Entre las localidades de la región centro-norte, hay pocas áreas que tengan tantas condiciones favorables para el desarrollo económico como el distrito de Vinh Linh, provincia de Quang Tri. En el norte, el distrito limita con las llanuras de las comunas de Kim Thuy, Sen Thuy y Ngu Thuy, provincia de Quang Binh ; en el sur, limita con las fértiles zonas rurales del distrito de Gio Linh; en el oeste, limita con las montañas del distrito de Huong Hoa; en el este, limita con el Golfo de Tonkín desde Mach Nuoc hasta Mui Lay y el Mar del Este desde Mui Lay hasta Cua Tung. A partir de este terreno diverso, Vinh Linh ha formado 3 zonas económicas clave asociadas con 3 áreas urbanas dinámicas del distrito. Se espera que las 3 áreas urbanas dinámicas de Vinh Linh se enfrenten a la conectividad, la expansión del espacio y muchas oportunidades de desarrollo en el futuro cercano.
Centro de la ciudad de Ho Xa, distrito de Vinh Linh - Foto: D.T
Orientación al desarrollo
En los últimos años, gracias a la inversión estratégica y clave, la planificación, la construcción, la gestión y el desarrollo urbano del distrito de Vinh Linh han logrado importantes resultados. Actualmente, el distrito cuenta con tres áreas urbanas (Ho Xa, Cua Tung y Ben Quan) con una superficie de 2205 hectáreas, que representan el 3,55 % del área natural total, una población de 25 820 personas, que representa el 29,20 % de la población total del distrito, y una tasa de urbanización del 29,20 %.
En las tres zonas urbanas, el espacio urbano se ha ampliado gradualmente; se ha dado prioridad a la infraestructura técnica para la inversión en una dirección cada vez más sincrónica en términos de carreteras, electricidad, agua potable y telecomunicaciones; se ha centrado la atención en la infraestructura socioeconómica y se la ha modernizado en una dirección cada vez más eficaz, sirviendo bien a los objetivos de desarrollo y mejorando la calidad de vida de los residentes urbanos.
Inicialmente, se formaron polos de crecimiento en tres regiones (llanura, costa y montaña), donde la ciudad de Ho Xa desempeñó el papel de centro político , económico y cultural, la ciudad de Cua Tung el papel de fuerza impulsora del desarrollo socioeconómico en el este, y la ciudad de Ben Quan el papel de fuerza impulsora del desarrollo socioeconómico en el oeste del distrito.
En su intervención, el vicepresidente del Comité Popular del Distrito de Vinh Linh, Nguyen Anh Tuan, explicó que la planificación para la ciudad de Ho Xa se orienta al desarrollo y la expansión, principalmente a lo largo de la Carretera Nacional 1 y la zona norte de la ciudad actual. Asimismo, se busca expandir el espacio urbano en las zonas bajas a lo largo de la Carretera Nacional 1 y la zona noreste de la ciudad para aprovechar los fondos de tierras y satisfacer las necesidades de urbanización. Asimismo, se busca expandir la ciudad a las comunas de Vinh Tu, Vinh Long, Trung Nam y Vinh Hoa. Asimismo, se busca constituir el eje comercial de la ciudad a lo largo de la Carretera Nacional 1 y conectar la calle Pham Van Dong de Ho Xa con la carretera costera.
Aprovechar el paisaje a lo largo del río Ho Xa para crear un parque verde y ecológico. Priorizar el desarrollo urbano, completar la infraestructura del Parque Industrial Tay Bac Ho Xa, incentivar la inversión empresarial en el parque industrial para atraer trabajadores y ampliar los límites administrativos al noroeste y al este de la ciudad.
Esforzarse por tener una población urbana de más de 16.000 personas para 2030, una densidad de población de 6.000 personas/km² y una fuerza laboral no agrícola que cumpla con los criterios de una zona urbana de tipo IV. Invertir en la construcción y finalización de la casa cultural central, la nueva zona residencial del Distrito 5, la zona residencial al suroeste de la Carretera Nacional 1, el Centro de Comercio Vietnam-Laos antes de 2025, el Área de Servicio Ecológico Bau Dung en el Distrito 4; el sistema de ejes paisajísticos a lo largo del río Ho Xa hasta el puente Dien Vinh Long de la Carretera Nacional 9D. Construir calles urbanas civilizadas en las calles Le Duan, Hung Vuong, Tran Phu, Tran Hung Dao y Huyen Tran Cong Chua.
Animado puerto pesquero de Cua Tung, distrito de Vinh Linh - Foto: D.T
La planificación del municipio de Cua Tung se orienta hacia una zona urbana que funcione como centro de servicios turísticos costeros en la zona este del distrito, con énfasis en el desarrollo del comercio, los servicios, los polos industriales y la artesanía costera como motor del desarrollo económico regional. Dirección de desarrollo del espacio costero desde la zona de Mui Si hasta el puerto de Cua Tung. Esforzarse por cumplir los criterios de una zona urbana de tipo V para 2030. Implementar proyectos en el centro urbano y construir un eje paisajístico costero para el turismo.
La planificación de la ciudad de Ben Quan se orienta hacia una zona urbana económica integral, combinada con el desarrollo ecoturístico, y hacia el desarrollo de servicios y comercio en la carretera Ho Chi Minh, la autopista Norte-Sur y el núcleo industrial occidental. El eje urbano principal es paralelo a la carretera Ho Chi Minh. Se invertirá en infraestructura sincrónica, combinada con parques verdes y zonas ecoturísticas. Se establecerán núcleos industriales de 30 hectáreas en Tay Vinh Linh y se procurará completar la construcción de la infraestructura antes de 2025. Se procurará que el área urbana de Ben Quan cumpla básicamente con los criterios de un área urbana de tipo V para 2025, con el objetivo de completar los criterios de un área urbana de tipo V para 2030.
Realidad y expectativas
Seguramente cualquier persona interesada en el terreno del puente fronterizo sabe que, durante más de 20 años de resistencia contra los EE.UU. para salvar al país, incontables veces, la ciudad "corazón" de la zona especial de Vinh Linh, Ho Xa, fue arrasada por bombas enemigas. Pero con la determinación de que "cuando el enemigo destruya, construiremos", ya desde la década de 1960 del siglo XX, el poeta Che Lan Vien visitó Ho Xa y plasmó imágenes brillantes de la vida cotidiana en sus memorias: "El diamante en la frontera", que expresan la calma y la confianza de una ciudad joven ante las bombas y balas enemigas: "Altavoces en las intersecciones. Parejas en bicicleta. Restaurantes, tazones de avena con un aroma a cebolla. Chicas jóvenes con hojas de camuflaje a la espalda, portando armas al campo de batalla mientras comen maíz asado... Todo ocurría bajo la luz eléctrica de aquella época, tan cálida. Resulta que somos diferentes, mucho más antiguos que los viejos tiempos de la guerra de resistencia. Cuánto amábamos aquellos años, tuvimos que preservarnos, escondernos como un feto en el vientre materno. Qué orgullosos estamos de que diez años de construcción del socialismo nos hayan dado la estatura que tenemos hoy...".
En cuanto a la zona urbana oriental, el periodista Ngo Nguyen Phuoc, hijo de Vinh Linh, escribió una vez frases evocadoras invitando a los turistas a regresar a su ciudad natal: «El legendario Cua Tung aún no ha cerrado, pero ha abierto un Cua Tung auténtico, sin la pompa y el maquillaje de la capital, pero con un resort perfecto, una playa encantadora y un mar cálido y fresco, Cua Tung ha sido y es la expectativa de los corazones apasionados. Ven hoy al auténtico Cua Tung y únete a tus almas gemelas para descubrir un antiguo Cua Tung legendario con muchos misterios ocultos en las profundidades del mar...».
El difunto periodista Le Nguyen Hong también tenía razón al afirmar que el potencial de estas tierras al oeste de Vinh Linh es el anhelo de muchos lugares. Los árboles de caucho, los árboles forestales y la ganadería a gran escala son los puntos fuertes de la ciudad de Ben Quan. Cuando la gente comprendió esto, los residentes se acostumbraron a comerciar según la lógica del mercado, ya que este lugar es el hogar de muchos niños de diversas zonas rurales del país que acuden a la Granja Estatal Quyet Thang. Lucharon y produjeron durante los feroces años de la guerra, se ganaron la vida y se mantuvieron firmes. Comprenden este campo mejor que nadie. Y ellos mismos construyeron sus vidas a partir de la tierra, de las ruinas de la guerra; saben qué hacer para transformar sus vidas.
El paso de la carretera Ho Chi Minh ha acercado la ciudad de Ben Quan a todos. Desde la Carretera Nacional 1, siga la Carretera Provincial 7 para llegar a Ben Quan. Si viene del norte o del sur y desea llegar a Ben Quan, simplemente siga la carretera Ho Chi Minh. Esta ventaja representa un gran potencial para la ciudad en el comercio y el turismo, algo difícil de encontrar en todas partes.
Al llegar a Ben Quan por la mañana, la gente podrá ver con claridad la brumosa neblina nocturna que cubre los pueblos, evocando las aldeas remotas de una provincia montañosa del norte. La belleza pura de la región montañosa hace que el pueblo sea aún más poético y encantador. Al observar la ciudad por la tarde, escuchando el eco de los coches y las motos en las aldeas, junto con las voces y risas en las colinas, la gente siente el bullicio de una imagen urbana que abre nuevas alegrías. Ben Quan promete cambios, grandes avances en el futuro. Esta es una realidad que se aprecia en el pensamiento de la gente, en el aroma apasionado de la tierra, como una felicidad cada vez más apasionada y fresca...
Desde la orientación hacia el desarrollo hasta convertirse en una realidad tangible, se requiere un largo camino de esfuerzo e implementación. Sin embargo, la expansión del espacio y la conexión de tres áreas urbanas jóvenes y tres regiones económicas clave en Vinh Linh han visto casi claramente la hoja de ruta desde los pasos iniciales positivos. Confiamos en que Vinh Linh experimentará un futuro próspero en la nueva primavera de 2024, la primavera que marca el hito de 70 años de la tierra al inicio de la frontera, desde la "muralla de acero", con sus numerosos milagros en la lucha contra el enemigo y la defensa del país, convirtiéndose en una radiante "muralla de flores" en el camino hacia la prosperidad, la felicidad, la fuerza y la riqueza.
Dao Tam Thanh
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