Reparar rápidamente las señales dañadas en la autopista de Da Nang

Numerosos carteles y señales resultaron dañados.

El 12 de junio, según reporteros del periódico Giao thong, en la autopista Da Nang - Quang Ngai, desde la ciudad de Quang Ngai a la provincia de Quang Nam y viceversa, no es difícil identificar una serie de señales y señales de tráfico que se están desprendiendo, dañando y los números y letras ya no están claros.

Se está reparando la señalización dañada en la autopista Da Nang - Quang Ngai que pasa por la provincia de Quang Nam.

El letrero que cuelga en la pasarela del kilómetro 81+420 está desprendido en un cuarto y solo se conservan las palabras "Da Nang - Quang Ngai ". Algunos letreros tienen calcomanías o pintura blanca descascarada, por lo que no se entiende su significado.

Al acercarnos a la estación de peaje de Chu Lai, muchas señales están parcial o totalmente blanqueadas, descascaradas y tienen un aspecto muy deteriorado.

Una serie de señales de límite de velocidad, señales de salida... también tienen letras y números descascarados, lo que genera confusión entre los participantes del tráfico.

En el camino desde la ciudad de Tam Ky (Quang Nam) a la comuna de Nghia Ky, distrito de Tu Nghia (Quang Ngai), muchas señales se encuentran en la misma situación.

En el kilómetro 83 del distrito de Nui Thanh, provincia de Quang Nam, la señalización vial que lleva a la Zona Económica Abierta de Chu Lai ha desaparecido en gran parte, dejando solo las palabras "Chu Lai, Carretera Nacional 1". Faltan las flechas de dirección restantes y demás información.

El cartel que cuelga en la grúa pórtico que pasa por la provincia de Quang Nam está "cubierto de blanco" y no está claro qué indica.

Continuando hacia la provincia de Quang Ngai, hay muchos carteles azules rectangulares colgados en los marcos de la puerta del dragón que también están "blanqueados" y las letras y formas no están claras.

No sólo las señales de tránsito, sino también muchas señales de velocidad están descoloridas, rotas o borrosas y poco claras, lo que dificulta su comprensión para los conductores.

Muchos conductores que transitan habitualmente por la ruta manifestaron que desde hace varias semanas estas señales se encuentran dañadas y rotas, lo que imposibilita a los conductores comprender con claridad el límite de velocidad o lo que indican las señales.

"La señal está rota, pero las cámaras de la policía para detectar multas siguen funcionando con normalidad, así que si no prestas atención o tu coche no cuenta con equipo de apoyo, es fácil que te pillen por exceso de velocidad. Además, en las intersecciones, si un desconocido conduce por primera vez, no podrá salir de la autopista porque no conoce la salida", explicó el Sr. Xuan Truong, conductor de un coche turístico.

Movilizar a muchos equipos de construcción para centrarse en superar

Confirmando los daños mencionados, un representante del Centro de Operaciones de la Autopista Danang - Quang Ngai dijo que habían informado a la Corporación de Autopistas de Vietnam (VEC) para obtener información y un plan para repararlos.

En concreto, en el recorrido hay 19 señales y señales de dirección con la película reflectante descascarada que VEC ha reparado, entre ellas: señales de prohibición de productos químicos tóxicos; señales de prohibición de giros a la derecha; señales de velocidad 60; señales de salida auxiliar… y ha instalado 3 señales auxiliares de salida adicionales.

El trabajo de reparación de las señales y señales de dirección dañadas está siendo centrado por el Centro de Operaciones de la Autopista Da Nang - Quang Ngai.

Actualmente, VEC ha aprobado una política para reparar los daños y revisar y separar algunas señales dañadas que afectan en gran medida la seguridad vial del proyecto como: señales de velocidad, señales que indican entradas y salidas a las intersecciones que se implementarán primero, esperándose que estén terminadas en junio de 2024.

Previamente, el 4 de junio, la VEC emitió la Carta Oficial 1427 sobre la política de reparación de la señalización dañada en la autopista Da Nang-Quang Ngai, acordando reparar algunas señales dañadas. Al mismo tiempo, solicitó al Centro de Operaciones de la Autopista Da Nang-Quang Ngai que retirara la señalización dañada que la VEC se comprometió a reparar, reuniera urgentemente equipos y materiales para organizar la ejecución de la construcción y finalizarla antes del 20 de junio.

Los registros de la ruta muestran que, en las zonas donde se encuentran las señales dañadas, los trabajadores están desmontando y organizando activamente las reparaciones. Numerosos equipos de construcción están desplegados; en la carretera, los trabajadores instalan dispositivos de advertencia y proceden a retirar las señales dañadas. Otros equipos de construcción están desmontando y reparando señales con pantallas reflectantes desprendidas, reinstalando señales de velocidad, etc.

Los trabajadores están retirando un cartel con una pantalla reflectante descascarada para repararlo.

Un representante del Centro de Operaciones de la Autopista Da Nang – Quang Ngai dijo que los trabajos de reparación se están realizando con urgencia y seriedad para garantizar la seguridad del tráfico en la ruta, así como para guiar adecuadamente a los participantes del tráfico dentro y fuera de la autopista.

Actualmente, la unidad está trabajando para completar la reparación de daños menores en junio. En el caso de daños mayores, el proceso lleva tiempo, ya que, según la normativa, las licitaciones con un capital superior a 500 millones deben cumplir con las regulaciones legales, por lo que su implementación, como la presentación para evaluación y aprobación de los informes técnico-económicos, requiere tiempo.

Los trabajadores desmontan los carteles dañados para repararlos.

Se sabe que anteriormente en 2022, VEC también dispuso fondos para reparar 33 señales dañadas y en 2023 fueron 143 señales.

El proyecto de la autopista Da Nang-Quang Ngai, con una longitud de más de 139 km y que atraviesa Da Nang, Quang Nam y Quang Ngai, se inició en 2013 con una inversión de más de 34 billones de dongs. En 2018, el proyecto se completó y entró en funcionamiento.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/khac-phuc-nhanh-cac-bien-bao-hu-hong-tren-cao-toc-da-nang-quang-ngai-192240612192702578.htm