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Ha Tinh propone con franqueza superar los obstáculos que limitan el desarrollo de la economía marina

Người Đưa TinNgười Đưa Tin15/11/2023

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El Gobierno central apoya la postura de protección ambiental de Ha Tinh en el proyecto de la mina de hierro Thach Khe.

Como parte del programa de actividades para la revisión de los 5 años de implementación de la Resolución No. 36-NQ/TW del 22 de octubre de 2018 del 12º Comité Central del Partido sobre la Estrategia para el desarrollo sostenible de la economía marina de Vietnam hasta 2030, con visión a 2045, esta tarde (15 de noviembre), el miembro del Politburó , jefe de la Comisión Económica Central Tran Tuan Anh y la delegación de trabajo tuvieron una sesión de trabajo con el Comité Permanente del Comité Provincial del Partido de Ha Tinh sobre el contenido de las soluciones para desarrollar el potencial económico marino de esta provincia.

Evento - Ha Tinh propone con franqueza superar los obstáculos que limitan el desarrollo de la economía marina

Panorama de la conferencia para revisar los 5 años de implementación de la Resolución No. 36-NQ/TW.

En la reunión, una vez más, los líderes de la provincia de Ha Tinh analizaron con franqueza las cuestiones persistentes y urgentes relacionadas con la propuesta de detener la explotación de la mina de hierro de Thach Khe.

Esta mañana, el grupo de trabajo visitó la mina de hierro de Thach Khe y presenció directamente la miseria de la población. Camaradas, imagínense las consecuencias si en un distrito cercano a la ciudad se excavara a 500 metros de profundidad. Actualmente, la gente aún se pregunta cómo se manejarán los 1.800 billones de dólares del inversor, pero garantizamos que la provincia asumirá la responsabilidad de este asunto...», enfatizó el secretario provincial del Partido, Hoang Trung Dung.

Evento - Ha Tinh propuso francamente superar los obstáculos que limitan el desarrollo de la economía marina (Imagen 2).

El jefe de la Comisión Económica Central, Tran Tuan Anh, y la delegación de trabajo visitaron el proyecto de extracción y selección de mineral de hierro de Thach Khe y escucharon los pensamientos y aspiraciones de la gente de la zona minera.

(Foto: BHT).

Tras presenciar la precaria vida y las innumerables dificultades de la población de la zona minera durante la visita de inspección realizada la mañana de ese mismo día, el director de la Comisión Económica Central, Tran Tuan Anh, compartió y enfatizó en la conferencia: «Los departamentos, ministerios y dependencias centrales siempre escuchan la opinión de Ha Tinh sobre la propuesta de detener la explotación de la mina de hierro de Thach Khe; apoyan la protección del medio ambiente y la seguridad social. Para tener una base sólida para informar al Politburó, Ha Tinh debe preparar cuidadosamente el contenido, garantizando una base científica y rigurosa, a partir de la cual el Comité Central pronto debatirá y emitirá una opinión oficial sobre el proyecto».

Ha Tinh propone al Gobierno eliminar obstáculos y crear impulso para desarrollar el potencial económico marino.

En la reunión, la delegación valoró altamente el potencial económico marino de Ha Tinh. Sin embargo, hasta la fecha, Ha Tinh no ha alcanzado un desarrollo acorde con su potencial.

Al comparar la provincia de Khanh Hoa con la de Khanh Hoa, el director del Departamento de Mar e Islas del Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente, Nguyen Duc Toan, evaluó que Ha Tinh es una región con un potencial de desarrollo económico marino similar al de Khanh Hoa, pero aún no se ha desarrollado con la misma intensidad. Además, en la Zona Económica de Vung Ang, además del acero y la electricidad, la provincia debe centrarse en el desarrollo de industrias que apliquen tecnología de punta.

Evento - Ha Tinh propuso francamente superar los obstáculos que limitan el desarrollo de la economía marina (Imagen 3).

Los representantes de la delegación de trabajo de ministerios y sectores valoraron altamente el potencial económico marino de Ha Tinh.

“Hasta la fecha, Ha Tinh ocupa el puesto 24 a nivel nacional en cuanto a resultados de evaluación de protección ambiental. Este es un excelente indicador que demuestra que Ha Tinh ha realizado una excelente labor en la protección del medio marino”, enfatizó el director del Departamento de Mares e Islas, Nguyen Duc Toan.

“La economía marítima de Ha Tinh en los últimos años puede considerarse un punto brillante en la Resolución 36. La economía marítima ha ayudado a Ha Tinh a lograr resultados de crecimiento económico como los actuales, lo que demuestra que la provincia ha seguido de cerca el contenido de la Resolución 36”, dijo el subdirector de la Comisión Económica Central, Nguyen Duy Hung.

Al plantear la cuestión de algunos problemas existentes que están causando dificultades para que Ha Tinh desarrolle la economía marina, el presidente del Comité Popular Provincial, Vo Trong Hai, sugirió que el Gobierno debería reevaluar el estado actual de los bosques protectores.

Según el presidente del Comité Popular Provincial, en Ha Tinh hay actualmente muchas zonas forestales protectoras que ya no cumplen funciones protectoras, lo que dificulta mucho la planificación y el desarrollo del turismo marino.

En particular, hasta ahora, tanto el gobierno central como los locales han incentivado a los pescadores a salir al mar. Sin embargo, actualmente, esta provincia enfrenta dificultades debido a la sedimentación en las desembocaduras y ensenadas de los ríos, la imposibilidad de acceso a los barcos y embarcaciones, y la urgente necesidad de dragar el canal. Sin embargo, la localidad carece de la autoridad para "decidir", debido a que se encuentra "atascada" en la descentralización del Ministerio de Transporte y el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente.

Evento - Ha Tinh propuso francamente superar los obstáculos que limitan el desarrollo de la economía marina (Imagen 4).

El presidente del Comité Popular Provincial, Vo Trong Hai, propuso que el Gobierno reevalúe el estado actual de los bosques protectores, la defensa nacional, etc. para crear condiciones para que la localidad desarrolle la economía marina en el nuevo período.

“Xuan Hoi, Cua Sot, Cua Nhuong… estos puertos son actualmente inaccesibles para los barcos. Por ejemplo, el puerto de aguas profundas de Formosa (Son Duong) no ha sido dragado desde 2016. Recomendamos que el Gobierno y los ministerios descentralicen y deleguen competencias, creando las condiciones para que las localidades gestionen proactivamente los asuntos prácticos para desarrollar la economía”, declaró el presidente del Comité Popular Provincial, Vo Trong Hai.

“Solicito al jefe del comité que preste atención a cómo explotar eficazmente el puerto lao-vietnamita y que también inste a las empresas a invertir en el ferrocarril Vientián-Vung Ang. Esta ruta de 554,7 km, de implementarse, conectará Vientián con el puerto de Vung Ang, conectará el ferrocarril Lao-China y abrirá numerosas perspectivas de desarrollo para todo el país”, sugirió el secretario provincial del Partido, Hoang Trung Dung.

Ha Tinh ha concretado muchos contenidos en la Resolución 36.

En la reunión, el jefe de la Comisión Económica Central, Tran Tuan Anh, elogió altamente las recomendaciones francas y prácticas de los líderes de Ha Tinh; elogió altamente la participación drástica con un alto sentido de responsabilidad del Comité del Partido Provincial de Ha Tinh, el Comité Permanente del Comité Provincial del Partido en liderar, dirigir la implementación de la Resolución y políticas del Partido; los esfuerzos de la provincia en la promoción de las ventajas de los puertos marítimos para atraer inversiones, contribuyendo al desarrollo de las industrias costeras.

En Ha Tinh, la provincia ha logrado resultados positivos en la implementación y organización de la implementación de la Resolución 36 y las políticas y orientaciones del Partido en el desarrollo sostenible de la economía marina; la acuicultura y la explotación de productos acuáticos y marinos han logrado resultados positivos; centrándose en la inversión en el desarrollo de la Zona Económica de Vung Ang y las zonas y conglomerados industriales costeros; promoviendo el desarrollo de la ciencia y la tecnología y mejorando los estudios marinos básicos; movilizando activamente recursos, alentando a los sectores económicos a invertir en el desarrollo marino sostenible...

Evento - Ha Tinh propuso francamente obstáculos para limitar el desarrollo de la economía marina (Imagen 5).

El secretario provincial del Partido, Hoang Trung Dung, propuso que el Gobierno preste atención y llame a las empresas a invertir en el ferrocarril Vientiane - Vung Ang para crear impulso para el desarrollo económico de Ha Tinh en particular y de todo el país en general.

Sin embargo, además de los resultados obtenidos, el camarada Tran Tuan Anh también señaló que la organización e implementación de la Resolución 36 en la provincia de Ha Tinh todavía tiene algunas deficiencias y limitaciones tales como: Los mecanismos, políticas, planificación y planes para el desarrollo económico marino aún carecen de sincronización y conectividad; La economía marina no se ha desarrollado acorde con su potencial; La industria costera realmente no ha creado un impulso de crecimiento claro para la economía; La infraestructura de la Zona Económica de Vung Ang y los parques y clústeres industriales costeros no están sincronizados; La escala de producción de mariscos todavía es pequeña; Las actividades de turismo marino todavía son estacionales; La calidad de los recursos humanos en la industria marina todavía es baja...

Para implementar eficazmente la Resolución 36 en el futuro, el miembro del Politburó y jefe de la Comisión Económica Central Tran Tuan Anh sugirió que la provincia de Ha Tinh estudie e implemente una serie de tareas y soluciones para desarrollar la economía marina, aumentar la contribución de la economía marina al GRDP de la provincia y desarrollarse en una dirección sostenible; centrarse en movilizar recursos de inversión para construir infraestructura para zonas y clústeres industriales costeros; completar rápidamente y organizar bien la planificación de las zonas económicas costeras; armonizar la explotación y el uso de los recursos con la protección del medio ambiente y la conservación de la biodiversidad; prevenir completamente la contaminación ambiental marina; prestar atención a la inversión en el desarrollo de la ciencia y la tecnología marinas en la dirección de aumentar los recursos de inversión y mejorar la calidad de los recursos humanos marinos.

Evento - Ha Tinh propuso francamente superar los obstáculos que limitan el desarrollo de la economía marina (Foto 6).

El jefe de la Comisión Económica Central, Tran Tuan Anh, elogió altamente las recomendaciones francas y prácticas de los líderes de Ha Tinh y los resultados logrados por esta provincia después de cinco años de implementar la Resolución 36.

El jefe de la Comisión Económica Central, Tran Tuan Anh, enfatizó que se solicita que todas las opiniones y propuestas de los líderes de Ha Tinh sean recibidas seriamente por los representantes de los ministerios y sucursales en la delegación de trabajo, especialmente las opiniones urgentes deben ser informadas y transmitidas a los ministerios y sucursales para tener planes de manejo y resolución oportunos y satisfactorios.

Implementando los objetivos de la Resolución 36, Ha Tinh ha logrado una serie de resultados tales como: El Índice de Desarrollo Humano (IDH) mantuvo su posición como 17 entre 63 provincias y ciudades en el período 2018-2022, equivalente al promedio nacional; El ingreso promedio per cápita en 2022 alcanzó casi 44 millones de VND, un aumento de casi 10 millones de VND en comparación con 2018, pero aún bajo en comparación con el promedio nacional; La tasa de innovación tecnológica en 2022 alcanzó el 23%, un aumento del 2% en comparación con 2020.


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