,96 hectáreas reservará el terreno en la calle Ton Duc Thang a lo largo del parque para espacio para caminar y tranvías.
La calle Ton Duc Thang vista desde arriba
En ese momento, la calle Ton Duc Thang será subterránea, con dos carriles por sentido. Además, habrá un aparcamiento subterráneo, ubicado a unos 100 metros al sur de la plaza Me Linh, en la calle Ngo Van Nam. Las entradas y salidas del aparcamiento subterráneo tendrán dos carriles separados, sin conexión directa con la vía subterránea de Ton Duc Thang. En la zona de la plaza Me Linh se construirá un jardín subterráneo en el centro, conectado directamente con el aparcamiento subterráneo, con tiendas, cafeterías, restaurantes, etc.
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