Se espera que en noviembre de 2024 la Comisión Europea (CE) visite Vietnam por quinta vez para inspeccionar la implementación de las recomendaciones formuladas y, al mismo tiempo, considerar y retirar la advertencia de "tarjeta amarilla" por pesca INDNR para la industria pesquera vietnamita. Gracias a los esfuerzos de los ministerios, las delegaciones, los organismos y las localidades costeras pertinentes de todo el país, la provincia de Thanh Hoa ha implementado soluciones con determinación y eficacia, logrando cambios notables.
Oficiales y soldados de la estación de guardia fronteriza de Hoang Truong difunden la Ley de Pesca y las regulaciones contra la pesca INDNR entre los pescadores locales.
Con el objetivo de construir una pesquería sostenible y responsable que cumpla con el derecho internacional y se una a todo el país en la eliminación de la "tarjeta amarilla" de la CE, la provincia de Thanh Hoa ha instruido a los departamentos, sucursales, localidades y unidades para que intensifiquen la labor de propaganda y concienticen a la comunidad pesquera para que cumpla con las normas. Actualmente, la provincia de Thanh Hoa cuenta con 6683 barcos y embarcaciones, de los cuales 1112 son pesqueros con una eslora de 15 m o más. Para superar la situación de los barcos pesqueros "3 no" (sin registro, inspección ni licencia), el Subdepartamento de Pesca de Thanh Hoa y la Junta de Administración del Puerto Pesquero de Thanh Hoa han asignado oficiales responsables a cada hogar y a cada propietario de embarcación para guiarlos en la realización de los trámites de acuerdo con la normativa. Al mismo tiempo, se coordinará con la guardia fronteriza y la policía de tráfico fluvial para fortalecer las patrullas y el control de las actividades de explotación de mariscos en el mar, ensenadas, zonas bajas y puertos pesqueros, con el fin de difundir la lucha contra la pesca INDNR y gestionar y detectar las infracciones.
En consecuencia, en la reunión del 15 de octubre, el Comité Directivo Provincial para la Lucha contra la Pesca INDNR indicó que localidades como Hoang Hoa, Sam Son y Nghi Son han promovido y apoyado el registro e inspección de 74 buques pesqueros con "2 no" y "3 no". El número acumulado de buques pesqueros registrados ha aumentado a 2774/3171, alcanzando una tasa del 87,5 %. Al mismo tiempo, 156 buques que perdieron su conexión de monitoreo de viaje (GSHT) (según las estadísticas del 1 de octubre) han recuperado la conexión, recibiendo avisos inmediatos al acercarse a aguas donde no se permite la pesca. Además, se ha promovido la conexión, promovido y movilizado a nuevos armadores y buques que no han instalado equipos GSHT para que continúen instalándolos y así garantizar el cumplimiento de las regulaciones durante la operación; se ha incrementado la tasa de buques con equipos de monitoreo de viaje al 99,5 % y el 100 % de los buques pesqueros marcados de acuerdo con las regulaciones.
Gracias a la labor de difusión, la comunidad pesquera de las localidades se ha comprometido a cumplir estrictamente las normas de pesca. Hasta la fecha, en la provincia no se han registrado casos de embarcaciones pesqueras que infrinjan las leyes de aguas extranjeras, y la mayoría de los pescadores cumplen rigurosamente las disposiciones de la Ley de Pesca. El Sr. Nguyen Huu Ha, pescador de la comuna de Hoang Truong (Hoang Hoa), propietario del buque TH-90387 que explota la zona costera del Golfo de Tonkín, declaró: «Anteriormente, al salir al mar, se utilizaban métodos de pesca destructivos. Tras la difusión e instrucción de los guardias fronterizos, los pescadores comprendieron mejor las normas para la captura de productos acuáticos y marinos. Desde entonces, han cambiado sus métodos de pesca al salir al mar. Al mismo tiempo, pescan en las zonas adecuadas y realizan la conexión y el seguimiento de la pesca durante todo el proceso».
No sólo los pescadores del distrito de Hoang Hoa, sino también con la propaganda y la estrecha supervisión de las autoridades, la conciencia de cada pescador de la provincia ha cambiado claramente, contribuyendo a la lucha de todo el país contra la pesca INDNR y eliminando pronto la "tarjeta amarilla" de la CE.
Para mantener este logro inicial, las actividades para eliminar la "tarjeta amarilla" se siguen implementando de forma sincronizada en las localidades. El Coronel Do Ngoc Vinh, Comandante del Comando Provincial de la Guardia Fronteriza, declaró: "La fuerza provincial de la guardia fronteriza ha estado controlando todo tipo de embarcaciones, centrándose en el patrullaje y la estrecha vigilancia de las embarcaciones pesqueras de altura; difundiendo información a los pescadores para concientizarlos sobre la protección del medio ambiente marino y el cumplimiento voluntario de las regulaciones en la pesca y la explotación de mariscos. Al mismo tiempo, se crean las condiciones para que los pescadores completen los procedimientos y la documentación necesarios para garantizar que los procedimientos sean correctos y suficientes al salir a alta mar para la pesca, de acuerdo con las regulaciones. Asimismo, se difunde información y se educa a los capitanes y tripulantes para concientizarlos sobre el cumplimiento de la ley en la explotación de productos acuáticos y mariscos".
Según el comité directivo provincial para combatir la pesca INDNR, con el fin de prepararse bien para trabajar con la CE y el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural , desde ahora hasta noviembre, el comité directivo provincial continuará manteniendo reuniones cada 10 días para comprender los resultados, dificultades y obstáculos. Junto con eso, los departamentos, sucursales y localidades necesitan fortalecer el liderazgo y la dirección de los comités del Partido, las organizaciones del Partido, las autoridades y las organizaciones sociopolíticas en la lucha contra la pesca INDNR; asignar responsabilidad a los jefes de los comités del Partido y las autoridades en todos los niveles en el desempeño de la tarea de combatir la pesca INDNR. Fortalecer la inspección, supervisión y monitoreo de la aplicación de la ley, manejar minuciosamente las violaciones. Para los buques pesqueros que no cumplan con las condiciones para la inspección y la licencia, el propietario del buque está obligado a llevar el buque al fondeadero o llevarlo a tierra si es necesario, absolutamente no dejar que el buque salga a pescar. La Junta de Administración del Puerto Pesquero de Thanh Hoa mantiene un régimen de guardia 24/7 y se coordina con los guardias fronterizos costeros y las autoridades locales para difundir, supervisar y facilitar la entrada y salida de buques, la carga y descarga de productos, y la entrada y salida del puerto en los lugares correctos. Los esfuerzos y logros iniciales de la provincia contribuirán significativamente a la eliminación de la "tarjeta amarilla" de la pesca INDNR en todo el país y al desarrollo eficaz y sostenible de la industria pesquera.
Artículo y fotos: Le Hoa
[anuncio_2]
Fuente: https://baothanhhoa.vn/chuyen-bien-trong-chong-khai-thac-iuu-228674.htm
Kommentar (0)