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El primer avión de pasajeros de producción nacional de China vuela fuera de China continental.

VTC NewsVTC News05/12/2023

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En consecuencia, el avión de pasajeros C919 sobrevolará el puerto Victoria de Hong Kong la próxima semana. Esto se considera parte de la promoción de la imagen de este avión por primera vez fuera de China continental.

El jefe ejecutivo de Hong Kong, John Lee, dijo que el avión producido por la Corporación de Aviones Comerciales de China (COMAC) también estará en exhibición en el Aeropuerto Internacional de Hong Kong del 12 al 17 de diciembre.

Imagen del C919 realizando su primer vuelo comercial desde el Aeropuerto Internacional de Shanghái Hongqiao el 28 de mayo. (Foto: Reuters)

Imagen del C919 realizando su primer vuelo comercial desde el Aeropuerto Internacional de Shanghái Hongqiao el 28 de mayo. (Foto: Reuters)

El 16 de diciembre, el C919 volará al puerto Victoria. El público podrá presenciar juntos el primer vuelo del C919 sobre Hong Kong, declaró el Sr. Lee Ka-Chiu.

El Sr. Li Ka-Chiu también dijo que Beijing "ha elegido a Hong Kong como la primera ciudad que el avión C919 visitará fuera del continente".

El avión ARJ21, más pequeño y antiguo, de COMAC también estará en exhibición en Hong Kong durante seis días.

El C919 realizó su primer vuelo comercial en mayo. El éxito en la construcción del avión se considera clave para la ambición de décadas de Pekín de competir con sus rivales occidentales en el sector aéreo y reducir la dependencia de China de la tecnología extranjera.

China ha invertido fuertemente en la producción nacional del avión C919 en su búsqueda de la autosuficiencia en tecnologías clave. Pekín espera que el C919 compita con modelos extranjeros como el Boeing 737 MAX y el Airbus A320, aunque muchos de sus componentes se importan del extranjero.

El avión comenzó a desarrollarse en 2008, pero recién recibió la certificación oficial para volar el año pasado.

Bloomberg News informó que el C919 aún no ha encontrado clientes internacionales, mientras que el ARJ21 se opera en China e Indonesia.

En enero, el subdirector general de COMAC, Zhang Yujin, declaró que la compañía había recibido alrededor de 1200 pedidos del C919. En ese momento, indicó que COMAC planeaba aumentar su capacidad de producción anual a 150 modelos en un plazo de cinco años.

Kong Anh (Fuente: AFP)


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