Binh Thuan: Inauguración de la carretera de conexión con la estación de tren de alta velocidad del Norte

Según la planificación del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur de 156 km de longitud que pasará por Binh Thuan , habrá dos estaciones con un sistema de estaciones de mantenimiento y conexión de tráfico a través de las estaciones.

El 21 de febrero, el Departamento de Transporte de la provincia de Binh Thuan (Departamento de Construcción desde el 1 de marzo) dijo que la provincia ha actualizado la planificación de las rutas de tráfico que se conectan a través de la estación Phan Thiet bajo el proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur que pasa por la provincia.

El ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur pasa por 20 provincias y ciudades, conectando desde la estación de Ngoc Hoi ( Hanoi ) con la estación de Thu Thiem (HCMC).

El proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur, el tramo que pasa por la provincia de Binh Thuan, tiene unos 156 km de longitud y pasa por cinco distritos: Tuy Phong, Bac Binh, Ham Thuan Bac, Ham Thuan Nam y Ham Tan.

En la ruta planificada, hay dos estaciones de pasajeros: la estación Phan Ri ubicada en la comuna de Phan Hoa (distrito de Bac Binh) y la estación Phan Thiet ubicada en la comuna de Ham Hiep (distrito de Ham Thuan Bac).

El departamento de planificación provincial ha actualizado el plan de ruta y estaciones del proyecto. Se actualizó el nuevo plan de ruta que conecta el centro de Phan Thiet con la autopista Vinh Hao-Phan Thiet, pasando por la estación Phan Thiet del proyecto.

Actualmente, el Departamento de Planificación e Inversión está asesorando y proponiendo al Comité Popular Provincial asignar una unidad para investigar y proponer una política de inversión para el proyecto de carretera de conexión mencionado anteriormente.

Al mismo tiempo, asignar tareas a los departamentos, sucursales y localidades pertinentes para implementar la actualización de las rutas de conexión, estaciones, estaciones de mantenimiento del proyecto y el área urbana TOD (desarrollo urbano orientado al transporte) en la planificación del distrito y los planes de uso del suelo.

Según el Departamento de Transporte, después de que el Comité Popular Provincial revisó la ruta y la sección de la estación que pasa por la provincia, el Ministerio de Transporte aceptó la propuesta de la provincia de trasladar la estación Muong Man a una nueva ubicación a unos 4 km al norte de la antigua ubicación (estación Phan Thiet).

En relación con la estación Phan Ri, ubicada en la comuna de Phan Hoa, distrito de Bac Binh, en noviembre de 2024, el Sr. Nguyen Hong Hai, vicepresidente del Comité Popular Provincial, inspeccionó la ubicación de la estación. Al mismo tiempo, solicitó a la unidad consultora que coordinara con las unidades pertinentes la elaboración de un plan de planificación para la conexión con la estación en el distrito de Bac Binh.

Respecto a la limpieza del sitio, el Ministerio de Transporte está implementando procedimientos para elaborar un informe de estudio de factibilidad del proyecto.

Inmediatamente después de que el proyecto sea aprobado por la autoridad competente, el Comité Popular Provincial asignará tareas a los departamentos, sucursales y localidades por donde haya pasado el proyecto para llevar a cabo el trabajo de limpieza del sitio del proyecto de acuerdo con las regulaciones.

En diciembre de 2024, la Asamblea Nacional emitió la Resolución n.º 172/2024/QH15 sobre la política de inversión del proyecto ferroviario de alta velocidad en el eje Norte-Sur. El proyecto tiene una longitud total de aproximadamente 1541 km; el punto de partida es la estación de Ngoc Hoi (Hanói, capital) y el punto de llegada es la estación de Thu Thiem (Ciudad Ho Chi Minh), y atraviesa 20 provincias y ciudades de administración central.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/binh-thuan-mo-duong-ket-noi-den-ga-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-192250221154856061.htm