El primer avión de pasajeros fabricado en China, el jet C919, con una velocidad de crucero de 834 km/h, despegó en la mañana del 28 de mayo, marcando un logro después de 14 años de desarrollo.
El avión C919 despegó el 28 de mayo. Vídeo : Xinhua
China realizó hoy el primer vuelo comercial de su avión de fuselaje estrecho C919, lo que marca un nuevo hito en sus esfuerzos por romper el monopolio de Boeing y Airbus en la fabricación mundial de aeronaves. El primer vuelo, a las 10:45 h del 28 de mayo, fue operado por Eastern Airlines como el vuelo MU9191 de Shanghái a Pekín, la ruta nacional más transitada del país. El avión aterrizó en el Aeropuerto Internacional de Pekín a las 13:10 h de ese mismo día.
El C919 es un avión bimotor de fuselaje estrecho LEAP-1C de CFM International. Tiene capacidad para entre 158 y 192 pasajeros y una autonomía de entre 4075 y 5555 km, según la Corporación de Aviones Comerciales de China (COMAC). El avión, con capacidad para 164 pasajeros, cuenta con una configuración de dos cabinas, ocho de ellas en clase ejecutiva y 156 en clase económica. El asiento central de la clase económica, con tres asientos, es 1,5 cm más ancho que los dos adyacentes, lo que lo hace más cómodo.
El avión cuenta con 20 pantallas de 12 pulgadas (30,4 cm) que pueden mostrar películas con una resolución de 1080 píxeles. El C919 también cuenta con un sistema de filtrado, un sistema de iluminación orientado al pasajero y un sistema de bajo ruido. El avión entrará en servicio comercial completo en la primavera de 2023, con la primera ruta entre Shanghái y Pekín.
El C919, fabricado por la Corporación de Aviones Comerciales de China (Comac) para competir con el 737 de Boeing y el A320 de Airbus, recibió la certificación de la Administración de Aviación Civil de China (CAAC) en septiembre del año pasado tras más de 14 años de desarrollo. El avión de pasajeros fue entregado a China Eastern Airlines en diciembre del mismo año. El C919 ha superado un total de 100 horas de vuelos de prueba. Se espera que los vuelos comerciales comiencen en el primer semestre de 2023.
El gobierno chino prevé que el C919 alcance el 10 % del mercado nacional para 2025. Comac afirma haber recibido más de 1200 pedidos del C919. China Eastern afirma que el C919 operará comercialmente principalmente en Shanghái.
An Khang (según SCMP/Interesting Engineering )
[anuncio_2]
Enlace de origen
Kommentar (0)