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El camino hacia el pueblo durante la temporada de lluvias.

Việt NamViệt Nam11/09/2024


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Dien Bien TV - Cada temporada de lluvias, los habitantes de las aldeas de las tierras altas de la provincia de Dien Bien tienen dificultades para acceder a las carreteras. Los caminos, ya de por sí empinados y estrechos, se vuelven lodosos y peligrosos cuando llueve. Los caminos de tierra que conducen a las aldeas de las tierras altas durante la temporada de lluvias no solo son difíciles, sino que también presentan peligros imprevistos.

El camino desde el centro de la comuna de Muong Nha, distrito de Dien Bien, hasta la aldea de Ban, aldea de Hoi Huong, Khon Ken, y luego hasta la comuna de Pu Hong, distrito de Dien Bien Dong, tiene unos 20 km de largo. Si bien no es muy largo, sigue siendo un camino de tierra, por lo que se vuelve fangoso y resbaladizo cuando llueve. Las fuertes lluvias que duran meses durante la temporada de lluvias hacen que el agua de los pequeños arroyos en las altas colinas se desborde sobre el camino, arrastrando tierra y rocas. La superficie inclinada del camino también se erosiona por el agua, creando grandes zanjas. Cuanto más llueve, más fangoso y propenso a hundirse se vuelve el suelo. Las motocicletas y los automóviles circulan por este camino a diario, dejando surcos largos y profundos en la superficie del camino. Durante la temporada de lluvias, viajar por este camino es más difícil que caminar. Las motocicletas tienen que ser empujadas, y los automóviles a menudo se atascan en las zanjas y el barro después de una corta distancia.

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El automóvil del Sr. Nguyen Van Cuong quedó atascado en el barro mientras viajaba desde la comuna de Pu Hong, distrito de Dien Bien Dong, a la comuna de Muong Nha, distrito de Dien Bien.

El Sr. Nguyen Van Cuong, residente en el centro de la comuna de Pu Hong, necesitaba viajar a Dien Bien para recoger mercancías. La ruta Pu Hong - Phinh Giang era más larga y tenía muchos tramos propensos a deslizamientos de tierra. El atajo por la comuna de Muong Nha, en el distrito de Dien Bien, era más corto, pero estaba embarrado y resbaladizo. Sabiendo que el viaje era extremadamente difícil, no tuvo más remedio que tomarlo. Aunque solo eran 20 km, su coche y los de varios otros tardaron entre dos y tres horas en llegar a la comuna de Muong Nha. Su vehículo está ahora atascado en el barro, y él y los demás conductores luchan por encontrar una salida.

A pesar de estar a solo 6 km del centro de la comuna, la aldea de Hoi Huong sigue siendo una aldea desfavorecida en la comuna de Muong Nha. Más del 60% de los hogares de la aldea se clasifican como pobres o casi pobres. Una de las razones de la falta de desarrollo económico en la aldea de Hoi Huong son las malas condiciones de las carreteras, especialmente durante la temporada de lluvias. La temporada de lluvias en el noroeste de Vietnam dura de 3 a 4 meses, lo que dificulta a los agricultores transportar sus cultivos y ganado al mercado. Los comerciantes también dudan en entrar a la aldea para comprar productos agrícolas durante esta época. La vida de los aldeanos está plagada de dificultades debido a las pésimas condiciones de las carreteras, lo que supone muchos riesgos para el transporte.

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Los caminos de tierra resbaladizos y fangosos son una "especialidad" de la temporada de lluvias en las aldeas y caseríos remotos de la provincia de Dien Bien.

El distrito de Muong Nha aún cuenta con cuatro aldeas montañosas de difícil acceso: Hoi Huong, Khon Ken, Pha Lay y Pha Thanh, que carecen de carreteras asfaltadas. Durante la temporada de lluvias, llegar a estas aldeas es extremadamente difícil. Cualquiera que haya viajado a estas aldeas montañosas durante la temporada de lluvias, recorriendo caminos peligrosos, resbaladizos y propensos a deslizamientos de tierra, comprenderá las dificultades del sistema de transporte. Sudando profusamente por las dificultades y reacios a viajar debido al mal estado de las carreteras, los habitantes, funcionarios y maestros de estas zonas montañosas aún luchan por sobrevivir cada temporada de lluvias para ganarse la vida y trabajar.

Junto a la comuna de Muong Nha se encuentra la comuna de Na Tong. Na Tong también cuenta con cuatro aldeas particularmente desfavorecidas que carecen de carreteras pavimentadas. La aldea de Hin Phon está a solo 4 km del centro de la comuna de Na Tong. El camino hacia la aldea es empinado y estrecho. En los días de lluvia, este camino se vuelve lodoso y resbaladizo. Para desplazarse, los aldeanos tienen que buscar diversas maneras: buscando materiales para apuntalar la carretera o fabricando sus propios dispositivos para sujetar las ruedas y que los vehículos se agarren bien a la carretera y avancen.
El Sr. Mùa A Nếnh está creando un dispositivo especial para que su motocicleta circule con mayor seguridad por carreteras resbaladizas y lodosas. Ha modificado creativamente una llanta vieja cortándola, clavándola y atornillándola. El Sr. Nếnh ha experimentado y ha descubierto que, además de fijar una cadena a la rueda, también puede usar llantas viejas clavadas a la rueda, lo que ayuda a que la motocicleta circule con seguridad por carreteras lodosas y resbaladizas.

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La motocicleta con neumáticos caseros fabricados por el Sr. Mua A Nenh de la comuna de Na Tong, distrito de Dien Bien, es bastante eficaz para desplazarse durante la temporada de lluvias.

La aldea de Hin Phon no está lejos del centro comunal. En los últimos años, los aldeanos han recibido apoyo en forma de diversos cultivos y ganado para desarrollar su economía. Con amplios huertos y tierras en laderas, se dedican activamente a la agricultura y la ganadería, con la esperanza de aumentar sus ingresos. Sin embargo, las carreteras son muy difíciles de transitar durante la temporada de lluvias, lo que limita gravemente el transporte de productos agrícolas desde los campos hasta la carretera principal y la comuna para su venta. Los caminos de la aldea son estrechos, empinados y resbaladizos, lo que hace que viajar sea extremadamente peligroso durante la temporada de lluvias. Los aldeanos de Hin Phon aún recuerdan un desgarrador incidente ocurrido en esta carretera durante la temporada de lluvias hace unos años.

En los últimos años, la red de caminos rurales de la provincia de Dien Bien se ha modernizado gradualmente gracias a la inversión de fondos estatales. Sin embargo, debido a la gran extensión, la complejidad del terreno y la desigual distribución de la población, muchas aldeas de las tierras altas aún carecen de carreteras y electricidad. Actualmente, la provincia cuenta con más de 9600 km de carreteras, de los cuales más de 4000 km son rurales. Cada año, la provincia destina cientos de miles de millones de dongs del presupuesto y moviliza a la población para contribuir a la expansión y modernización de los caminos rurales. Sin embargo, hasta la fecha, cientos de caminos rurales de la provincia siguen sin ser modernizados ni mejorados. La mayoría de estos caminos se encuentran en zonas fronterizas remotas con un terreno complejo.

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La gente de las tierras altas tiene que arriesgar sus vidas cruzando arroyos en balsas improvisadas, lo cual es extremadamente peligroso.

Cada temporada de lluvias, los caminos de tierra que conducen a las aldeas de las tierras altas se desmoronan, volviéndose lodosos y resbaladizos. En las zonas donde ríos y arroyos atraviesan el territorio, cuando el nivel del agua sube, la gente tiene que construir balsas para cruzar. Para llegar a las aldeas, los viajeros deben recorrer senderos difíciles y peligrosos, llenos de peligros y riesgos. Recientemente, el 2 de septiembre, ocurrió un trágico accidente en la aldea de Pu Nhi, comuna de Pu Nhi, distrito de Dien Bien Dong: una mujer que transportaba mercancías por un camino estrecho y sinuoso, cerca de un deslizamiento de tierra, se precipitó a un profundo barranco y falleció. La inversión en carreteras de hormigón anchas y seguras para el transporte es un ferviente deseo de los habitantes de las aldeas de las tierras altas de Dien Bien.

Minh Giang – Huy Long/DIENBIENTV.VN


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