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La provincia de Ha Tinh señala con franqueza los obstáculos y limitaciones que dificultan el desarrollo de la economía marina.

Người Đưa TinNgười Đưa Tin15/11/2023

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El gobierno central apoya la postura de protección ambiental de Ha Tinh en el proyecto de la mina de hierro Thach Khe.

Como parte del programa de actividades para la revisión quinquenal de la implementación de la Resolución No. 36-NQ/TW del 22 de octubre de 2018, del Comité Central del 12º Congreso del Partido sobre la Estrategia para el Desarrollo Sostenible de la Economía Marina de Vietnam hasta 2030, con visión a 2045, esta tarde (15 de noviembre), el miembro del Politburó y jefe del Comité Económico Central Tran Tuan Anh, junto con una delegación, sostuvo una sesión de trabajo con el Comité Permanente del Comité Provincial del Partido de Ha Tinh sobre soluciones para desarrollar el potencial económico marino de la provincia.

Evento - Ha Tinh propone con franqueza soluciones a los obstáculos que impiden el desarrollo de la economía marina.

Resumen de la conferencia que resume los primeros cinco años de implementación de la Resolución No. 36-NQ/TW.

Durante la reunión, los líderes de la provincia de Ha Tinh analizaron nuevamente con franqueza las cuestiones persistentes y urgentes relacionadas con la solicitud de detener la explotación de la mina de hierro de Thach Khe.

Esta mañana, el grupo de trabajo visitó la mina de hierro de Thach Khe y presenció de primera mano las durísimas condiciones de vida de la población local. ¡Imagínense las consecuencias de excavar a 500 metros de profundidad en un distrito cercano a la ciudad! Actualmente, la gente aún se pregunta cómo se gestionarán los 1,8 billones de VND del inversor, pero les aseguramos que la provincia asumirá la responsabilidad de este asunto…», enfatizó el secretario provincial del Partido, Hoang Trung Dung.

Evento - Ha Tinh propone con franqueza soluciones a los obstáculos que dificultan el desarrollo de la economía marina (Figura 2).

El jefe del Comité Económico Central, Tran Tuan Anh, y su delegación visitaron e inspeccionaron el proyecto de extracción y procesamiento de mineral de hierro de Thach Khe y escucharon las preocupaciones y aspiraciones de la población local de la zona minera.

(Foto: BHT).

Tras presenciar de primera mano las precarias condiciones de vida y las inmensas penurias de la población de la región minera durante su visita de inspección esa mañana, el presidente del Comité Económico Central, Tran Tuan Anh, expresó su solidaridad y enfatizó en la conferencia: «Los comités centrales, ministerios y organismos siempre están atentos a las opiniones de Ha Tinh sobre la propuesta de paralizar la mina de hierro de Thach Khe; apoyan la protección del medio ambiente y el bienestar social. Para tener una base sólida para informar al Politburó, Ha Tinh debe preparar cuidadosamente el contenido, garantizando una base científica y rigurosa, para que el Comité Central pueda debatir y emitir pronto su opinión oficial sobre el proyecto».

La provincia de Ha Tinh ha propuesto que el gobierno elimine los obstáculos y cree impulso para desarrollar el potencial de su economía marina.

Durante la reunión, la delegación valoró positivamente el potencial de la economía marina de Ha Tinh. Sin embargo, hasta la fecha, Ha Tinh aún no ha explotado ni desarrollado plenamente este potencial.

Citando como ejemplo la provincia de Khánh Hòa, el director del Departamento de Mar e Islas del Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente, Nguyễn Đức Toàn, evaluó que Hà Tĩnh tiene un potencial de desarrollo económico marino equivalente al de Khánh Hòa, pero aún no se ha desarrollado con la misma fuerza que este. Además, en la Zona Económica de Vũng Áng, además del acero y la electricidad, la provincia debe centrarse en el desarrollo de industrias de alta tecnología.

Evento - Ha Tinh propone con franqueza soluciones a los obstáculos que dificultan el desarrollo de la economía marina (Figura 3).

Representantes de varios ministerios y agencias valoraron altamente el potencial de la economía marina de Ha Tinh.

"Hasta la fecha, Ha Tinh ocupa el puesto 24 a nivel nacional en el índice de evaluación de la protección ambiental. Este es un excelente indicador que demuestra el excelente desempeño de Ha Tinh en la protección del medio ambiente marino", enfatizó Nguyen Duc Toan, director del Departamento de Asuntos Marinos e Insulares.

"La economía marítima de Ha Tinh en los últimos años puede considerarse un punto brillante de la Resolución 36. Esta economía le ha permitido alcanzar los resultados de crecimiento económico que tiene hoy, lo que demuestra que la provincia ha seguido de cerca el contenido de la Resolución 36", afirmó Nguyen Duy Hung, subdirector del Comité Económico Central.

Al abordar varios obstáculos existentes que dificultan el desarrollo económico marino de Ha Tinh, el presidente del Comité Popular Provincial, Vo Trong Hai, sugirió que el Gobierno debería reevaluar el estado actual de los bosques protectores.

Según el presidente del Comité Popular Provincial, en Ha Tinh hay actualmente muchas zonas de bosque protegido que ya no cumplen una función protectora, lo que hace muy difícil planificar y desarrollar el turismo costero.

En particular, si bien los gobiernos central y local siempre han alentado a los pescadores a salir al mar, la provincia enfrenta actualmente dificultades debido a la sedimentación en las desembocaduras de los ríos y las vías fluviales, lo que impide la entrada y el atraque de los barcos. Se necesita dragado urgentemente para despejar las vías fluviales. Sin embargo, las autoridades locales carecen de la facultad de tomar decisiones debido a la delegación de autoridad del Ministerio de Transporte y el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente.

Evento - Ha Tinh propone con franqueza soluciones a los obstáculos que dificultan el desarrollo de la economía marina (Figura 4).

El presidente del Comité Popular Provincial, Vo Trong Hai, sugirió que el Gobierno debería reevaluar el estado actual de los bosques protectores y de defensa, creando condiciones para que la localidad desarrolle su economía marina en la nueva era.

“Xuan Hoi, Cua Sot, Cua Nhuong… estos puertos son actualmente inaccesibles para los barcos. Por ejemplo, el puerto de aguas profundas de Formosa (Son Duong) no ha sido dragado desde 2016. Proponemos que el Gobierno y los ministerios competentes descentralicen la autoridad y creen las condiciones para que las localidades aborden los problemas de forma proactiva, de acuerdo con la realidad práctica, para promover el desarrollo económico”, declaró el presidente del Comité Popular Provincial, Vo Trong Hai.

“Propongo que el jefe del comité preste atención a cómo utilizar eficazmente el puerto lao-vietnamita y que también incentive con prontitud a las empresas a invertir en la línea ferroviaria Vientián-Vung Ang. Esta línea, de 554,7 km de longitud, de implementarse, conectará Vientián con el puerto de Vung Ang, conectará la línea ferroviaria Lao-China y abrirá numerosas perspectivas de desarrollo para todo el país”, sugirió el secretario provincial del Partido, Hoang Trung Dung.

La provincia de Ha Tinh ha concretado muchos contenidos de la Resolución 36.

En la reunión, el jefe del Comité Económico Central, Tran Tuan Anh, elogió altamente las recomendaciones francas y prácticas de los líderes de Ha Tinh; también elogió la participación decisiva y el alto sentido de responsabilidad del Comité del Partido Provincial de Ha Tinh y su Comité Permanente en liderar y dirigir la implementación de la Resolución y las políticas del Partido; y los esfuerzos de la provincia para aprovechar sus ventajas portuarias para atraer inversiones y contribuir al desarrollo de las industrias costeras.

En la provincia de Ha Tinh, se han logrado resultados positivos en la implementación de la Resolución 36 y las directrices y direcciones del Partido para el desarrollo económico marino sostenible; la acuicultura y la pesca han dado resultados positivos; la inversión se ha centrado en el desarrollo de la Zona Económica de Vung Ang y las zonas y conglomerados industriales costeros; se ha promovido el desarrollo de la ciencia y la tecnología y se ha fortalecido la investigación marina básica; se han movilizado activamente recursos y se ha alentado a los sectores económicos a invertir en el desarrollo marino sostenible…

Evento - Ha Tinh propone con franqueza soluciones a los obstáculos que dificultan el desarrollo de la economía marina (Figura 5).

El Secretario Provincial del Partido, Hoang Trung Dung, propuso que el Gobierno preste atención y aliente a las empresas a invertir en la línea ferroviaria Vientiane-Vung Ang para crear impulso para el desarrollo económico en Ha Tinh en particular y en todo el país en general.

Sin embargo, junto con los logros, el camarada Tran Tuan Anh también señaló que la implementación de la Resolución 36 en la provincia de Ha Tinh todavía tiene algunas deficiencias y limitaciones tales como: los mecanismos, políticas, planificación y planes de desarrollo para la economía marina todavía son inconsistentes y carecen de vínculos; la economía marina no se ha desarrollado acorde con su potencial; las industrias costeras no han creado realmente un impulso de crecimiento claro para la economía; la infraestructura en la Zona Económica de Vung Ang y otras zonas y conglomerados industriales costeros aún no está sincronizada; la escala de producción en el sector pesquero todavía es pequeña; las actividades de turismo marino todavía son estacionales; la calidad de los recursos humanos en el sector marino todavía es baja…

Para implementar eficazmente la Resolución 36 en el próximo período, el miembro del Politburó y jefe del Comité Económico Central Tran Tuan Anh sugirió que la provincia de Ha Tinh investigue e implemente varias tareas y soluciones para desarrollar la economía marina, aumentar la proporción de la contribución de la economía marina al GRDP de la provincia y desarrollarse en una dirección sostenible; enfocarse en movilizar recursos para invertir en la construcción de infraestructura para zonas y clústeres industriales costeros; completar con prontitud e implementar eficazmente la planificación de las zonas económicas costeras; armonizar la explotación y uso de recursos con la protección ambiental y la conservación de la biodiversidad; prevenir completamente la contaminación ambiental marina; y prestar atención a la inversión en el desarrollo de la ciencia y tecnología marinas aumentando los recursos de inversión y mejorando la calidad de los recursos humanos marinos…

Evento - Ha Tinh propone con franqueza soluciones a los obstáculos que dificultan el desarrollo de la economía marina (Figura 6).

El jefe del Comité Económico Central, Tran Tuan Anh, elogió altamente las recomendaciones francas y realistas de los líderes de Ha Tinh y los resultados logrados por la provincia después de cinco años de implementar la Resolución 36.

El jefe del Comité Económico Central, Tran Tuan Anh, enfatizó que todas las opiniones y propuestas de los líderes de Ha Tinh deben ser consideradas seriamente por los representantes de los ministerios y sectores en el grupo de trabajo, especialmente aquellas de naturaleza urgente, que deben ser informadas y transmitidas a los ministerios y sectores relevantes para su manejo y resolución apropiados y oportunos.

Implementando los objetivos de la Resolución 36, Ha Tinh ha logrado varios resultados tales como: El Índice de Desarrollo Humano (IDH) mantuvo su posición en el puesto 17 entre 63 provincias y ciudades en el período 2018-2022, equivalente al promedio nacional; El ingreso per cápita en 2022 alcanzó casi 44 millones de VND, un aumento de casi 10 millones de VND en comparación con 2018, pero aún bajo en comparación con el promedio nacional; La tasa de innovación tecnológica en 2022 alcanzó el 23%, un aumento del 2% en comparación con 2020.


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