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Hanoi construye carriles exclusivos para bicicletas

VnExpressVnExpress26/01/2024

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La ruta de 4 km de largo y 4 m de ancho a lo largo del río To Lich, a través de los distritos de Cau Giay y Dong Da, se está renovando para reservarla para bicicletas.

El 26 de enero, más de una docena de trabajadores comenzaron a limpiar la carretera a lo largo del río To Lich, desde Nga Tu So, distrito de Dong Da, hasta la Universidad de Transporte, distrito de Cau Giay. Otro grupo repintó las líneas de la carretera y niveló el terreno para construir un estacionamiento de bicicletas.

Obreros repintan las líneas de la carretera, tarde del 26 de enero. Foto: Viet An

Obreros repintan las líneas de la carretera, tarde del 26 de enero. Foto: Viet An

Se espera que esta ruta entre en funcionamiento el 1 de febrero, convirtiéndose en la primera ciclovía exclusiva de Hanói . Los ciclistas podrán conectar con la estación Lang del ferrocarril Cat Linh-Ha Dong y la estación n.º 8 del metro Nhon, estación de Hanói.

Hay seis estaciones de bicicletas públicas a lo largo de la ruta, incluyendo una frente a la Universidad de Transporte y otra en la estación Lang. El operador del servicio de alquiler de bicicletas públicas anunció que añadirá unas 100 bicicletas convencionales y eléctricas para satisfacer las necesidades de transporte de los usuarios.

Habrá seis estaciones de alquiler de bicicletas a lo largo de la ruta. Foto: Viet An

Trabajadores limpian para crear una estación de alquiler de bicicletas. Foto: Viet An

La carretera ribereña de To Lich recibió una inversión de casi 65 mil millones de VND y se puso en funcionamiento en marzo de 2019. Inicialmente, se utilizaba para caminar y hacer ejercicio. Tras casi cuatro años, se ha deteriorado y se ha convertido en un lugar de defecación y vertido de basura. Además, suele dividirse y vallarse durante la construcción del proyecto de aguas residuales de Yen Xa.

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