Autosuficiencia en tecnología de producción de acero para proyectos de gran escala.
Según la dirección de Hoa Phat , el proyecto del ferrocarril de alta velocidad también utiliza muchos otros tipos de acero que Hoa Phat produce. En concreto, según la escala de clasificación de calidad, el acero para cojinetes, resortes de válvulas, resortes de aleación y acero para talones de neumáticos tiene un nivel de dificultad 10, mientras que el acero para vías férreas de alta velocidad solo tiene un nivel 8. El equipo de ingenieros de Hoa Phat Group domina la tecnología para producir productos complejos y de alta calidad, como alambre de acero estampado en frío, alambre de acero soldado por arco, acero para cables de ascensor, placas de acero resistentes a la intemperie (a partir de 2021) y, especialmente, bobinas de acero para talones de neumáticos (acero para cables de neumáticos).
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| El presidente del consejo de administración del Grupo Hoa Phat, Tran Dinh Long, visitó personalmente las principales plantas de fabricación de rieles de acero en Europa para conocer la situación real. |
El acero utilizado para los cordones de neumáticos presenta requisitos muy estrictos en cuanto a la pureza del acero fundido. Los cordones de acero tienen un diámetro muy pequeño, de 0,15 a 1,80 mm, similar al de un cabello. El producto debe poseer propiedades mecánicas excepcionales, una pureza extremadamente alta y niveles muy bajos de impurezas gaseosas. Hoa Phat Dung Quat Steel produce este tipo especial de acero desde 2022 en la línea de laminación 3 de Dung Quat 1 y lo suministra a Hyosung (Corea) y Bekeart (Bélgica). Además, Hoa Phat también ha obtenido la certificación para suministrar acero bruto para la producción de cables de ascensores y cables de grúa para Tokyo Rope (Japón).
Además, Hoa Phat garantiza la inversión en equipos y la transferencia de tecnología para producir rieles de acero de la más alta calidad, similares a los producidos en Europa. Hoa Phat también planea transportar rieles de hasta 120 m de longitud para reducir las soldaduras en las vías de alta velocidad, lo que permitirá que el sistema funcione de forma estable a altas velocidades.
Los socios del G7 que suministran equipos tecnológicos a Hoa Phat, como Danieli y SMS, ocupan posiciones líderes en el mundo en la producción de acero ferroviario en Europa y Asia.
En octubre y noviembre de 2024, el presidente del Consejo de Administración de Hoa Phat Group, Tran Dinh Long, junto con un equipo de expertos en tecnología, visitó directamente plantas líderes de fabricación de rieles de acero en Europa para conocer sus operaciones. Estudiaron la disposición de las líneas y equipos de producción, los métodos de organización de la producción, los procesos de fabricación y los procedimientos de control de calidad durante todo el proceso, desde la preparación de materias primas limpias a partir del mineral de hierro, el refinado al vacío para lograr la máxima pureza del metal y la eliminación de impurezas gaseosas nocivas, los sistemas de control de calidad en línea, los equipos de ultrasonidos para la inspección de defectos internos de rieles de acero (pruebas ultrasónicas), los equipos de inspección láser de perfiles geométricos (Hiprofile), los sistemas de enderezamiento de rieles y los sistemas de endurecimiento de extremos de rieles durante la producción de rieles para ferrocarriles de alta velocidad, garantizando así los más altos estándares de calidad.
La corporación ha iniciado negociaciones, cooperación y transferencia de tecnología y técnica con importantes socios mundiales y proveedores de equipos de fabricación de rieles de acero para ferrocarriles de alta velocidad, todos ellos socios de Hoa Phat desde hace muchos años.
Hoa Phat Dung Quat Steel también colabora con la Escuela de Ciencias de los Materiales de la Universidad de Ciencias y Tecnología de Hanoi para organizar continuamente cursos intensivos de capacitación sobre productos de acero de alta calidad con 3 temas principales, centrándose en tipos de acero especializados y técnicas de producción complejas como: acero para bandas de rodadura/capas de neumáticos de automóviles; acero para ingeniería eléctrica (acero al silicio); y acero para vías de trenes de alta velocidad.
Se han completado los procedimientos para el proyecto ferroviario de alta velocidad en Phu Yen.
Actualmente, Hoa Phat está agilizando los trámites necesarios para despejar el terreno e implementar proyectos en el Parque Industrial Hoa Tam, ubicado en la Zona Económica Sur de Phu Yen, provincia de Phu Yen. Esto incluye el proyecto del Complejo Siderúrgico de Hoa Phat. La estructura de producción planificada del complejo se centrará en productos de acero de alta calidad para ingeniería mecánica, como acero para rieles, placas de acero, acero estructural, acero perfilado y barras de acero redondas lisas (SBQ). Una vez asegurado el terreno, Hoa Phat estará lista para implementar el proyecto de producción de acero para rieles de alta velocidad, con tecnología, mano de obra y planta de producción suficientes.
Anteriormente, el Sr. Tran Dinh Long, presidente del Consejo de Administración del Grupo Hoa Phat, declaró que Hoa Phat es actualmente el mayor productor de acero del Sudeste Asiático, situándose entre los 50 principales del mundo en producción de acero, con una capacidad de 8,5 millones de toneladas anuales. A partir de 2025, tras la finalización del proyecto del Complejo Siderúrgico Dung Quat 2 de Hoa Phat, la capacidad de producción de acero bruto de Hoa Phat superará los 14 millones de toneladas anuales, incluyendo 8,6 millones de toneladas de bobinas laminadas en caliente y acero de alta calidad.
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| Como único productor vietnamita de acero capaz de producir acero de alta tecnología, Hoa Phat garantiza la inversión en equipos y la transferencia de tecnología para la producción ferroviaria. Foto: Hoa Phat |
Se sabe que, durante los últimos tres años, Hoa Phat ha estado investigando productos de acero para rieles. La producción de acero para rieles de alta velocidad está totalmente dentro de las capacidades del Grupo. De hecho, el Grupo Hoa Phat está evaluando y proponiendo planes de inversión para varios proyectos importantes en la provincia de Phu Yen, incluyendo un complejo de producción de acero y hierro. La estructura de productos planificada se centrará en productos de acero de alta calidad para la fabricación mecánica, como placas de acero, acero estructural, acero perfilado y rieles de acero.
Nos comprometemos firmemente con cuatro puntos: Primero, garantizamos el suministro de 6 millones de toneladas de diversos tipos de acero para el proyecto, especialmente acero para ferrocarriles de alta velocidad y acero pretensado de alta resistencia. Segundo, nos comprometemos con la calidad; todos los tipos de acero cumplen con los estándares internacionales de calidad y son adecuados para los requisitos técnicos de los paquetes contractuales. Tercero, garantizamos la entrega puntual según el cronograma del proyecto. Cuarto, en cuanto al precio, Hoa Phat garantiza precios competitivos, inferiores a los del acero importado», declaró el Sr. Long.
Según cálculos de consultoras, este megaproyecto requerirá aproximadamente 6 millones de toneladas de diversos tipos de acero, todo dentro de la capacidad de producción de las empresas vietnamitas. El presidente del Grupo Hoa Phat afirmó que la producción de acero para rieles del ferrocarril de alta velocidad está totalmente dentro de la capacidad de Hoa Phat y cumplirá plenamente con los requisitos del proyecto con cuatro compromisos: garantizar un suministro suficiente de 6 millones de toneladas de diversos tipos de acero, especialmente acero para rieles de alta velocidad y acero pretensado de alta resistencia; garantizar estándares internacionales de calidad para todos los tipos de acero, de conformidad con los requisitos técnicos de los paquetes de licitación; garantizar la entrega puntual según los requisitos del proyecto; y ofrecer precios competitivos, inferiores a los del acero importado.
Muchos expertos económicos creen que esta también es una oportunidad para que las empresas nacionales participen en proyectos de infraestructura a gran escala y técnicamente complejos, siendo el proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur un ejemplo destacado. La implementación del proyecto generará oportunidades e impulsará el desarrollo industrial, especialmente en el sector de la ingeniería mecánica, donde la industria siderúrgica desempeña un papel fundamental. Si Vietnam logra la autosuficiencia en la producción de acero para grandes proyectos, reducirá la dependencia de las importaciones, limitará el impacto negativo en los tipos de cambio y garantizará la comodidad en el futuro mantenimiento y reparación.
Actualmente, el Ministerio de Industria y Comercio ha elaborado una Estrategia para el Desarrollo de la Industria Siderúrgica de Vietnam hasta 2030, con visión a 2050, que busca orientar a las agencias estatales y locales en el desarrollo de mecanismos, políticas y la movilización de recursos para gestionar el desarrollo de la industria. La estrategia ayudará a las empresas del sector siderúrgico a desarrollar planes a largo y corto plazo, así como estrategias de desarrollo de productos y planes de inversión que se ajusten al desarrollo de la industria. Asimismo, la estrategia define claramente los objetivos de desarrollar productos siderúrgicos ecológicos y energéticamente eficientes; aumentar la cuota de mercado del acero de producción nacional para sustituir gradualmente a los productos importados; y proporcionar orientación sobre tecnología de producción y desarrollo de materias primas para la industria siderúrgica. |
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