Propuesta para establecer un Consejo para revisar y ajustar el plan maestro del aeropuerto

Perspectiva del Aeropuerto de Van Phong. Foto: Portal de Promoción de Inversiones de la Provincia de Khanh Hoa .

El Ministerio de Construcción acaba de presentar una propuesta al Primer Ministro para que considere y decida sobre la creación de un Consejo que evalúe la tarea de ajuste del Plan Maestro para el desarrollo del sistema aeroportuario y portuario nacional para el período 2021-2030, con visión a 2050.

Según la propuesta, el Presidente del Consejo de Evaluación de la Tarea de Ajuste del Plan Maestro para el Desarrollo del Sistema Nacional de Aeropuertos y Aeródromos será el Ministro de Construcción; el Vicepresidente del Consejo será el Viceministro de Construcción.

Los miembros del Consejo son representantes de los ministerios y agencias pertinentes, incluidos: Finanzas; Agricultura y Medio Ambiente; Defensa Nacional; Seguridad Pública; Industria y Comercio; Cultura, Deportes y Turismo; representantes de los Comités Populares de las provincias: Quang Tri; Quang Ngai; Khanh Hoa y 2 miembros independientes que son expertos en planificación.

El órgano permanente de este Consejo es el Departamento de Planificación y Finanzas del Ministerio de Construcción. El Consejo es responsable de revisar y evaluar los ajustes a la Planificación del Sistema Aeroportuario; es responsable de los resultados de la evaluación e informa de ellos al Primer Ministro como base para la revisión y aprobación de los ajustes a la planificación.

Se sabe que la Planificación del Sistema Aeroportuario fue aprobada por el Primer Ministro mediante la Decisión No. 648/QD-TTg del 7 de junio de 2023; aprobada por el Ministro de Construcción para su ajuste de acuerdo con los procedimientos simplificados en la Decisión No. 1102/QD-BXD del 25 de julio de 2025 para agregar el Aeropuerto Internacional de Gia Binh.

En este sentido, se prevé que el sistema aeroportuario nacional en el periodo 2021-2030 incluya 31 aeropuertos, con visión para el año 2050 de incluir 34 aeropuertos.

Además, la planificación también ha identificado una lista de 11 aeropuertos potenciales, que se considerarán para agregarlos a la planificación cuando estén calificados.

Español Decisión de implementación No. 648/QD-TTg, sobre la base del Proyecto para estudiar la posibilidad de formar aeropuertos en ubicaciones potenciales desarrolladas y completadas por los Comités Populares de las provincias, el Ministerio de Construcción (anteriormente Ministerio de Transporte) ha compilado y presentado al Primer Ministro para su consideración la adición del Aeropuerto Mang Den (Quang Ngai) y el Aeropuerto Van Phong (Khanh Hoa) a la Planificación del Sistema Aeroportuario.

Además, a mediados de junio de 2025, el Comité Popular de la provincia de Quang Tri también propuso estudiar y considerar ajustar la escala del aeropuerto de Quang Tri del nivel 4C al nivel 4E.

A finales de diciembre de 2024, el viceprimer ministro Tran Hong Ha encargó al Ministerio de Transporte que preparara ajustes y complementos, y los presentara al Primer Ministro, de acuerdo con las disposiciones de la ley de planificación, para la planificación de los aeropuertos de Mang Den y Van Phong. Para su implementación, es necesario estudiar y evaluar exhaustivamente los factores económicos y técnicos.

A principios de mayo de 2025, el viceprimer ministro Tran Hong Ha acordó en principio estudiar y agregar los aeropuertos de Mang Den y Van Phong a la Planificación del Sistema Aeroportuario; al mismo tiempo, asignó al Ministerio de Construcción la revisión y garantía de motivos suficientes para ajustar la planificación de acuerdo con los procedimientos simplificados prescritos en el artículo 54a de la Ley de Planificación para aprobar el ajuste de la planificación e informar al Primer Ministro.

Para implementar la directiva anterior, el Ministerio de Construcción ha coordinado con los Comités Populares de las provincias de Quang Ngai y Khanh Hoa para continuar revisando cuidadosamente las disposiciones del Artículo 54a de la Ley de Planificación y la Cláusula 2, Artículo 38 del Decreto No. 22/2025/ND-CP del 11 de febrero de 2025.

Luego de la revisión, el Ministerio de Construcción y las localidades acordaron proponer ajustes a la Planificación del Sistema Aeroportuario para agregar aeropuertos de acuerdo a los procedimientos prescritos en la Cláusula 2, Artículo 54 de la Ley de Planificación, y al mismo tiempo coordinar la investigación y desarrollar tareas para ajustar la planificación de acuerdo a las regulaciones.

Según el Ministerio de Construcción, los ajustes propuestos anteriormente han sido estudiados con relativo cuidado por las unidades (en los Proyectos y durante el proceso de implementación del proyecto), por lo que los procedimientos para ajustar la Planificación del Sistema Aeroportuario se pueden implementar rápidamente para satisfacer puntualmente las necesidades de desarrollo socioeconómico de la localidad.

Además, el Comité del Partido de Gobierno también informó al Comité Ejecutivo Central sobre la política y orientación para ajustar el Plan Maestro Nacional para el período 2021-2030, con visión al año 2050.

“Con base en las políticas y orientaciones de las autoridades competentes, el Ministerio de Construcción ordenará a las unidades que continúen revisando y estudiando los ajustes a otros contenidos de la Planificación del Sistema Aeroportuario para su adecuación en el futuro”, indicó el comunicado del Ministerio de Construcción.

Fuente: https://baodautu.vn/de-xuat-lap-hoi-dong-tham-dinh-dieu-chinh-quy-hoach-tong-the-cang-hang-khong-d366062.html