En concreto, las puntuaciones detalladas de cada categoría son las siguientes: - Protección de adultos: 33,96/40 puntos (84%). Protección infantil: 44/49 puntos (89%). Protección de usuarios vulnerables de la vía pública: 52,16/63 puntos (82%). Apoyo proactivo a la seguridad: 14,83/18 puntos (82%).
Según ANCAP, la nueva Toyota Hilux demostró una excelente protección para los pasajeros en las pruebas de choque, gracias a su estructura de carrocería mejorada y al integral sistema de seguridad activa que viene de serie.
Sin embargo, ANCAP también desaconseja instalar sillas para niños en la posición central de los asientos traseros (en la versión de cabina doble) debido a la falta de puntos de fijación del cinturón de seguridad en la parte superior.
La versión probada por ANCAP corresponde al mercado australiano, por lo que algunos detalles del equipamiento podrían variar cuando este modelo se lance en otros mercados de la ASEAN. Sin embargo, muchos expertos predicen que la versión del sudeste asiático también obtendrá una calificación de 5 estrellas, gracias a la plataforma y la estructura del chasis compartidas.
Fuente: https://khoahocdoisong.vn/toyota-hilux-2026-sap-ve-viet-nam-dat-chuan-an-toan-5-sao-ancap-post2149075328.html
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