Primer Ministro: 'En lugar de tener que hacer mucho trabajo, basta con sustituir a la gente'

Haciendo hincapié en el tema de los recursos humanos y la implementación, según el Primer Ministro Pham Minh Chinh , si sólo unas pocas personas en el liderazgo de una unidad como el ferrocarril, PVN, EVN son reemplazadas, cambiará completamente en una dirección positiva.

En la tarde del 25 de mayo, en la sesión de debate de la 7ª sesión de la 15ª Asamblea Nacional, el Primer Ministro Pham Minh Chinh dedicó mucho tiempo a hablar sobre la implementación de la Resolución No. 43/2022/QH15 de la Asamblea Nacional sobre el programa de recuperación y desarrollo socioeconómico .

El primer ministro Pham Minh Chinh dedicó mucho tiempo a compartir sus ideas en la reunión de grupo celebrada la tarde del 25 de mayo.

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Al evaluar el "programa de recuperación sin precedentes", el Primer Ministro declaró que el Gobierno propuso un plan y que la Asamblea Nacional celebró una sesión extraordinaria para su aprobación, centrándose en cuatro áreas: atención primaria y preventiva de la salud, inversión en desarrollo de infraestructura y gasto en seguridad social. De este último, se han destinado más de 100 billones de VND a la seguridad social, beneficiando a más de 67 millones de personas. En particular, se ha invertido en infraestructura de autopistas, incluyendo una parte del programa de recuperación. "Nunca antes el país entero había estado en obras; todos los proyectos clave atraviesan 45 provincias y ciudades. Tras completar los trámites, que duraron dos años, ahora se están poniendo en marcha. Es comprensible que el proceso sea lento, pero debemos evaluar las causas, los procedimientos y la construcción de proyectos, ya que no se puede acelerar; debemos planificarlo todo", afirmó el Primer Ministro. Además, la ineficacia del programa de atención médica se debe a ciertas dificultades. Aunque según el jefe de Gobierno, «Estoy muy preocupado, realmente quiero hacerlo; por ejemplo, quiero construir un hospital de inmediato en las Tierras Altas Centrales, pero después de varios años el proyecto no se ha completado, no he encontrado el terreno». El apoyo a las empresas tiene algunas ventajas y desventajas, como el paquete de 40 billones de VND. Inicialmente, la política de «préstamos y pagos» requería capacidad de pago, pero la elevamos a un nivel de recuperación, es decir, de inversión y desarrollo, por lo que lleva más de dos años. Este enfoque no es correcto, no se ajusta a la realidad, por lo que nadie se atreve a acogerse a esta política. Tras la epidemia, las empresas solicitan préstamos con diversos objetivos, pero deben evaluar su capacidad de recuperación. Personalmente, prefiero no endeudarme para estar seguro, y les agradezco que ustedes tampoco lo hagan. Si lo hiciera y ustedes determinaran que no puedo recuperarme, y me exigieran medidas, yo también fracasaría. Por lo tanto, prefiero mantenerme firme —dijo el Primer Ministro, citando la realidad—. Añadió que evaluar y modificar la situación sin cambiar el mecanismo de política es inviable. Según el Primer Ministro, los cuatro componentes del programa de recuperación socioeconómica se han implementado satisfactoriamente en general. El apoyo a las empresas se ha implementado parcialmente de forma satisfactoria, pero la parte que no se ha gestionado correctamente son los 40 billones de VND. Si la Asamblea Nacional aprueba la transferencia de este monto al banco de políticas, se procederá. Además, si bien estos 40 billones de VND aún no se han utilizado, nuestro país ha reducido el impuesto al valor agregado (IVA) en casi 200 billones de VND en dos años, lo cual no es un fracaso. Por lo tanto, debemos tener una visión global para ser optimistas. Reconociendo las contribuciones de los delegados, el Primer Ministro señaló: «Al evaluar, debemos ser más serenos, objetivos y considerar el valor global del programa. De esta manera, podremos constatar que las decisiones de la Asamblea Nacional son correctas y oportunas. Hemos avanzado, pero también hay aspectos que no son óptimos según las leyes del desarrollo». Hizo hincapié en «aprender de la experiencia» para mejorar, lo cual implica controlar la inflación, estabilizar la macroeconomía y promover el crecimiento. Hemos alcanzado todos estos objetivos principales, pero aún hay lecciones aprendidas que debemos señalar para que, ante una situación similar, podamos actuar con decisión y seguridad.

Invertir requiere tiempo, y además existe una maraña de trámites vinculantes.

En respuesta a los comentarios de varios diputados de la Asamblea Nacional sobre la inversión, el Primer Ministro afirmó que invertir requiere tiempo, debido a la maraña de trámites burocráticos. "Es cierto que existe un fenómeno de temor a la responsabilidad y de evasión, ya que las instituciones siguen estando muy enredadas", declaró el Primer Ministro, añadiendo que en el futuro debemos seguir centrándonos en la simplificación de las instituciones. El Gobierno y la Asamblea Nacional están trabajando en este sentido, pero aún persisten numerosos obstáculos. En cuanto al tema de las autopistas, el Primer Ministro señaló que en el pasado no se había avanzado mucho y no se había destinado el capital necesario. Nuestro país está construyendo la autopista de Cao Bang al Cabo Ca Mau, las carreteras de doble calzada que conectan Hanoi con Lao Cai, Bac Kan, Thai Nguyen, Lang Son, Cao Bang y Hoa Binh, entre otras. Durante la construcción, debemos aprender de la experiencia, ampliar el proyecto, eliminar gradualmente las dificultades y establecer políticas y mecanismos específicos para la liberación de terrenos.

La Asamblea Nacional debatió en grupos la política de inversión para el proyecto de la autopista Gia Nghia - Chon Thanh.

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En particular, el Primer Ministro hizo hincapié en la importancia del personal y la organización de la implementación. Concretamente, si se reemplazan solo algunos directivos de una unidad, la situación cambiará completamente para mejor. "En lugar de tener que realizar mucho trabajo, solo necesitamos hacer una cosa: reemplazar al personal, reemplazar a unos pocos, como en el caso de los ferrocarriles, PVN o EVN", recalcó el Primer Ministro. El Primer Ministro espera que la Asamblea Nacional apoye la implementación de la autopista Gia Nghia-Chon Thanh. Se trata de una ruta estratégica, y se ha investigado cómo llegar a las Tierras Altas Centrales lo más rápido posible. En general, es necesario modificar la Ley de Licitaciones. Si las licitaciones se realizan con equipos azules y rojos, se legalizarán irregularidades y habrá que combatir la negatividad.

Mai Ha - Thanhnien.vn

Fuente: https://thanhnien.vn/thu-tuong-thay-vi-phai-lam-rat-nhieu-viec-chi-can-mot-viec-la-thay-nguoi-185240525184014548.htm