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Nueva normativa sobre precios máximos para los servicios de practicaje marítimo

Báo Giao thôngBáo Giao thông03/07/2024

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Se especifica el precio máximo para cada ruta de barco.

En consecuencia, el servicio de practicaje marítimo en las rutas Thi Vai (provincia de Ba Ria - Vung Tau); Phu Quoc (provincia de Kien Giang); Binh Tri, Hon Chong (provincia de Kien Giang) tiene un precio máximo de unos 40 VND/GT/milla náutica.

Quy định mới về giá tối đa dịch vụ hoa tiêu hàng hải- Ảnh 1.

El precio máximo de los servicios de practicaje marítimo se determina en función del buque, internacional o nacional, así como de la ruta de cada buque (Foto ilustrativa).

En las rutas de practicaje de barcos de Cua Lo, Ben Thuy (provincia de Nghe An); Nghi Son (provincia de Thanh Hoa); Vung Ang (provincia de Ha Tinh); Chan May (provincia de Thua Thien Hue); Dung Quat (provincia de Quang Ngai); Vung Ro (Phu Yen); Van Phong, Ba Ngoi, Nha Trang (provincia de Khanh Hoa); Ca Na (provincia de Ninh Thuan); Central térmica de Duyen Hai (Tra Vinh), el precio máximo del servicio de practicaje marítimo es de 60 VND/GT/milla náutica.

Para la ruta marítima de Dinh An y a través del canal del río Hau, el precio máximo es de 30 VND/GT/milla náutica.

Para los servicios de practicaje marítimo aplicados a buques que entran o salen de la zona portuaria de petróleo y gas en alta mar con una distancia de pilotaje inferior a 5 millas náuticas, el precio máximo será de 120 VND/GT/milla náutica y de 90 VND/GT/milla náutica para una distancia de pilotaje de 5 millas náuticas o más. Para otras rutas de pilotaje, el precio máximo será de 25 VND/GT/milla náutica (HL).

En cuanto al servicio de practicaje marítimo aplicado a buques que se desplazan en el puerto con una distancia de pilotaje inferior a 5 millas náuticas, el precio máximo es de 60 VND/GT.

Para los buques que operan a nivel internacional, los servicios de practicaje marítimo se calcularán al tipo de cambio del dólar estadounidense.

En concreto, para servicios de practicaje marítimo en las siguientes rutas marítimas: Binh Tri, Hon Chong (provincia de Kien Giang); Cua Lo (provincia de Nghe An); Nghi Son (provincia de Thanh Hoa); Chan May (provincia de Thua Thien Hue); Dung Quat (provincia de Quang Ngai); Vung Ang (provincia de Ha Tinh); Hon La (provincia de Quang Binh); Nam Can (provincia de Ca Mau); Van Gia (provincia de Quang Ninh); Vung Ro (Phu Yen); Van Phong, Ba Ngoi, Nha Trang (provincia de Khanh Hoa); Ca Na (Ninh Thuan); Central Térmica de Duyen Hai (Tra Vinh), el precio máximo regulado es de 0,0045 USD/GT/HL.

El precio máximo para la ruta del barco Dinh An y la ruta del río Hau es de 0,0032 USD/GT/HL y para la ruta del barco Phu Quoc (provincia de Kien Giang) es de 0,0070 USD/GT/HL.

Para buques que entren o salgan de la zona portuaria de petróleo y gas en alta mar, con una distancia de practicaje inferior a 5 millas náuticas, el precio máximo del servicio de practicaje marítimo es de 0,012 USD/GT/HL. Este precio corresponde a una distancia de practicaje de 5 millas náuticas o más, que es de 0,008 USD/GT/HL.

Para los buques que se desplazan en el puerto con una distancia de practicaje inferior a 5 millas náuticas, el precio máximo por los servicios de practicaje marítimo es de 0,0150 USD/GT.

El precio máximo de los servicios de practicaje marítimo también se regula por separado para los buques portacontenedores que exportan, importan y transitan hacia y desde puertos en el río Cai Mep-Thi Vai con una capacidad de 50.000 GT o más. En concreto, para distancias de hasta 10 millas náuticas, el precio máximo será de 0,00170 USD/GT/HL. De igual forma, para distancias de entre 10 y 30 millas náuticas, el precio máximo será de 0,00110 USD/GT/HL, y para distancias superiores a 30 millas náuticas, el precio máximo será de 0,00075 USD/GT/HL.

El reglamento establece claramente que en caso de que el precio máximo de los servicios de practicaje marítimo calculado por precio unitario sea inferior al precio máximo por practicaje, éste se calculará por practicaje.

Descuento de practicaje para buques que entren en un área al menos 4 veces al mes

De acuerdo con la nueva regulación, en caso de cambiar la hora de solicitud de practicaje o cancelar la solicitud de practicaje con 3 horas de aviso (excepto para puertos de petróleo y gas en alta mar, con menos de 8 horas de aviso), la persona que solicita el practicaje debe pagar una tarifa de espera de 30.000 VND/persona/hora para actividades nacionales y 10 USD/persona/hora para actividades internacionales.

En caso de que el práctico haya embarcado en el buque pero éste no pueda operar por causa de fuerza mayor, con confirmación de la autoridad marítima portuaria regional, el precio del servicio de practicaje no podrá superar el precio máximo por turno prescrito.

Para las embarcaciones que no llegan directamente al puerto de destino, pero requieren fondeo en el trayecto (excepto en rutas con horario nocturno prohibido), quien solicite el práctico deberá abonar el coste adicional del vehículo para recogerlo y dejarlo. El coste del servicio de recogida y devolución del práctico no superará los 300.000 VND por embarcación y viaje para las embarcaciones nacionales y los 30 USD por embarcación y viaje para las embarcaciones internacionales.

En caso de que el buque haya llegado al puesto de espera del práctico a la hora solicitada aprobada por la autoridad portuaria marítima regional y la organización de practicaje, pero el práctico no haya llegado, lo que provoque que el buque espere, la organización de practicaje deberá pagar al propietario del buque una tarifa de espera de 250.000 VND/hora para operaciones nacionales y 100 USD/hora para operaciones internacionales, calculada en base al número real de horas de espera.

En particular, para los buques (excepto los buques de pasajeros) que entren y salgan de un área marítima al menos 4 viajes/mes/área marítima o más, a partir del cuarto viaje en adelante en un mes, se aplicará el 80% del precio máximo prescrito para los servicios de practicaje, o se aplicará un máximo de 2 millones de VND para los buques que operan a nivel nacional y 300 USD para los buques que operan a nivel internacional.

Al igual que en los buques de pasajeros, a partir del cuarto viaje de este buque en un mes, se aplica el 50% del precio máximo por servicios de practicaje.

Para los buques de pasajeros internacionales con un tonelaje bruto de 50.000 GT o más que entren o salgan de un área marítima, se aplicará el 40% de la tarifa del servicio de practicaje prescrito, o un máximo de 300 USD.


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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-gia-toi-da-dich-vu-hoa-tieu-hang-hai-192240703112747801.htm

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