Por eso, recientemente, los líderes de las ciudades han ordenado resueltamente a las comunas y distritos que se concentren en implementar de manera sincrónica soluciones para manejar las violaciones de los corredores de seguridad vial para restablecer la disciplina y construir un estilo de vida urbano civilizado.
Hazlo, termínalo
Anteriormente, en la zona del mercado de Tong (distrito de Luu Kiem), muchos negocios exhibían sus productos, ocupando toda la acera y extendiéndose hasta la carretera. Mientras tanto, en la Carretera Nacional 10, a través del distrito de Luu Kiem, había una alta densidad de vehículos y muchos hogares colocaban carteles publicitarios, invadiendo instalaciones de producción y comercio, violando las normas de seguridad vial. Esta situación se ha repetido durante mucho tiempo, pero con la principal solución de propaganda y recordatorios del antiguo gobierno local, el trabajo para restablecer el orden urbano y garantizar la seguridad vial en esta zona no ha sido realmente efectivo.
Recientemente, siguiendo las instrucciones del Comité Popular de la Ciudad, el Comité Popular del Distrito de Luu Kiem lanzó una campaña de embellecimiento urbano para eliminar las infracciones en los corredores de seguridad vial. El distrito movilizó a más de 100 personas, incluyendo policías, milicianos y organizaciones, divididas en grupos, para desplegarse simultáneamente por toda la zona, concentrándose en la zona del mercado de Tong, a lo largo de la Carretera Nacional 10 y sus ramales de 2,52 km.
Los líderes del Comité Popular del Distrito participaron directamente en la dirección de las fuerzas para que cumplieran con sus deberes y resolvieran los problemas que surgían. A diferencia de la antigua forma de proceder, que se basaba principalmente en propaganda, recordatorios y movilización, bajo el lema "llegar hasta el final", las fuerzas funcionales desmantelaron con determinación tiendas de campaña, marquesinas, vallas publicitarias y plataformas invadidas, y recogieron materiales y bienes expuestos a la venta que infringían las normas. En particular, para evitar nuevas intrusiones, la Policía del Distrito organizó a los hogares que realizaban negocios en las rutas mencionadas para que firmaran un compromiso de no ocupar las aceras ni los bordes de las carreteras para realizar negocios y comercios. Al mismo tiempo, realizaron inspecciones y monitoreos regulares para abordar con prontitud las infracciones.
No solo en Luu Kiem, muchas comunas y distritos de la ciudad también están implementando con determinación campañas para erradicar las infracciones en los corredores de tráfico. En el distrito de Chu Van An, la localidad ha desarrollado un plan específico, dividido en dos fases; la primera comenzará el 30 de septiembre. El área de erradicación se extiende por las carreteras nacionales 18 y 37 y varias calles centrales. A diferencia del pasado, donde solo se emitían advertencias o se actuaba con fines de disimulación, la localidad ahora está decidida a gestionar los casos de infracciones intencionales del orden urbano y los corredores de tráfico.
Según el camarada Nguyen Tien Hien, vicepresidente del Comité Popular del distrito de Chu Van An, la limpieza de los corredores de seguridad vial es una tarea importante para restablecer el orden urbano y garantizar la seguridad de las personas y los vehículos. El lanzamiento de una campaña para eliminar las infracciones en los corredores de seguridad vial busca generar un cambio claro en la conciencia ciudadana sobre el cumplimiento de la ley, a la vez que aumenta la responsabilidad de los cuadros, los miembros del partido y las organizaciones en el mantenimiento de la disciplina y el orden urbanos.
Decidido a tener "calles despejadas y aceras ventiladas"
Gracias a la implementación sincronizada y drástica de medidas por parte de las comunas, distritos y zonas especiales de la ciudad, el trabajo de restablecimiento del orden urbano y la prevención de infracciones en los corredores de tráfico ha tenido inicialmente resultados positivos. Numerosas vías en diversas comunas y distritos de la ciudad se han vuelto más abiertas y el paisaje urbano ha mejorado significativamente.
En los distritos de Luu Kiem y Chu Van An, las infracciones de seguridad vial se han subsanado en gran medida, lo que ha permitido que la zona urbana sea más espaciosa y civilizada. En la comuna de Ninh Giang, la situación de la invasión de calles y aceras, que solía ser complicada, especialmente en la zona del mercado de Hoa (antiguo Vinh Hoa), ha logrado resultados positivos.
Hasta el 18 de octubre, la localidad había movilizado a 500 hogares a lo largo de carreteras nacionales y provinciales para firmar un compromiso de no invadir las vías de tránsito, y más de 40 hogares habían desmantelado voluntariamente los carteles publicitarios, toldos y marquesinas que invadían las vías de seguridad vial. Después del 20 de octubre, la comuna continuará resolviendo los casos de infracciones intencionales.
El camarada Nguyen Van Tru, jefe del Departamento Económico de la Comuna, declaró: «El objetivo de la limpieza no es solo abordar las infracciones, sino, aún más importante, generar un cambio sostenible en la concienciación ciudadana. Cuando las personas comprenden los beneficios de un corredor de tránsito despejado, cumplen voluntariamente sin coacción».
Si bien las localidades han tomado medidas activas, en realidad, aún hay personas que, para ganarse la vida, ignoran las normas y vuelven a invadir deliberadamente. Cuando las autoridades están presentes, cumplen, pero cuando están ausentes, las violan. Esto demuestra que, además de la participación activa del gobierno y los organismos competentes, la conciencia ciudadana de cumplir voluntariamente la ley desempeña un papel fundamental, contribuyendo a la construcción de un estilo de vida civilizado y una zona urbana luminosa, verde, limpia y hermosa.
Para reforzar la gestión urbana y gestionar exhaustivamente las infracciones en los corredores de tráfico, en el Despacho Oficial 8373/VP-XDCT, el Vicepresidente Permanente del Comité Popular de la Ciudad, Le Anh Quan, solicitó a los departamentos, sucursales y localidades que revisaran el estado actual del uso de los corredores de seguridad vial en la zona. La atención se centra en la gestión temporal de las carreteras y aceras para fines no viales. Los líderes de la ciudad señalaron que los actos de usurpación y el uso ilegal de terrenos viales deben detectarse y gestionarse con prontitud. Cualquier unidad o localidad que permita infracciones prolongadas que pongan en riesgo la seguridad de las obras de infraestructura vial deberá rendir cuentas ante el Comité Popular de la Ciudad.
HA NGAFuente: https://baohaiphong.vn/kien-quyet-xu-ly-vi-pham-hanh-lang-an-toan-giao-thong-524195.html
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