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Tesla utiliza tecnología de fabricación china para construir una nueva fábrica de baterías en EE. UU.

VTC NewsVTC News04/02/2024

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Tesla planea comprar equipos de Contemporary Amperex Technology (CATL), el mayor fabricante de baterías para vehículos eléctricos del mundo , e instalarlos en Sparks, Nevada, EE.UU. Tesla tendrá el control total de las instalaciones y cubrirá todos los costos, mientras que CATL solo ayudará en la instalación del equipo.

Tesla construye una fábrica en EE.UU. para evitar críticas por su dependencia de socios chinos

Tesla construye una fábrica en EE.UU. para evitar críticas por su dependencia de socios chinos

La nueva fábrica producirá la gran línea de baterías Megapack de Tesla, parte de la estrategia más amplia de la compañía para desarrollar su cadena de suministro de baterías de fosfato de hierro y litio en EE. UU. La medida también permite a Tesla mejorar la eficiencia de los costos de fabricación y crear nuevas instalaciones de fabricación.

La decisión llega en un momento en que el gobierno estadounidense se centra cada vez más en la cooperación tecnológica con China por parte de empresas nacionales en diversas industrias, incluida la fabricación de baterías. La compra de equipos de CATL permite a Tesla evitar el riesgo de críticas relacionadas con la dependencia de las empresas estadounidenses de sus socios chinos.

Además, Tesla también tiene la intención de aumentar la capacidad de su fábrica de baterías existente en California, EE.UU. Los esfuerzos están en línea con la afirmación del multimillonario Elon Musk de que el negocio de almacenamiento en red de la compañía crecerá más rápido que su negocio de vehículos eléctricos.

CATL es el mayor fabricante de baterías para vehículos eléctricos del mundo y es particularmente activo en el desarrollo de baterías de fosfato ferroso de litio (LiFePO4), que son más económicas y más estables que las baterías de níquel-hidruro metálico. Sin embargo, debido a la lenta recuperación económica de China, el mercado de automóviles eléctricos del país podría estancarse, lo que obligaría a CATL a buscar nuevos mercados.

Se espera que la nueva fábrica de Tesla comience a operar a partir de 2025, inicialmente con una capacidad limitada de alrededor de 10 GWh. Si se tiene éxito en la implementación y el establecimiento de la cadena de suministro, se ampliará la capacidad de la planta. La fábrica podría abastecer el 20% de la producción de baterías de Tesla en la región, incluida la producción existente de su fábrica de California.

(Fuente: Vietnamnet)


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