El tramo abierto al tráfico pertenece al paquete número 10, uno de los paquetes de construcción más importantes del proyecto de conexión vial Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, con una inversión total de más de 4.800 billones.

Este paquete incluye la construcción de carreteras, muros de contención, aceras y drenaje con una longitud total de más de 1 km. En el cual, la sección desde la intersección de Thang Long - Phan Thuc Duyen hasta la autopista 18E tiene aproximadamente 700 m de largo y aproximadamente 500 m desde la autopista 18E que conduce a Cong Hoa.

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El tramo de 700 metros del paquete 10 del proyecto de conexión vial Tran Quoc Hoan - Cong Hoa acaba de abrirse temporalmente al tráfico. Foto: Tuan Kiet.

Según el inversor, el paquete mencionado ha completado el 99% del volumen de trabajo, cumpliendo las condiciones para la explotación temporal para ayudar a reducir la congestión del tráfico en el área de acceso de Tan Son Nhat. Los vehículos desde el centro de la ciudad de Ho Chi Minh irán directamente por el paso subterráneo y luego girarán hacia la calle Cong Hoa, sin ir hacia la calle Thang Long ni a la rotonda de Lang Cha Ca.

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La carretera está equipada con un divisor duro para separar el flujo de tráfico. Foto: Tuan Kiet.

El proyecto de conexión vial Tran Quoc Hoan - Cong Hoa comenzará a construirse a fines de 2022, con el objetivo de completarse a fines de 2024, lo que ayudará a conectar la estación T3 de Tan Son Nhat, rompiendo el monopolio de la única entrada al aeropuerto en la calle Truong Son.

El recorrido completo tiene una longitud de unos 4 km, con un ancho de sección transversal de 25-48 m para 6 carriles, junto con 2 ramales de conexión con una escala de 3-4 carriles.

En la ruta, hay un paso elevado construido frente a la estación T3 del aeropuerto Tan Son Nhat y 2 pasos subterráneos en las dos intersecciones de los extremos.

A finales de junio, se abrió al tráfico el tramo de 500 metros de longitud desde las calles Nguyen Duc Thuan hasta Cong Hoa del proyecto para servir a la construcción del sistema de drenaje en la calle C12.

El 10 de agosto, el paquete número 9 (la construcción de un paso subterráneo en la intersección de las calles Phan Thuc Duyen y Tran Quoc Hoan, con un valor de 200 mil millones de VND), también se inauguró tres meses antes de lo previsto.

El atasco de tráfico en el túnel de entrada y el paso elevado de Tan Son Nhat dura mucho tiempo al mediodía.

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La carretera de 30 metros de ancho que conecta con el aeropuerto de Tan Son Nhat no cumplió con el plazo de apertura al tráfico en octubre.

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Ciudad Ho Chi Minh: Replantación de 100 árboles y construcción de un puente peatonal para el parque de acceso de Tan Son Nhat

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Después de abrir el paso subterráneo de 200 mil millones de VND, la unidad de construcción devolvió más de 3.400 metros cuadrados de tierra del parque de acceso al aeropuerto de Tan Son Nhat, construyó un puente peatonal y plantó casi 100 árboles previamente talados.