Obras de construcción bulliciosas en la autopista 279 durante las vacaciones

Trabajando durante las vacaciones, estamos decididos a acelerar el progreso.

Durante el feriado del Día Nacional el 2 de septiembre, los trabajadores en el sitio de construcción del proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 279 continuaron trabajando diligentemente, con los sonidos de la maquinaria y los vehículos todavía en movimiento.

Mientras inspeccionaba el progreso de la construcción del puente Dien Vong que conecta la comuna de Vu Oai, ciudad de Ha Long con el barrio de Quang Hanh, ciudad de Cam Pha, el Sr. Pham Quang Long, un funcionario de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de Proyectos de Desarrollo Agrícola y Rural de la provincia de Quang Ninh -el inversor del proyecto- dijo que este puente está siendo construido por Thanh Phat Construction Co., Ltd.

A pesar del feriado del 2 de septiembre, las obras de construcción en la Carretera Nacional 279 que conecta la ciudad de Ha Long con la ciudad de Cam Pha en la provincia de Quang Ninh siguen avanzando.

Este contratista es el más activo en el proyecto. Actualmente, la empresa está instalando encofrados estructurales y de vigas, y fabricando acero para las vigas n.° 8 y n.° 9. El avance de la unidad ha alcanzado casi 10 mil millones de VND, de un valor total del contrato de 115,4 mil millones de VND, afirmó el Sr. Long.

El Sr. Pham Dang Hung, gerente de la obra del puente Dien Vong, informó que la construcción de la unidad comenzó a principios de agosto de 2024. Para construir este puente, es necesario perforar 10 pilotes de 13 metros de profundidad cada uno.

La construcción a lo largo del río Dien Vong durante períodos de fuertes lluvias afectó significativamente el avance del proyecto. Sin embargo, el contratista aprovechó las condiciones favorables y desplegó equipo y personal para trabajar en tres turnos, con cuatro equipos. Como resultado, se han completado ocho pilotes hasta la fecha.

"Entendemos que durante las vacaciones, los trabajadores desean volver a casa para visitar a sus familias y descansar, por lo que la empresa los ha incentivado y motivado rápidamente mediante planes de compensación, según la normativa vigente. Por lo tanto, todos los trabajadores se sienten seguros al quedarse. Actualmente, hay más de 20 trabajadores en la obra, lo que garantiza suficiente personal para completar el 100% de los trabajos de perforación de pilotes durante el feriado del 2 de septiembre", afirmó el Sr. Hung.

El equipo de construcción está trabajando en varios tramos del puente Dien Vong.

Nguyen Van Phong, soldador, comentó que su ciudad natal está en la provincia de Ha Nam . Llevaba varios meses sin estar en casa, pero debido a las exigencias de la empresa, él y sus compañeros se quedaron felices en la obra.

"El clima es favorable y nos animamos mutuamente a trabajar duro para completar el proyecto a tiempo para que otros departamentos puedan comenzar la construcción del puente. Nos complace enormemente que la empresa haya implementado rápidamente medidas para motivar y animar a los trabajadores", afirmó Phong.

Al llegar al sitio de construcción del paso elevado sobre la Carretera Nacional 18 en el barrio de Quang Hanh, ciudad de Cam Pha, un reportero del periódico Giao Thong también fue testigo del espíritu de trabajo durante las vacaciones de Sa Vy Consulting and Construction Joint Stock Company.

El Sr. Pham Quang Long informó que, hasta la fecha, se han perforado 6 de los 10 pilotes para el estribo A1 y que se están realizando los preparativos para construir un camino temporal a la derecha de la obra para facilitar la instalación de los pilotes restantes. Los pilares P4 y P5, así como muchos otros elementos restantes, también están en construcción; sin embargo, debido a la falta de espacio disponible, el progreso se ha visto significativamente afectado.

Es urgente resolver los problemas de adquisición de tierras.

El proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 279, que conecta las ciudades de Ha Long y Cam Pha, aprobado por el Comité Popular Provincial de Quang Ninh en diciembre de 2022, cuenta con una inversión total de más de 1.842 billones de dongs. La construcción comenzó el 30 de diciembre de 2023 y se prevé que finalice a finales de agosto de 2025.

El proyecto cumple con los estándares de una carretera montañosa de Clase III, tiene 8,6 km de longitud y 33 m de ancho, e incluye 6 carriles para vehículos motorizados, con una velocidad nominal de 80 km/h. El punto de partida conecta con la Carretera Nacional 18 en el distrito de Quang Hanh, ciudad de Cam Pha, y el punto final conecta con la autopista Van Don-Mong Cai.

Una vez finalizado, el proyecto será una ruta de transporte clave que conectará la Carretera Nacional 18 en la ciudad de Cam Pha con la ciudad de Ha Long y la autopista Ha Long - Mong Cai.

Inmediatamente después de la aprobación del proyecto, las autoridades de las ciudades de Ha Long y Cam Pha se coordinaron activamente para despejar el terreno. Sin embargo, hasta la fecha, los contratistas siguen enfrentando dificultades debido a la falta de espacio para la construcción.

Según información del inversor, el proyecto abarca una superficie total de más de 79 hectáreas. De esta superficie, el tramo que atraviesa la ciudad de Cam Pha abarca más de 61,6 hectáreas y afecta a 119 hogares y organizaciones, mientras que el tramo que atraviesa la ciudad de Ha Long afecta a 24 hogares y organizaciones.

Actualmente, ambas localidades han cedido la totalidad del terreno bajo gestión estatal. La ciudad de Cam Pha ha logrado convencer a seis hogares y organizaciones (equivalentes a más del 50% del área del proyecto) para que cedan el terreno antes de recibir la compensación.

Sin embargo, hasta la fecha, solo se ha organizado la construcción de pilotes perforados en el cruce de varios niveles con la Carretera Nacional 18 y el Puente Dien Vong, y la fundición de los componentes estructurales debe realizarse lejos del sitio de construcción.

La razón es que la mayor parte del terreno corresponde a la plataforma existente de la Carretera Nacional 279, por lo que solo se pueden realizar algunas obras del puente. En algunos lugares, si bien hay terreno disponible, este se encuentra a una altura intermedia, lo que imposibilita la construcción del terraplén desde la base. En otros lugares, no se puede verter la tierra excavada debido a que el proyecto sigue un proceso equilibrado de excavación y construcción del terraplén.

"El inversor y el contratista esperan que el gobierno de la ciudad de Cam Pha complete rápidamente esta obra para garantizar que el proyecto se complete según lo previsto", propuso el Sr. Pham Phuc Quang, director de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de Proyectos de Desarrollo Agrícola y Rural en la provincia de Quang Ninh.

Debido a la falta de terrenos disponibles, la mayoría de las secciones del proyecto son muy difíciles de construir.

Respecto a la cuestión de la limpieza de tierras, un líder del Comité Popular de la ciudad de Cam Pha dijo: El gobierno local ha ordenado la finalización del trabajo de inventario y ha preparado un plan en espera de la aprobación del consejo.

Sin embargo, tras la entrada en vigor de la Ley de Tierras enmendada, algunos procedimientos requerían la decisión del Comité Popular Provincial. Durante este período de espera, la ciudad se centró en difundir información al público y completar los trámites necesarios para que, cuando el Comité Popular Provincial emitiera sus decisiones, estas pudieran aplicarse de inmediato y garantizar la limpieza de tierras lo antes posible.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/nhon-nhip-cong-truong-thi-cong-quoc-lo-279-xuyen-nghi-le-192240901121807516.htm