No hay evidencia que confirme que se robaron pimienta y café en el puerto de Cat Lai.

En respuesta a que la Asociación de Pimienta y Especias de Vietnam (VPSA) envió un documento a la Administración Marítima de Vietnam y a la Corporación Saigon Newport (TCSG) y publicó información en su sitio web que refleja el robo de docenas de toneladas de pimienta y café de 5 empresas en el puerto de Cat Lai, TCSG acaba de responder por escrito.

Actualmente, TCSG está coordinando con las autoridades y las unidades competentes para esclarecer el caso de malversación de fondos. (Foto: un rincón del puerto de Tan Cang Cat Lai).

Según TCSG, los departamentos funcionales de la Corporación están trabajando con las unidades y autoridades competentes para verificar la información sobre la escasez de mercancías proporcionada por VPSA. Sin embargo, el riesgo de pérdida de mercancías se presenta en varias etapas, y no hay base para confirmar que la pérdida de mercancías ocurra en el puerto.

Según TCSG, el flujo de mercancías que va del almacén del vendedor al almacén del comprador debe pasar por etapas en la cadena de suministro como el transporte marítimo, hasta el puerto de descarga, transporte desde el puerto hasta el almacén del importador... Por lo tanto, es necesario verificar para evitar malentendidos así como afectar a la marca de TCSG.

El hecho de que la Asociación VPSA publicara información en su sitio web provocó que muchos periódicos utilizaran esta información para publicar antes de que hubiera una conclusión precisa de la autoridad competente, lo que afectó la reputación y la marca de TCSG.

Previamente, la VPSA envió un documento a la Administración Marítima de Vietnam y a la Corporación TCSG, informando del robo de decenas de toneladas de pimienta y café a cinco empresas en el puerto de Cat Lai. Los casos de pérdida de mercancías ocurrieron entre septiembre de 2023 y abril de 2024. La VPSA afirmó que las sospechas estaban bien fundadas.

VPSA solicitó a la Administración Marítima de Vietnam y a TCSG que fortalezcan la supervisión e implementen las medidas profesionales necesarias para garantizar la seguridad de los bienes de las empresas mientras se encuentran en el puerto.

En los casos de denuncia de pérdida de carga, VPSA recomienda trabajar con las partes pertinentes para investigar el incidente y responder por escrito, con un plan para compensar la pérdida de carga, si el incidente ocurre dentro de la función y responsabilidad del puerto.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/tan-cang-sai-gon-chua-co-can-cu-khang-dinh-ho-tieu-ca-phe-bi-rut-ruot-tai-cang-cat-lai-192240612123736913.htm