La zona sur de Ciudad Ho Chi Minh está entrando en un período de fuerte transformación con una serie de proyectos de infraestructura vial a gran escala, con una inversión total de hasta decenas de miles de millones de VND. Se espera que estos proyectos, cuya implementación y finalización está prevista para 2027, resuelvan por completo la congestión vehicular, mejoren la conectividad interregional y creen una imagen urbana renovada y más moderna.
Proyectos de conectividad interregional y de acceso
Estos proyectos no sólo satisfacen las necesidades de transporte dentro de la ciudad, sino que también actúan como importantes puertas comerciales de la ciudad.
Puente Binh Khanh y Ben Luc - Autopista Long Thanh
El puente Binh Khanh es uno de los dos puentes atirantados más grandes de la autopista Ben Luc - Long Thanh, que conecta los distritos de Nha Be y Can Gio. Con una inversión total de más de 2.800 billones de VND, el puente tiene 2,76 km de longitud y 21,75 m de ancho para cuatro carriles. El proyecto tiene una altura libre de 55 m, la más alta de Vietnam, lo que garantiza la circulación de grandes buques. Actualmente, el proyecto ha alcanzado un 99 % de avance y está próximo a su finalización, contribuyendo así a la finalización de la red de autopistas del sur.
Puente Can Gio
El proyecto del Puente Can Gio sobre el río Soai Rap, que conecta el distrito de Can Gio con el centro de la ciudad, cuenta con una inversión total estimada de más de 10.500 billones de VND. El puente reemplazará al ferry Binh Khanh, actualmente sobrecargado, acortando significativamente el tiempo de viaje. Este proyecto es de importancia estratégica, ya que allana el camino para el desarrollo de una zona urbana costera y un puerto de tránsito internacional en Can Gio. Se prevé que la construcción comience en 2026.
Ampliación de la Carretera Nacional 50
El proyecto de ampliación de la Carretera Nacional 50, que atraviesa el distrito de Binh Chanh, cuenta con una inversión total cercana a los 1.500 billones de VND. La carretera, de casi 7 km de longitud, se ampliará a 34 m para contar con 6 carriles. Este proyecto contribuye a fortalecer la conexión entre Ciudad Ho Chi Minh, la provincia de Long An y las provincias occidentales. Actualmente, el tramo paralelo ya está en funcionamiento y se prevé que todo el proyecto esté abierto al tráfico a finales de 2025.
Resolver la congestión del tráfico en el centro de la ciudad
Se construyeron una serie de nuevos puentes y carreteras para reducir la carga en las carreteras existentes, que a menudo están congestionadas durante las horas pico.
Puente y carretera Nguyen Khoi
Con un capital total de 3.700 mil millones de VND, el proyecto del puente y la carretera Nguyen Khoi construirá un nuevo eje de conexión entre los Distritos 7, 4 y 1. El proyecto tiene una longitud total de casi 5 km, comenzando en la calle D1 (zona de Him Lam, Distrito 7), cruzando los canales Te y Ben Nghe para conectar con la calle Vo Van Kiet (Distrito 1). Se espera que el proyecto reduzca significativamente la presión del tráfico en el puente Kenh Te y sus alrededores, y su construcción se iniciará en el cuarto trimestre de este año.
Puente Thu Thiem 4
El Puente Thu Thiem 4 conectará la Nueva Área Urbana de Thu Thiem (ciudad de Thu Duc) con el Distrito 7, cruzando el río Saigón. El proyecto tiene una longitud total de 2,16 km, una escala de 6 carriles y una inversión total estimada de entre 4.365 y 8.953 mil millones de VND. Una vez finalizado, el puente creará una nueva conexión entre las dos áreas urbanas de mayor desarrollo de la ciudad. Se prevé que la construcción comience en 2026.
Ampliación del eje Norte-Sur (calle Nguyen Huu Tho)
La calle Nguyen Huu Tho se modernizará con la construcción de una vía elevada de 7,2 km, desde la calle Nguyen Van Linh hasta la autopista Ben Luc-Long Thanh. El proyecto cuenta con un capital total cercano a los 9.900 billones de VND, con cuatro carriles elevados y vías paralelas a ambos lados. El proyecto solucionará la grave congestión vehicular en esta arteria vial, cuya construcción se prevé que comience en 2026.
Puente y carretera de Binh Tien
El Proyecto del Puente y Carretera Binh Tien, de 3,66 km de longitud, conectará los Distritos 6 y 8 con el Distrito Binh Chanh (intersección con Nguyen Van Linh). Con un coste total cercano a los 6.300 millones de dongs, el proyecto es clave para reducir la carga en las carreteras existentes y promover el desarrollo urbano en la región suroeste. Se prevé que la construcción comience en 2026.
Modernización de la infraestructura y mejora del entorno urbano
Además de los grandes proyectos, la ciudad también se centra en mejorar las obras civiles y el medio ambiente, mejorando la calidad de vida de las personas.
Renovación del Doble Canal
El proyecto de dragado, construcción de infraestructura y mejora ambiental de la ribera norte del Canal Doi (Distrito 8) cuenta con una inversión total de más de 7.300 mil millones de VND del presupuesto. El proyecto incluye la construcción de diques, puentes, infraestructura técnica y puertos fluviales, no solo para prevenir inundaciones y mejorar el saneamiento ambiental, sino también para embellecer la zona urbana y transformar su imagen.
Construcción de los nuevos puentes Rach Tom y Rach Doi
En la calle Le Van Luong (distrito de Nha Be), dos antiguos puentes de hierro, Rach Tom y Rach Doi, serán reemplazados por puentes de hormigón armado. El nuevo puente de Rach Tom (con una capital de 500 mil millones de VND) ya ha comenzado su construcción. Se espera que el nuevo puente de Rach Doi (con una capital de casi 800 mil millones de VND) comience a construirse a finales de este año. La construcción de estos dos nuevos puentes eliminará los cuellos de botella y garantizará la seguridad vial en la ruta que conecta Nha Be con Long An.
Cuadro resumen de proyectos clave de infraestructura
| Nombre del proyecto | Inversión total (miles de millones de VND) | Hora estimada de inicio/finalización |
|---|---|---|
| Puente y carretera Nguyen Khoi | 3.700 | La construcción comienza en el cuarto trimestre de 2025 |
| Puente Binh Khanh | 2.800 | Cerrado, casi terminado |
| Puente Can Gio | 10.500 | La construcción comienza en 2026 |
| Puente y carretera de Binh Tien | 6.300 | La construcción comienza en 2026 |
| Puente Thu Thiem 4 | 4.365 - 8.953 | La construcción comienza en 2026 |
| Ampliación del eje Norte-Sur | 9.894 | La construcción comienza en 2026 |
| Ampliación de la Carretera Nacional 50 | 1.498 | Finalización a finales de 2025 |
| Renovación del Doble Canal | 7.300 | La construcción ha comenzado |
Nota: La información sobre la inversión total y el avance del proyecto puede cambiar según las decisiones de ajuste de la planificación y el estado real de implementación de las autoridades competentes.
Fuente: https://baolamdong.vn/ha-tang-khu-nam-tphcm-loat-du-an-nghin-ty-dinh-hinh-lai-do-thi-397997.html
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