Muchas políticas nuevas entran en vigencia a partir de junio de 2024, los conductores de automóviles deben saberlo

Casos de revocación de la licencia de conducir

A partir del 1 de junio entra en vigor la "Circular 05/2024/TT-BGTVT por la que se modifican y complementan una serie de artículos de las Circulares relacionadas con el transporte por carretera, los servicios de apoyo al transporte por carretera, los vehículos y los conductores".

Uno de los puntos destacados de la citada circular es la regulación de 6 supuestos de revocación de la licencia de conducir, entre ellos: Cometer actos fraudulentos para obtener la licencia de conducir; Borrar o falsificar información en la licencia de conducir; Permita que otros utilicen su licencia de conducir; Expedición de permisos de conducir a personas no cualificadas; Cuando exista un error en la información de la licencia de conducir; Cuando mediante un examen médico se descubre que el conductor tiene drogas en su organismo.

Además, la circular también modifica el requisito de que aquellos cuya licencia de conducir haya vencido entre 3 meses y 1 año a partir de la fecha de vencimiento deben volver a tomar el examen teórico de acuerdo con la reglamentación; Después de 1 año o más, el conductor debe volver a tomar el examen teórico y práctico de manejo en la forma y en la carretera para reemitir la licencia de conducir.

En caso de pérdida del permiso de conducir, vigente o caducado hace menos de 3 meses, se considerará su reemisión.

La licencia de aprendizaje será revocada si se permite que otros la utilicen.

El 16 de abril de 2024, el Gobierno emitió el Decreto 41/2024/ND-CP que modifica y complementa una serie de artículos de los Decretos relacionados con la gestión de las actividades de transporte de automóviles, los servicios de capacitación de conductores de automóviles y los servicios de pruebas de conducción.

En consecuencia, a partir del 1 de junio de 2024, habrá 6 casos de revocación de licencias de conducir vehículos de aprendizaje, entre ellos:

(1) Concesión a un vehículo de prácticas de conducción que no cumpla una de las condiciones especificadas en la Cláusula 2, Artículo 3 y la Cláusula 2, Artículo 6 del Decreto 65/2016/ND-CP (modificado en el Decreto 138/2018/ND-CP);

(2) Borrado o corregido;

(3) Para que otras organizaciones e individuos lo utilicen con fines de capacitación de conductores;

(4) Se disuelve el centro de formación para conductores o se revoca su licencia de formación;

(5) A solicitud de la institución de formación;

(6) En los vehículos de práctica de conducción se instalan y utilizan 2 o más dispositivos DAT para hacer trampa durante el entrenamiento práctico de conducción.

Casos adicionales de unidades de negocio de transporte a las que se les revoca la licencia

En comparación con el Decreto 10/2020/ND-CP, el nuevo Decreto 41/2024/ND-CP agregó casos en los que las licencias comerciales de las unidades de negocio de transporte se revocan indefinidamente.

En consecuencia, se revocará la licencia del operador del vehículo si no realiza todos los tipos de negocios de transporte indicados en la licencia comercial dentro de los 6 meses o más a partir de la fecha de emisión de la licencia comercial o deja de realizar todos los tipos de negocios de transporte indicados en la licencia comercial durante 6 meses consecutivos o más; Incumplimiento de la decisión de inspeccionar y examinar el cumplimiento de las normas sobre el negocio y las condiciones para el negocio del transporte de automóviles por parte de las autoridades competentes.

Además, dentro de 1 mes, si el 30% o más de los vehículos de la unidad son manejados por violaciones, se les revocan sus placas y señales, sus licencias comerciales también serán revocadas indefinidamente.

Los vehículos exentos de la primera inspección aún tienen que pagar la tasa de solicitud

Ilustración: Periódico de Tráfico

También en junio entra en vigor la Circular 11/2024/TT-BGTVT, que regula el precio de los servicios de documentación de vehículos para vehículos de motor exentos de la primera inspección y el servicio de reimpresión de certificados de inspección y sellos de inspección para vehículos de motor.

En el artículo 4, el precio para preparar los registros de vehículos para los vehículos de motor exentos de la inspección por primera vez es de 46.000 VND/vehículo; El precio del servicio de reimpresión del Certificado de Inspección y del Sello de Inspección para vehículos motorizados es de 23.000 VND/vez/vehículo.

El precio del servicio incluye el coste de organizar la recaudación de tasas por la expedición de los Certificados de inspección técnica de seguridad y protección del medio ambiente de los vehículos a motor, pero no incluye el impuesto al valor añadido de acuerdo a lo dispuesto en la ley.

La unidad de inspección está obligada a divulgar públicamente la información y publicar los precios de los servicios de acuerdo con lo dispuesto en la ley de precios, implementar las políticas fiscales y pagar los impuestos de acuerdo con lo dispuesto en las leyes vigentes de impuestos y gestión fiscal.

La Circular anterior entra en vigor a partir del 15 de junio.

Minh Hoa (t/h)

Fuente: https://www.nguoiduatin.vn/nhieu-chinh-sach-moi-co-hieu-luc-tu-thang-62024-tai-xe-o-to-can-biet-a666315.html