Se retrasa la construcción de áreas de descanso en las autopistas; el ministro de Transporte da instrucciones urgentes.

El Ministro de Transporte, Tran Hong Minh, solicitó a los directores de las juntas de gestión de proyectos que asuman la plena responsabilidad ante el Ministro por el avance de la limpieza del terreno, el progreso y la calidad de los proyectos. El Ministerio de Transporte revisará y tomará las medidas correspondientes contra los participantes del proyecto que no cumplan con sus tareas.

El Ministro de Transporte, Tran Hong Minh, solicitó a los directores de las juntas de gestión de proyectos que asuman la plena responsabilidad ante el Ministro por el avance de la limpieza del terreno, el progreso y la calidad de los proyectos. El Ministerio de Transporte revisará y tomará las medidas correspondientes contra los participantes del proyecto que no cumplan con sus tareas.

El ministro de Transporte, Tran Hong Minh, acaba de enviar un telegrama a la Administración de Autopistas de Vietnam, a la Administración de Carreteras de Vietnam, a las juntas de gestión de proyectos y a los inversores para acelerar la implementación de 8 proyectos de inversión para construir áreas de descanso en la Autopista Norte-Sur del Este.

Según el telegrama, en cumplimiento de la directiva del Primer Ministro , el Ministerio de Transporte ha emitido numerosos documentos solicitando a las localidades con áreas de descanso que ordenen resueltamente a los organismos y unidades pertinentes que se centren en resolver los problemas, acelerando los trabajos de limpieza de los terrenos para agilizar la finalización y puesta en marcha simultánea de los proyectos.

Sin embargo, los informes de las unidades muestran que el progreso de la implementación de los 8 proyectos de áreas de descanso es actualmente muy lento; los problemas en la limpieza del terreno y los procedimientos de construcción no se han resuelto por completo, lo que afecta en gran medida el objetivo de completar los proyectos a tiempo, especialmente el objetivo urgente de completar las obras esenciales de servicio público (baños, estacionamientos).

Para garantizar una explotación simultánea que atienda las necesidades urgentes de las personas y los vehículos que circulan por las autopistas, especialmente durante las festividades del Tet de 2025, el Ministro de Transporte solicitó a los Directores de las Juntas de Gestión de Proyectos 6, 7, 85, Thang Long y Ho Chi Minh Road que envíen directamente a los líderes de la junta con funcionarios y especialistas para supervisar de cerca la situación y coordinar con las autoridades locales y los inversores para centrarse en la resolución de dificultades y problemas, reforzar el trabajo de campo, revisar e impulsar el progreso de la construcción.

Los directores de las juntas de gestión de proyectos serán plenamente responsables ante el Ministro del avance de la limpieza del terreno, así como del progreso y la calidad de los proyectos. El Ministerio de Transportes revisará y gestionará las responsabilidades de los participantes del proyecto en caso de que estos no cumplan con sus tareas.

Se exige a los inversores que investiguen y propongan soluciones para la dirección y gestión a fin de garantizar la calidad y el progreso, especialmente en los elementos críticos del proyecto; que concentren los recursos, aumenten los equipos, los recursos humanos, los suministros y los materiales, organicen la construcción en "3 turnos, 4 equipos", para acelerar el progreso de la construcción, y se esfuercen por lograr el objetivo de completar las obras de servicio público en el menor tiempo posible para satisfacer las necesidades urgentes de las personas y los vehículos que participan en el tráfico de la autopista durante las vacaciones del Tet de 2025.

"Si no se puede cumplir con el progreso requerido debido a factores objetivos, el inversor/empresa deberá hacerse cargo y operar las estaciones temporales construidas previamente y completar la construcción de la nueva estación temporal antes del 20 de enero de 2025. La operación de las áreas de descanso temporales debe garantizar la seguridad absoluta de las personas y vehículos que entran y salen de la estación, garantizando la calidad, la seguridad, la higiene ambiental, la prevención y extinción de incendios y explosiones de acuerdo con las regulaciones", - indica claramente el comunicado.

Como informó Tien Phong , 11 proyectos de autopistas Norte-Sur que atraviesan las provincias de Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan y Dong Nai contarán con 10 áreas de descanso y gasolineras para atender a los peatones y vehículos que transiten por la autopista. Sin embargo, al momento de la inauguración de dichos proyectos, los inversionistas (Juntas de Gestión de Proyectos, Ministerio de Transporte) y los promotores solo han completado el tramo de carretera de dos carriles, sin incluir carriles de emergencia, áreas de descanso ni gasolineras. Esta situación genera dificultades y obstáculos para la seguridad vial.

Para el tercer trimestre de este año, la Administración de Autopistas de Vietnam dijo que había seleccionado inversionistas para 8 de las 10 áreas de descanso en las autopistas, incluyendo: Mai Son - Carretera Nacional 45; Nghi Son - Dien Chau; Dien Chau - Bai Vot; Nha Trang - Cam Lam; Cam Lam - Vinh Hao; Vinh Hao - Phan Thiet (2 estaciones); Phan Thiet - Dau Giay, con el progreso requerido completado para atender las necesidades urgentes de personas y vehículos durante las vacaciones del Tet de 2025.

A finales de octubre, el Ministerio de Transporte informó que se habían invertido en nueve áreas de descanso y que estaban en construcción, de las cuales seis ya estaban operativas, una que se encontraba operativa en un extremo y en construcción en el otro, y dos en construcción. Una de estas áreas, gestionada por la localidad, se pondrá en funcionamiento al invertir en la autopista Huu Nghi - Chi Lang. Además, dos áreas de descanso en las autopistas Da Nang - Quang Ngai y Ben Luc - Long Thanh, en las que invirtió la Corporación de Autopistas de Vietnam, se encuentran en proceso de inversión.

En cuanto a las 24 áreas de descanso de los proyectos de autopista gestionados por el Ministerio de Transportes, en 8 de ellas ya se ha completado la selección de inversores y se han firmado los contratos. Se sabe que estas áreas finalizarán las obras básicas de servicios públicos (aseos, aparcamientos) antes del 31 de diciembre y estarán completamente operativas en 2025.

El 16 de septiembre, el Gobierno emitió un decreto que detallaba una serie de artículos y medidas para implementar la Ley de Licitación para la selección de inversionistas en proyectos de inversión en tierras, por lo que estas 13 localidades cancelaron el aviso de licitación para la selección de inversionistas.

Loc Lien - Trong Dang

Fuente: https://tienphong.vn/cham-tre-thi-cong-tram-dung-nghi-cao-toc-bo-truong-giao-thong-chi-dao-nong-post1703426.tpo