Dong Nai establece el Proyecto del Plan Maestro Urbano de Long Thanh

En el período 2025-2030, Dong Nai convertirá a Long Thanh en una ciudad aeroportuaria global, un centro logístico internacional, una industria de alta tecnología y un comercio y servicios globales.

El Aeropuerto de Long Thanh se considera el núcleo de desarrollo de la provincia de Dong Nai . Foto: Van Dung

La comuna de Long Thanh, provincia de Dong Nai, se estableció mediante la fusión de cuatro unidades administrativas: la comuna de Binh Son, la comuna de Loc An, la comuna de Long An y el pueblo de Long Thanh (antiguo distrito de Long Thanh). Con una superficie de 130,12 km² y una población de más de 93 000 habitantes, Long Thanh se convirtió en una de las unidades administrativas de mayor escala de la provincia, ocupando un lugar destacado en la estrategia de desarrollo de Dong Nai. Esta localidad presenta ventajas distintivas en comparación con muchas otras, sentando las bases para el progreso en la nueva era.

Long Thanh está situado cerca del centro de la Zona Económica Clave del Sur, a unos 40 km del centro de la ciudad de Ho Chi Minh, adyacente a los dinámicos parques industriales de Nhon Trach y el grupo portuario internacional Phuoc An - Cai Mep.

Al ser el punto de convergencia de numerosas autopistas y circunvalaciones importantes, como Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, Bien Hoa - Vung Tau, Ben Luc - Long Thanh, las Circunvalaciones 3 y 4, se crean condiciones favorables para las conexiones interregionales e internacionales. Esta ubicación no solo facilita el transporte, sino que también sitúa a Long Thanh en una estratégica cadena urbana de la región sureste, estrechamente vinculada al desarrollo integral de toda la región.

Long Thanh está orientado a desarrollarse en tres pilares innovadores: formar un centro logístico multimodal, conectando aire, mar y carretera, vinculado con ICD, almacenamiento en frío, centro de distribución, creando impulso para que Long Thanh alcance el nivel internacional.

Long Thanh es una localidad por la que pasan muchas rutas nacionales importantes.

Al identificar el área urbana del aeropuerto de Long Thanh como el núcleo de desarrollo de la provincia de Dong Nai, en 2014, la provincia de Dong Nai organizó un concurso para "Ideas de planificación general para el área urbana del aeropuerto de Long Thanh y áreas circundantes".

En enero de 2025, el Comité Popular Provincial emitió una resolución que aprobaba los resultados del concurso de ideas para el plan maestro del Aeropuerto de Long Thanh y sus alrededores. En consecuencia, el plan del consorcio formado por el Instituto Nacional de Arquitectura - Nihon Sekkei, Inc. (Japón) - Coninco Construction Technology, Equipment and Inspection Consulting Joint Stock Company (VIAR-NS-Coninco) obtuvo el primer premio.

Según la propuesta ganadora del primer premio del concurso, el Área Urbana del Aeropuerto de Long Thanh se diseñará para desarrollarse según la Aerotrópolis, un modelo de desarrollo que considera las áreas urbanas aeroportuarias como centro del crecimiento económico regional, expandiéndose más allá de las ciudades aeroportuarias. Además, el Área Urbana del Aeropuerto de Long Thanh y el Área Urbana de Ciudad Ho Chi Minh se unirán para convertirse en un modelo de ciudad hermana que cooperará entre sí, aprovechando sus fortalezas para generar resonancia.

El Departamento de Construcción de la provincia de Dong Nai dijo que, con base en los resultados de la competencia, el departamento y el consorcio consultor han implementado la preparación y presentación al Comité Popular Provincial para la aprobación del presupuesto estimado, y negociaron para llegar a un acuerdo para firmar el contrato de consultoría.

El Plan Maestro Urbano de Long Thanh será la base para desarrollar planes de zonificación que atraigan inversiones. En vista de la preparación para la operación de la Fase 1 del Aeropuerto de Long Thanh, es urgente acelerar el proceso de planificación para atraer proyectos de inversión que contribuyan a la explotación de este aeropuerto.

Long Thanh ocupa un lugar destacado en la estrategia de desarrollo de la provincia de Dong Nai. Foto: Van Dung

El Departamento de Construcción de la provincia de Dong Nai agregó que, de acuerdo con la tarea de planificación aprobada, el alcance del plan maestro urbano de Long Thanh es todo el límite administrativo del antiguo distrito de Long Thanh.

Sin embargo, tras la implementación del modelo de gobierno local de dos niveles, el alcance de la investigación del plan maestro urbano de Long Thanh se modificó para incluir las comunas de Thua Duc y Xuan Duong, del antiguo distrito de Cam My. Por lo tanto, el Departamento de Construcción propuso ajustar el alcance de la investigación del plan maestro urbano de Long Thanh para abarcar todo el límite administrativo del antiguo distrito de Long Thanh y añadir las comunas de Thua Duc y Xuan Duong, también del antiguo distrito de Cam My.

El presidente del Comité Popular Provincial de Dong Nai, Vo Tan Duc, afirmó que la preparación, presentación para evaluación y aprobación del Plan Maestro Urbano de Long Thanh es urgente. Por lo tanto, el Departamento de Construcción debe revisar la normativa pertinente y emitir un documento que proponga al Comité Popular Provincial que dirija su implementación conforme a ella. Al mismo tiempo, se centrará en su finalización para informar pronto al Comité Permanente del Comité Provincial del Partido y al Comité Permanente del Comité Popular Provincial.

El Comité Popular Provincial de Dong Nai solicitó al Departamento de Construcción y unidades relacionadas que aceleren el primer informe del Plan Maestro Urbano de Long Thanh al Comité Popular Provincial en octubre de 2025.

Fuente: https://daibieunhandan.vn/dong-nai-lap-do-an-quy-hoach-chung-do-thi-long-thanh-10391013.html