Cientos de millones de dólares de capital verde internacional esperan ser invertidos en Vietnam.

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Actualmente, los criterios verdes no están claros, entonces, en su opinión, ¿qué se necesita cambiar para tener un mecanismo más efectivo para atraer inversión verde?

Vietnam carece de políticas que apoyen la inversión verde, especialmente la inversión de instituciones financieras internacionales. Actualmente, esta fuente de capital se encuentra en la frontera y está ansiosa por ingresar a Vietnam. Sin embargo, Vietnam carece del concepto de clasificación verde. Si se ralentiza, este flujo de capital internacional se transferirá a países vecinos como Tailandia, Singapur e Indonesia.

La economía vietnamita se caracteriza por la presencia de numerosas pequeñas y medianas empresas (PYME). Estas empresas se encuentran en desventaja en términos de competencia y cuota de mercado, pero tienen una gran oportunidad en la transformación ecológica gracias a un entorno menos complejo. Esta es una oportunidad para que las PYME adopten oportunidades de negocio más sostenibles. La mayoría de las empresas están adoptando un enfoque sostenible, lo que contribuye a que el valor añadido de sus productos sea más competitivo en el mercado.

¿Cómo afecta la aplicación del impuesto global al carbono a las empresas vietnamitas, señor?

El concepto de impuesto al carbono aún no está disponible en Vietnam, pero ya contamos con otras herramientas de tarificación del carbono, como los créditos de carbono. Según la hoja de ruta hasta 2025, Vietnam contará con un mercado de intercambio de créditos de carbono y cuotas de emisión. El mercado de intercambio entrará en funcionamiento oficialmente en 2028. Esta es una oportunidad para las empresas vietnamitas, ya que la transformación verde, mediante la creación de créditos de carbono, contribuye a la creación de los principales activos de inversión en la transformación del negocio.

Los recursos financieros provenientes de los créditos de carbono y las cuotas de emisiones no solo ayudan a las empresas a disponer de capital para reinvertir en sus negocios y, indirectamente, reducen las barreras comerciales según las regulaciones de la Unión Europea. El Mecanismo de Ajuste en Frontera de Carbono (CBAM) de la UE se aplicó oficialmente el 1 de octubre de 2023 y se puso a prueba durante 3 años para que las empresas exportadoras de bienes a la UE se familiarizaran con él. Durante este período, las mercancías exportadas a la UE deben presentar informes de emisiones. Después del período de transición, el CBAM entrará en vigor oficialmente el 1 de enero de 2026 y estará plenamente operativo en 2034. Las empresas que hayan realizado una transición verde no estarán sujetas a este impuesto al carbono. Las empresas que no hayan realizado una transición verde y no posean créditos de carbono deberán comprar créditos del CBAM.

Se prevé que, para 2026, el precio de un crédito CBAM alcance entre 86 y 200 USD por tonelada de CO2. La transformación ecológica y la creación de un mercado de carbono ayudarán a las empresas que aún no se han convertido a tener una base para evitar pagar impuestos en la UE o a disponer de más dinero para reinvertir en actividades de producción más ecológicas y sostenibles.

Señor, ¿cuál es el mayor obstáculo para el desarrollo del mercado de créditos de carbono en Vietnam hoy en día?

Ya existen mecanismos, leyes y regulaciones. Sin embargo, el obstáculo para la creación de un mercado de créditos de carbono reside en algunos requisitos técnicos. En primer lugar, antes de crear créditos de carbono, las empresas deben tener claras sus cuotas de emisión. El Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente no conoce el estado actual de las emisiones de las empresas, por lo que asignarles cuotas de emisiones de gases de efecto invernadero resulta difícil.

Las empresas tienen dificultades para distinguir entre la reducción de emisiones correspondiente a los créditos de carbono que la generan, que es una obligación nacional, y los créditos de carbono que poseen. Tienen dificultades para crear primero los créditos de carbono o esperar a que el Estado les asigne la cuota. Solo entonces pueden determinar cuál es la obligación y cuál el derecho.

En el futuro próximo, los organismos gestores deberán tener políticas más claras, incluso antes del mercado oficial, consideremos temporalmente qué empresas reducen sus emisiones para crear créditos de carbono y permitir que las empresas compren y vendan.

¡Gracias!

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