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El Primer Ministro establece fecha límite para la finalización del proyecto de autopista valorado en más de 44 billones de VND.

TPO - El Primer Ministro solicitó acelerar aún más el progreso y completar la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang para junio de 2026, garantizando al mismo tiempo la calidad del proyecto.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong18/03/2025

En la tarde del 18 de marzo, en la sede del Gobierno, el Primer Ministro Pham Minh Chinh presidió una reunión en línea con cuatro provincias y ciudades del Delta del Mekong, incluidas An Giang, Hau Giang, Soc Trang y Can Tho, sobre el progreso del proyecto de construcción de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang.

Este proyecto tiene una longitud de 188,2 kilómetros, con 4 carriles, y una inversión total de 44.691 millones de VND; el progreso requerido es completar básicamente toda la ruta para 2026 y estar totalmente terminada y puesta en funcionamiento en 2027. Esta autopista está dividida en proyectos componentes, gestionados por los Comités Populares de 4 provincias y ciudades.

El Primer Ministro ultima el cronograma de finalización de la autopista de más de 44 billones de VND (imagen 1)

El Primer Ministro Pham Minh Chinh presidió la reunión. Foto de : Nhat Bac

Según un informe del Ministerio de Construcción , las obras de desmonte se han completado al 99%. Actualmente, solo un área de descanso en Can Tho y dos hogares en Soc Trang aún no han entregado el terreno.

Al concluir la reunión, el primer ministro Pham Minh Chinh afirmó que, según el plan, se deben construir 1.200 kilómetros de autopistas en la región del delta del Mekong para 2030, y que aproximadamente entre 400 y 600 kilómetros se completarán solo durante este período.

En particular, la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang es una ruta vital que pasa por cuatro localidades clave en la región suroeste, junto con una serie de otros proyectos de infraestructura de transporte estratégicos en la región, como la autopista Norte-Sur, la circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh, etc. Cuando se complete, el proyecto contribuirá a resolver el cuello de botella de la infraestructura de transporte en el delta del Mekong.

El Primer Ministro solicitó que los comités del Partido, los gobiernos y las agencias, especialmente los secretarios y presidentes locales, se involucren de manera más decisiva, fuerte y efectiva, haciendo todo lo posible y coordinándose más estrecha y sincrónicamente; los contratistas también deben ser más proactivos y flexibles…

El jefe de Gobierno señaló que las entidades involucradas deben trabajar con el espíritu de "3 síes y 2 noes": beneficiar al país, a la gente y a las empresas; evitar motivos personales, corrupción y prácticas negativas; y prevenir la pérdida y el desperdicio de activos.

El Primer Ministro solicitó que se acelerara aún más el avance del proyecto, con el objetivo de finalizarlo para junio de 2026, garantizando al mismo tiempo la calidad, ya que cuanto antes se complete, mayor será su eficacia. Para lograrlo, el Primer Ministro ordenó que la limpieza del terreno se completara para marzo de 2025 y que la Corporación de Electricidad de Vietnam (EVN) reubicara urgentemente los postes de alta tensión.

El Primer Ministro solicitó a los líderes del Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente, el Ministerio de Construcción y las autoridades locales que se centren en revisar y resolver todos los obstáculos relacionados con los materiales de construcción, garantizando que los contratistas no se quejen por la escasez de materiales de construcción.

Los contratistas siguen demostrando su arduo trabajo, desafiando el sol y la lluvia, trabajando horas extras en tres turnos y cuatro equipos, durante las festividades y el Tet (Año Nuevo Lunar). El Primer Ministro también ordenó un aumento de la inspección y la supervisión, e instruyó al Ministerio de Seguridad Pública para que investigue, detecte y gestione estrictamente cualquier infracción (si la hubiera).


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