Entrega final del sitio de construcción de la ruta Cao Lanh

El Ministerio de Transporte ha solicitado a las autoridades de la ciudad de Can Tho que ordenen a las unidades pertinentes agilizar los procedimientos y completar la compensación y limpieza de tierras para la construcción del intercambiador en el marco del proyecto de modernización Cao Lanh - Lo Te para noviembre de 2024.

El Ministerio de Transporte acaba de enviar un despacho al Comité del Partido, al Consejo Popular, al Comité Popular y a la Delegación de la Asamblea Nacional de la ciudad de Can Tho con respecto a la aceleración de los trabajos de compensación, apoyo y reasentamiento para el proyecto de modernización de Cao Lan - Lo Te.

Sitio de construcción de la ruta Cao Lãnh - Lộ Tẻ (Foto: Hương Ngân).

Según el Ministerio de Transporte, se ha aprobado el proyecto para mejorar la ruta Cao Lanh - Lo Te en la provincia de Dong Thap y la ciudad de Can Tho para reorganizar el tráfico, con una longitud total de casi 29 km.

De ellos, más de 26 km pasan por la provincia de Dong Thap y más de 2,64 km pasan por la ciudad de Can Tho.

El área de adquisición de terrenos es de tan solo 2,6 hectáreas aproximadamente para la inversión completa en la intersección de Lo Te, ubicada en el distrito de Vinh Thanh, ciudad de Can Tho. Las obras de compensación, apoyo y reasentamiento se dividen en un subproyecto y son ejecutadas por el Comité Popular de Can Tho, de acuerdo con la normativa.

La construcción comenzó el 10 de abril de 2024. Durante la ejecución del proyecto, los responsables del Ministerio de Transporte inspeccionaron el terreno, colaboraron con las autoridades locales de todos los niveles y emitieron documentos solicitando a las autoridades locales la entrega del terreno en agosto de 2024 para proceder a la construcción del cruce de Lo Te.

Sin embargo, según un informe de la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan (el inversor), la implementación de los procedimientos de compensación y desminado de tierras es muy lenta, lo que afecta el avance de las obras de construcción para tratar el suelo frágil en los ramales del intercambiador. Esto podría obligar a considerar cambiar la solución de tratamiento del suelo frágil, lo que incrementaría el costo de inversión de la nueva construcción para alcanzar el progreso requerido, según el comunicado.

El Ministerio de Transporte anunció que la X Conferencia del Comité Central del XIII Congreso del Partido continuó orientando las principales tareas y soluciones para "esforzarse por alcanzar el objetivo de tener 3.000 kilómetros de autopistas en todo el país para 2025".

El 18 de agosto de 2024, el Primer Ministro lanzó una intensa campaña de emulación: "500 días y noches de emulación para completar 3.000 km de autopistas". El Ministerio de Transporte ha incluido el proyecto Cao Lanh-Lo Te en la lista de proyectos cuya finalización está prevista para 2025.

Para garantizar el progreso general del proyecto, el Ministerio de Transporte y las autoridades competentes de la ciudad de Can Tho continúan prestando atención y ordenando a los departamentos, agencias, el Comité Popular del distrito de Vinh Thanh y las agencias y unidades relacionadas para que se concentren en resolver las dificultades y obstáculos, acelerar los procedimientos y completar rápidamente la compensación y la limpieza de tierras en la intersección de Lo Te, entregando todo el sitio al contratista de construcción a más tardar en noviembre de 2024.

"El Ministerio de Transporte ordenará a la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan, a los consultores y a los contratistas de construcción que se coordinen estrechamente con los departamentos, agencias y autoridades locales pertinentes para resolver rápidamente las dificultades y obstáculos en el proceso de compensación, apoyo y reasentamiento", indicó el despacho oficial.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-dut-diem-mat-bang-thi-cong-tuyen-cao-lanh-lo-te-trong-thang-11-1922411051758276.htm