El 5 de abril, los líderes del Comité Popular de la comuna de Cu San (distrito de M'Drắk, provincia de Đắk Lắk ) informaron haber descubierto y documentado el caso del Sr. Sùng Seo Lồng (aldea 9, comuna de Cu San), quien erigió una barrera y recaudó dinero de los vehículos que pasaban por sus tierras de cultivo para acceder a la carretera Trường Sơn Đông. Las autoridades locales informaron del asunto al Comité Popular del Distrito para que se tomen las medidas pertinentes.
Mientras tanto, el distrito también está informando el asunto al Comité Popular Provincial, a la espera de una reunión para determinar una solución definitiva.
Una familia abrió arbitrariamente una calle y erigió barreras para cobrar tarifas a los vehículos. Foto: NH
Según fuentes del periódico Giao Thong, esta mañana (5 de abril), el Comité Popular de la provincia de Dak Lak celebró una reunión con el Comité Popular del distrito de M'Drắk y las unidades pertinentes para resolver definitivamente el problema mencionado.
Según los líderes del Comité Popular de la comuna de Cu San, la comuna ha intentado repetidamente persuadir al Sr. Long para que deje de bloquear la carretera y cobrar tarifas, pero sin éxito.
"Actualmente, este hombre sigue cobrando multas a los vehículos que pasan. Las autoridades están monitoreando la situación y esperando instrucciones de las autoridades superiores", declaró el líder del Comité Popular de la Comuna de Cu San.
Al abordar este tema, el abogado Tran Viet Ha, del Colegio de Abogados de Ciudad Ho Chi Minh, analizó: «Según la cláusula 3 del artículo 51 de la Ley de Tráfico, las estaciones de peaje son lugares donde se cobran peajes a los vehículos que participan en el tráfico rodado, construidas según un plan o proyecto de inversión aprobado por un organismo estatal competente. El funcionamiento de las estaciones de peaje debe garantizar un flujo de tráfico fluido y seguro».
Por otra parte, con base en el punto a, inciso 1, del artículo 16 de la Ley de Tasas y Cargos de 2015, se prohíbe a los particulares "... fijar y cobrar arbitrariamente diversos tipos de tasas y cargos".
En consecuencia, en este caso, la familia abrió arbitrariamente un camino a través del campo y erigió barreras para cobrar peajes a los vehículos que pasaban. De acuerdo con el artículo 14 del Decreto 100/2019/ND-CP, modificado y complementado por el Decreto 123/2021/ND-CP, la construcción arbitraria de una estación de peaje sin el consentimiento del organismo estatal encargado de la gestión del tráfico conllevará una multa de entre 15 y 20 millones de VND para el individuo.
Las sanciones adicionales incluyen la remoción de las estructuras ilegales y su restauración a su estado original. Además, el nivel de la sanción varía según la cantidad de dinero recaudado ilegalmente mediante el cobro no autorizado de tarifas.
"El artículo 7 de la Circular 186/2013/TT-BTC estipula que la recaudación de tasas en violación de las normas estará sujeta a sanciones que van desde 500.000 VND hasta 50.000.000 VND, dependiendo de la cantidad de dinero recaudado", analizó el abogado Tran Viet Ha.
Según el periódico Giao Thong, la carretera a Truong Son Dong está prácticamente terminada, lo que facilita el tránsito. Sin embargo, un tramo corto de unos 90 metros que atraviesa el terreno del Sr. Sung Seo Long (aldea 9, comuna de Cu San, distrito de M'Drắk), que conecta los dos extremos de la nueva carretera a Truong Son Dong, ha sido nivelado y ampliado a más de 3 metros.
A lo largo de este tramo de carretera, el Sr. Lồng erigió una barrera de bambú para impedir el paso de vehículos.
Desde hace más de un mes, el Sr. Lồng ha estado cobrando arbitrariamente tarifas de 100.000 VND por viaje a tractocamiones, 80.000 VND por viaje a volquetes de cuatro ejes, 30.000 VND por viaje a turismos y 10.000 VND por viaje a motocicletas. Los vehículos deben pagar la tarifa antes de que abra la barrera para dejarlos pasar.
En declaraciones a los periodistas, el Sr. Lồng confirmó el cobro de la tarifa y afirmó que había gastado dinero en nivelar y construir un camino de 90 metros de largo a través de su granja para permitir el acceso de vehículos a la carretera Trường Sơn Đông, por lo que tuvo que cobrar la tarifa para "recuperar su inversión".
Según los líderes del Comité Popular del Distrito de M'Drắk, el cobro de peaje por parte de la familia del Sr. Sùng Seo Lồng está relacionado con el plan de compensación y apoyo para la limpieza de tierras alrededor del embalse de Krông Pách Thượng y la carretera Trường Sơn Đông.
Actualmente, el Comité Popular del Distrito ha estado difundiendo información y persuadiendo al Sr. Sung Seo Long a no erigir barreras en el camino para recolectar dinero de la gente que pasa, a aceptar una compensación y apoyo, y a entregar la tierra para la implementación de los dos proyectos según lo regulado.
El periódico Tráfico continúa informando sobre el incidente.
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