Las vallas de protección fueron retiradas ilegalmente en la Carretera Nacional 1A que atraviesa la comuna de Thang Binh.

DNO - Las autoridades han cerrado la barandilla retirada ilegalmente en la Carretera Nacional 1A a través de la comuna de Thang Binh, ciudad de Da Nang, previniendo riesgos de seguridad vial.

La barandilla fue retirada arbitrariamente por personas para abrir un camino que conecta con la Carretera Nacional 1A. Foto: PV

La Oficina de Gestión de Carreteras III.1 acaba de coordinar con CECO 545 BOT LLC y unidades y localidades para inspeccionar la escena del área de la barandilla desmantelada ilegalmente por personas en el Km973+820 de la Carretera Nacional 1A a través de la aldea de Binh Hiep, comuna de Thang Binh, ciudad de Da Nang .

Según el equipo de inspección, el Sr. LMH, residente en la aldea de Binh Hiep, retiró arbitrariamente parte de la barandilla de hierro corrugado para rellenar el terreno dentro del corredor de seguridad vial.

La barandilla retirada se encuentra cerca del paso de peatones y en el espacio entre la mediana y la posición de giro en U. Por lo tanto, retirar la barandilla blanda para abrir la vía de conexión representa un riesgo potencial de accidentes de tráfico en la Carretera Nacional 1A.

Las unidades procedieron a cerrar la barandilla en el lugar desmantelado. Foto: PV

El 1 de agosto, la Oficina de Gestión de Carreteras III.1 se coordinó con CECO 545 BOT LLC, el Comité Popular de la Comuna de Thang Binh, la Policía de la Comuna de Thang Binh... para volver a colocar la barandilla blanda en el lugar desmantelado para garantizar la seguridad del tráfico en el área y, al mismo tiempo, instar a las personas a cumplir estrictamente con las leyes de tránsito.

Tras el cierre de la barrera de contención y la restauración del área a su estado original, la agencia de gestión vial levantará un acta de entrega a la unidad de gestión y mantenimiento, CECO 545 BOT LLC, y al gobierno de la comuna de Thang Binh. Estas dos unidades son responsables de la gestión, la supervisión y la elaboración de un plan para abordar cualquier infracción que genere inseguridad vial y afecte a la infraestructura vial.

Fuente: https://baodanang.vn/rao-dong-ho-lan-bi-thao-do-trai-phep-tren-quoc-lo-1a-qua-xa-thang-binh-3298553.html