La zona sur de Ciudad Ho Chi Minh está entrando en un período de transformación significativa con una serie de proyectos de infraestructura de transporte a gran escala, con una inversión total de decenas de billones de VND. Se prevé que estos proyectos, cuya implementación y finalización está prevista para 2027, solucionen a fondo los cuellos de botella del tráfico, mejoren la conectividad interregional y creen un nuevo paisaje urbano más moderno.
Proyectos de conectividad interregional y de pasarela
Estos proyectos de infraestructura no sólo satisfacen las necesidades de transporte dentro de la ciudad, sino que también actúan como importantes puertas de entrada para el comercio.
Puente Binh Khanh y Ben Luc - Autopista Long Thanh
El puente Binh Khanh es uno de los dos puentes atirantados más grandes de la autopista Ben Luc - Long Thanh, que conecta los distritos de Nha Be y Can Gio. Con una inversión total de más de 2.800 billones de VND, el puente tiene 2,76 km de longitud y 21,75 m de ancho, con capacidad para cuatro carriles de tráfico. La estructura cuenta con una altura libre navegable de 55 m, la más alta de Vietnam, lo que garantiza el paso de grandes buques. Actualmente, el proyecto está completado al 99 % y a punto de finalizar, contribuyendo así a la finalización de la red de autopistas del sur.
Puente Can Gio
El proyecto del Puente Can Gio, que cruza el río Soai Rap y conecta el distrito de Can Gio con el centro de la ciudad, cuenta con una inversión total estimada de más de 10.500 billones de VND. El puente reemplazará al ferry Binh Khanh, actualmente sobrecargado, acortando significativamente el tiempo de viaje. Este proyecto es de gran importancia estratégica, ya que allana el camino para el desarrollo de una zona urbana costera y un puerto de transbordo internacional en Can Gio. Se prevé que la construcción comience en 2026.
Ampliación de la Carretera Nacional 50
El proyecto de ampliación de la Carretera Nacional 50, el tramo que atraviesa el distrito de Binh Chanh, cuenta con una inversión total cercana a los 1.500 billones de VND. La carretera, de casi 7 km de longitud, se ampliará a 34 metros para incorporar 6 carriles. Este proyecto mejorará la conectividad entre Ciudad Ho Chi Minh y la provincia de Long An , así como otras provincias del delta del Mekong. El tramo paralelo ya está en funcionamiento y se prevé que todo el proyecto esté operativo al tráfico a finales de 2025.
Abordar los cuellos de botella del tráfico en el centro de la ciudad
Se han construido una serie de nuevos puentes y carreteras para aliviar la congestión en las rutas existentes, que frecuentemente quedan bloqueadas durante las horas pico.
Puente y carretera Nguyen Khoai
Con una inversión total de 3.700 mil millones de VND, el proyecto del puente y la carretera Nguyen Khoai construirá un nuevo eje de conexión entre los Distritos 7, 4 y 1. El proyecto tiene una longitud total de casi 5 km, comenzando en la carretera D1 (zona de Him Lam, Distrito 7), cruzando el Canal de Te y el Canal de Ben Nghe para conectar con la carretera de Vo Van Kiet (Distrito 1). Se espera que el proyecto reduzca significativamente la presión del tráfico en el puente del Canal de Te y sus alrededores, y su inicio está previsto para el cuarto trimestre de este año.
Puente Thu Thiem 4
El Puente Thu Thiem 4 conectará la Nueva Área Urbana de Thu Thiem (ciudad de Thu Duc) con el Distrito 7, cruzando el río Saigón. El proyecto tiene una longitud total de 2,16 km, con 6 carriles, y una inversión total estimada de entre 4.365 y 8.953 mil millones de VND. Una vez finalizado, el puente creará una nueva conexión entre las dos áreas urbanas de mayor desarrollo de la ciudad. Se prevé que la construcción comience en 2026.
Ampliación del eje Norte-Sur (carretera Nguyen Huu Tho)
La carretera Nguyen Huu Tho se modernizará con la construcción de una vía elevada de 7,2 km que conectará la carretera Nguyen Van Linh con la autopista Ben Luc - Long Thanh. El proyecto cuenta con una inversión total de casi 9.900 millones de VND, con una escala de 4 carriles elevados y vías paralelas a ambos lados. La construcción abordará la grave congestión vehicular en esta importante vía y se prevé que comience en 2026.
Puente y carretera de Binh Tien
El proyecto del puente y carretera Binh Tien, de 3,66 km de longitud, conectará los Distritos 6 y 8 con el distrito de Binh Chanh (intersección con Nguyen Van Linh). Con un coste total cercano a los 6.300 millones de VND, este proyecto es una infraestructura clave que contribuirá a descongestionar las carreteras existentes y promoverá el desarrollo urbano en la zona suroeste. Se prevé que la construcción comience en 2026.
Modernización de la infraestructura y mejora del entorno urbano.
Además de los grandes proyectos, la ciudad también se centra en renovar la infraestructura pública y el medio ambiente, mejorando la calidad de vida de sus residentes.
Renovación de los Canales Gemelos
El proyecto de dragado, construcción de infraestructura y mejora ambiental en la ribera norte del Canal Doi (Distrito 8) cuenta con una inversión total de más de 7.300 mil millones de VND del presupuesto estatal. El proyecto incluye la construcción de diques, puentes, infraestructura técnica y muelles, con el objetivo no solo de prevenir inundaciones y mejorar el saneamiento ambiental, sino también de embellecer la zona urbana y transformar su imagen.
Construir nuevos puentes en Rach Tom y Rach Doi.
En la carretera Le Van Luong (distrito de Nha Be), los dos antiguos puentes de hierro, Rach Tom y Rach Doi, serán reemplazados por puentes de hormigón armado. La construcción del nuevo puente de Rach Tom (con un coste de 500 000 millones de VND) ya ha comenzado. Se prevé que la construcción del nuevo puente de Rach Doi (con un coste de casi 800 000 millones de VND) comience a finales de este año. La construcción de estos dos nuevos puentes eliminará los atascos de tráfico y garantizará la seguridad vial en la ruta que conecta Nha Be con Long An.
Resumen de proyectos clave de infraestructura
| Nombre del proyecto | Inversión total (miles de millones de VND) | Hora estimada de inicio/finalización |
|---|---|---|
| Puente y carretera Nguyen Khoai | 3.700 | La construcción comenzará en el cuarto trimestre de 2025 |
| Puente Binh Khanh | 2.800 | Las secciones del puente ya se han unido y su construcción está casi terminada. |
| Puente Can Gio | 10.500 | La construcción comenzará en 2026 |
| Puente y carretera de Binh Tien | 6.300 | La construcción comenzará en 2026 |
| Puente Thu Thiem 4 | 4.365 - 8.953 | La construcción comenzará en 2026 |
| Ampliación del eje Norte-Sur | 9.894 | La construcción comenzará en 2026 |
| Ampliación de la Carretera Nacional 50 | 1.498 | Completado a finales de 2025 |
| Renovación de los Canales Gemelos | 7.300 | La construcción ha comenzado. |
Nota: La información sobre la inversión total y el avance del proyecto puede cambiar dependiendo de los ajustes de planificación y la situación real de implementación por parte de las autoridades pertinentes.
Fuente: https://baolamdong.vn/ha-tang-khu-nam-tphcm-loat-du-an-nghin-ty-dinh-hinh-lai-do-thi-397997.html
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