Propuesta para utilizar terrenos del aeropuerto de Long Thanh para construir la autopista Bien Hoa

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Pie de foto — Camiones transportando tierra excavada en el aeropuerto de Long Thanh (foto documental).

Según la Junta de Gestión del Proyecto 85, el aeropuerto de Long Thanh está implementando actualmente la construcción de nivelación del suelo, la cantidad de tierra excavada durante este proceso es relativamente grande. La Junta de Gestión del Proyecto 85 propuso que ACV permita a la Junta y a los contratistas investigar, evaluar la calidad, clasificar y utilizar el exceso de tierra excavada en el aeropuerto de Long Thanh para utilizarla como material de relleno para la autopista Bien Hoa - Vung Tau. Durante el proceso de implementación, la Junta de Gestión del Proyecto 85 cumplirá con las regulaciones legales y coordinará estrechamente con ACV para utilizar eficazmente la fuente de materiales de terraplén.

La autopista Bien Hoa - Vung Tau tiene más de 53 km de longitud y pasa por las provincias de Dong Nai y Ba Ria - Vung Tau ; En el cual, el tramo que pasa por Dong Nai tiene más de 34 kilómetros de longitud con una necesidad de relleno de tierra de aproximadamente 5,7 millones de m3.

Recientemente, Dong Nai y la Junta de Gestión del Proyecto 85 se han coordinado para realizar estudios de minas de material de relleno de tierra que sirven al Proyecto de la Autopista Bien Hoa - Vung Tau. Los resultados muestran que en Dong Nai solo hay dos minas de relleno de tierra comerciales en operación, la mina Tan Cang 7 y la mina Nui Nua, con una reserva total restante de alrededor de 1,7 millones de m3 que se puede utilizar para el proyecto. A corto plazo, las autoridades aún no pueden otorgar licencia para la cantera de materiales de relleno de tierra para la autopista Bien Hoa - Vung Tau. La razón es que las regulaciones legales aún son insuficientes y se superponen. Mientras tanto, en un futuro cercano, las unidades llevarán a cabo simultáneamente la excavación y el terraplén de la carretera Bien Hoa - Vung Tau, la necesidad de terraplén es muy urgente.

La autopista Bien Hoa - Vung Tau tiene una escala de 4 carriles, una velocidad de diseño de 100 km/h, dividida en 3 proyectos componentes; En el cual, el proyecto componente 1 es invertido por Dong Nai, el proyecto componente 2 es invertido por la Junta de Gestión del Proyecto 85, el proyecto componente 3 es invertido por Ba Ria - Vung Tau. El 18 de junio, se inició simultáneamente la construcción de los tres proyectos componentes de la autopista Bien Hoa - Vung Tau. Según lo planeado, la autopista Bien Hoa - Vung Tau estará básicamente terminada en 2025 y entrará en operación sincrónica en 2026.

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