En la provincia de Dong Nai , el 19 de agosto se inició simultáneamente la construcción de tres proyectos, entre ellos la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh, la autopista Dau Giay - Tan Phu y el proyecto Componente 1, la autopista Gia Nghia - Chon Thanh.
En particular, el proyecto de ampliación del tramo de la autopista Ho Chi Minh - Long Thanh tiene una longitud de 22 kilómetros y pasa por dos provincias y ciudades, Ho Chi Minh y Dong Nai.
El punto de inicio del Proyecto está en la intersección de la carretera de circunvalación 2, ciudad de Ho Chi Minh; el punto final está en la intersección con la autopista Bien Hoa - Vung Tau, provincia de Dong Nai.
El proyecto tiene una inversión total de más de 16,3 billones de VND, de los cuales el capital de inversión pública es de 6,5 billones de VND y el capital movilizado por Vietnam Expressway Corporation (VEC) es más de 9,8 billones de VND.
El ministro de Finanzas, Nguyen Van Thang, y los líderes de Ciudad Ho Chi Minh y la provincia de Dong Nai inauguraron el proyecto de ampliación de la autopista Ciudad Ho Chi Minh-Long Thanh. Foto: Le Toan |
Según el plan, el proyecto estará básicamente completado a finales de 2026. En cuanto al puente Long Thanh, se espera que esté terminado en el primer trimestre de 2027.
El mismo día, 19 de agosto, en Dong Nai, tuvo lugar la ceremonia de colocación de la primera piedra del Proyecto de Inversión en la Construcción de la Autopista Dau Giay - Tan Phu (fase 1).
El proyecto tiene una longitud de más de 60 km; el punto de partida se conecta con la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, en la comuna de Dau Giay; el punto final se conecta con la autopista Tan Phu - Bao Loc, en la comuna de Phu Lam, provincia de Dong Nai.
La inversión total del Proyecto es de casi 8,5 billones de VND, implementado bajo el método de asociación público-privada (PPP) - contrato BOT (construcción - operación - transferencia).
Según el plan, el proyecto se construirá en un plazo de 2 años y se espera que esté terminado en 2027.
Otra carretera importante que conecta la región Sudeste con las Tierras Altas Centrales es la carretera Gia Nghia ( Dak Nong ) - Chon Thanh (Dong Nai).
El 19 de agosto, también comenzó oficialmente la construcción del Componente 1 del Proyecto de la Autopista Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Dong Nai), con una longitud total de 124 km, una escala de 4 carriles de autopista y una velocidad de diseño de 100 a 120 km/h.
El proyecto componente 1 está invertido por Vingroup Joint Venture - Techtra Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company, con una inversión total de casi 20.000 billones de VND.
De los cuales, el capital de los inversores que participan en el proyecto es más de 12.000 billones de VND, sin incluir los intereses del préstamo; y el capital estatal que participa en el proyecto es más de 6.800 billones de VND.
El período de implementación del proyecto es de 2025 a 2027, el período máximo de recuperación del proyecto es de 29 años y 8 meses.
En Ciudad Ho Chi Minh, el 19 de agosto, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh se coordinó con el Comité Popular Provincial de Tay Ninh para organizar la ceremonia de colocación de primera piedra para la remoción de minas y la reubicación de la infraestructura técnica para el Proyecto de Inversión en la Construcción de la Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai.
El Sr. Luong Minh Phuc, Director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Ciudad Ho Chi Minh (inversor), dijo que después de iniciar el primer paquete, la Junta se coordinará con las unidades de consultoría para completar el diseño, la estimación y la selección de los contratistas de construcción.
Según el plan, los paquetes de construcción del componente del proyecto 2 (capital presupuestario) comenzarán a construirse en octubre de 2025, mientras que los paquetes del componente del proyecto 1 (capital PPP) comenzarán a construirse en marzo de 2026.
Proyecto de autopista Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai, de 51 km de longitud, de los cuales el tramo que atraviesa la ciudad de Ho Chi Minh tiene 24,7 km de longitud y el tramo que atraviesa la provincia de Tay Ninh tiene 26,3 km de longitud.
El punto de partida se conecta a la carretera de circunvalación 3 en la comuna de Phu Hoa Dong, ciudad de Ho Chi Minh, el punto final se conecta a la carretera nacional 22 en la comuna de Ben Cau, provincia de Tay Ninh (a unos 7 km de la puerta fronteriza de Moc Bai).
El proyecto tiene una inversión total de 19,617 billones de VND invertidos en forma de asociación público-privada (PPP), contrato BOT (construcción - operación - transferencia).
Fuente: https://baodautu.vn/dong-loat-khoi-cong-4-du-an-cao-toc-ket-noi-cac-tinh-vung-dong-nam-bo-d364215.html
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