Para que la economía de Dong Nai crezca de forma rápida y sostenible

La nueva era de desarrollo de la provincia de Dong Nai puede considerarse iniciada el 1 de julio de 2025, cuando la provincia de Binh Phuoc se fusione con la de Dong Nai, creando una entidad socioeconómica con una posición estratégica y superior. Esta nueva era no solo supone un cambio de fronteras, sino también el inicio de un período de rápido desarrollo, que sitúa a Dong Nai en un contexto innovador.

Comuna fronteriza de Loc Ninh (provincia de Dong Nai ) vista desde arriba. Foto de : Phu Quy

Esfuerzos potenciales y actuales

La nueva provincia de Dong Nai posee una impresionante escala, con una superficie de 12.737 km² y una población cercana a los 4,5 millones de habitantes, y ocupa el cuarto lugar a nivel nacional en términos de escala económica, justo después de importantes centros como Ciudad Ho Chi Minh, Hanói y Hai Phong. Esta fusión ha creado un nuevo y amplio espacio de desarrollo, que combina la fortaleza de un Dong Nai consolidado como centro industrial con el gran potencial de una tierra con gran potencial, Binh Phuoc , generando ventajas sin precedentes. Este contexto se identificó claramente en el Informe Político presentado al I Congreso del Comité Provincial del Partido de Dong Nai, período 2025-2030, con el objetivo constante de construir una provincia de Dong Nai verde, próspera y civilizada para el bienestar de la población en la nueva era de desarrollo próspero y dinámico de la nación. Este es un firme compromiso político y una orientación estratégica a largo plazo. Para implementarlo, se requiere un nuevo pensamiento de desarrollo y soluciones innovadoras para explotar eficazmente el potencial de Dong Nai para crecer de manera rápida, sólida y sostenible.

Al iniciar una nueva era, Dong Nai posee una sólida base económica con gran potencial para convertirse en un polo de rápido crecimiento para la región y el país. La situación socioeconómica de la provincia refleja una fuerte recuperación, con un crecimiento promedio del PIB del 8,86 % en los primeros nueve meses de 2025, y un crecimiento del 10,18 % solo en el tercer trimestre. La base de este rápido crecimiento reside en su posición como capital industrial multisectorial. Dong Nai atrae actualmente más de 2200 proyectos de inversión extranjera directa (IED) de 51 países y territorios. La fusión de la provincia ha resuelto por completo el problema del agotamiento de los fondos de suelo industrial, ampliando la planificación a 83 parques industriales con una superficie total de más de 36 700 hectáreas, creando un nuevo espacio de desarrollo a gran escala para las próximas décadas.

Más importante aún, Dong Nai está transformando proactivamente y en profundidad su modelo de crecimiento, pasando de atraer proyectos intensivos en mano de obra a priorizar proyectos de alta tecnología, innovadores, ecológicos y limpios. Los recientes flujos de capital de IED se han centrado claramente en áreas estratégicas como semiconductores, componentes electrónicos, mecánica de precisión y logística ecológica, en consonancia con la orientación de desarrollo de la provincia. Además, la combinación de las fortalezas agrícolas de la antigua Binh Phuoc ha creado un enorme potencial para que Dong Nai se convierta en una capital líder en la industria agrícola y de procesamiento agrícola de alta tecnología. Sin embargo, la provincia también enfrenta desafíos significativos, como la presión para completar la infraestructura de conexión, mejorar la capacidad de la administración pública tras la fusión y el problema de desarrollar recursos humanos de alta calidad para satisfacer las necesidades de la economía del conocimiento, la economía digital, ecológica y circular.

Creando nuevos motores de crecimiento

Para hacer realidad la aspiración y la estrategia de un desarrollo rápido y sostenible, Dong Nai debe centrarse en implementar de forma sincrónica los siguientes grupos de soluciones:

El Parque Industrial Dong Xoai III (distrito de Binh Phuoc, provincia de Dong Nai) es un destino atractivo para los inversores. Foto: Phu Quy

En primer lugar, es fundamental acelerar la transformación del modelo de crecimiento económico, considerando la ciencia, la tecnología y la innovación como el principal motor. La provincia debe seguir adhiriéndose a la política de atracción selectiva de IED, priorizando proyectos de alta tecnología con impacto tecnológico. Al mismo tiempo, es necesario avanzar en la construcción de una zona de innovación de 300 hectáreas: un ecosistema integral para la investigación, el desarrollo y las startups, centrado en áreas clave como la inteligencia artificial (IA), el internet de las cosas (IdC) y los servicios logísticos digitales y ecológicos asociados al Aeropuerto Internacional de Long Thanh. Esta es una solución fundamental para generar nuevos motores de crecimiento para Dong Nai a largo plazo.

En segundo lugar, Dong Nai debe mantener su liderazgo nacional en el desarrollo de una economía verde y circular. Implementar eficazmente el Proyecto de Reducción de Emisiones de Gases de Efecto Invernadero para alcanzar cero emisiones netas para 2050 no solo es una responsabilidad, sino que también crea una ventaja competitiva estratégica. La provincia necesita definir la hoja de ruta para la reducción de emisiones en sectores económicos clave como la industria, la agricultura, el transporte y la construcción. Desarrollar proactivamente una base de producción más limpia ayudará a los productos de Dong Nai a superar la cada vez más estricta "frontera de carbono" de los mercados internacionales, a la vez que atraerá a una nueva generación de inversores verdes que cumplen con altos requisitos en materia ambiental, social y de gobernanza (ESG).

En tercer lugar, concentrar todos los recursos en el desarrollo de un sistema de infraestructura de transporte multimodal. Acelerar el progreso, garantizar la operación planificada del Aeropuerto Internacional de Long Thanh y la operación de la autopista de carga Long Thanh - Cai Mep - Bien Hoa - Hoa Lu - Tay Nguyen (con la aplicación de parques logísticos inteligentes) son tareas vitales. Estos proyectos, combinados con el sistema portuario de aguas profundas y la red vial y ferroviaria, formarán una red logística inteligente e integrada, convirtiendo a Dong Nai en el principal centro de tránsito de pasajeros, mercancías y servicios logísticos de la región, maximizando la ventaja de la puerta de entrada y, en el futuro, se convertirá en la "cruce de caminos, la intersección de cinco vías" de la provincia con el mundo, según las instrucciones del Secretario General To Lam.

En cuarto lugar, la provincia necesita desarrollar una estrategia integral para optimizar el nuevo espacio de desarrollo y asignar recursos tras la fusión. Es necesaria una división del trabajo científica: la región sur (la antigua zona central de Dong Nai) se centrará en la manufactura de alta tecnología, la investigación y el desarrollo (I+D), la innovación y los servicios logísticos digitales internacionales; mientras tanto, la región norte (la antigua Binh Phuoc) se convertirá en el centro de las industrias manufactureras con uso intensivo de tierras, las industrias de procesamiento agrícola y forestal a gran escala y las industrias auxiliares (formando clústeres de procesamiento agrícola modernos y cerrados). Este modelo generará un desarrollo equilibrado y sostenible.

En quinto lugar, la solución fundamental y decisiva es mejorar continuamente la capacidad de gobernanza local eficaz y desarrollar recursos humanos de alta calidad. Gestionar un área más extensa y compleja requiere un aparato administrativo eficaz y eficiente, que promueva la construcción de un gobierno digital para crear un entorno de inversión y negocios verdaderamente abierto y eficaz. Al mismo tiempo, Dong Nai debe contar con una estrategia innovadora en la formación de "educación general digital" y "universidades digitales", y en la estrecha vinculación entre escuelas, institutos de investigación y empresas para contar con "recursos humanos digitales" y nuevos emprendedores de alta calidad que sirvan a la economía digital moderna, la economía verde, la economía circular y la economía espacial marginal, entre otros, hoy.

Van Dien - Cam My

Fuente: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/de-kinh-te-dong-nai-tang-truong-nhanhva-ben-vung-5ba2efe/