Carreteras degradadas - Empresas y personas directamente afectadas
Tras casi una semana visitando la zona turística de Sa Pa, la Sra. Trang Nhung, de Hanói, y su grupo de amigos querían continuar su viaje para explorar los pueblos fronterizos de Y Ty, en las tierras altas, un lugar del que había oído hablar mucho tiempo, pero que no había tenido la oportunidad de visitar. Su grupo había planeado un itinerario de tres días y dos noches, que incluía la visita a la montaña Lao Than, el puente Thien Sinh, la exploración del pueblo de Ha Nhi y el mercado de Y Ty. Sin embargo, el plan tuvo que cancelarse tras consultar con varios conductores locales. Les aconsejaron que no condujeran solos de Sa Pa a Y Ty, ya que la carretera acababa de inundarse y se encontraba gravemente deteriorada.

Sa Pa e Y Ty son destinos famosos de belleza salvaje y majestuosa que atraen a numerosos turistas nacionales y extranjeros. Si bien la zona turística de Sa Pa ha consolidado su imagen y se está planificando para alcanzar estándares internacionales, Y Ty también impresiona cada vez más a los turistas gracias a su paisaje natural único y la identidad cultural típica de las tierras altas.
La carretera provincial 155 que conecta la carretera nacional 4D a través del barrio de Sa Pa, la comuna de Ngu Chi Son, Ban Xeo y la carretera provincial 158 a través de la comuna de Den Sang hasta Y Ty no solo es un puente entre estos dos destinos, sino que también abre oportunidades para el desarrollo económico regional, creando condiciones favorables para que las personas viajen e intercambien bienes.

Si bien se han realizado inversiones en la Carretera Provincial 158 y se está completando a un ritmo acelerado, la Carretera Provincial 155, de unos 26 km de longitud, se encuentra gravemente degradada. Muchos tramos de la calzada se han desprendido y colapsado debido al impacto de las inundaciones. Especialmente en la temporada de lluvias, transitar por esta ruta se vuelve extremadamente peligroso debido a la gran cantidad de baches y pendientes resbaladizas.
Con el deterioro actual, la ruta no solo dificulta el desplazamiento, sino que también afecta directamente al sector turístico local. Las agencias de viajes se muestran reacias a organizar tours por esta ruta debido a preocupaciones sobre la seguridad y el tiempo de viaje. Muchos turistas también expresaron su decepción cuando su viaje para explorar los hermosos paisajes de Y Ty se vio obstaculizado por carreteras inseguras.

Además, el comercio de las personas en las tierras altas también se ha visto significativamente afectado. El Sr. Hang A Mang, residente de la aldea de Mong Xoa, comuna de Ngu Chi Son, declaró: «Es difícil que los productos agrícolas de la gente accedan a mercados más grandes debido a los altos costos de transporte. Esto dificulta la vida económica de muchos hogares».
Inversión en carreteras: toda la región se desarrolla
La Carretera Provincial 155 se invirtió en 2006 y solo se renovó y mejoró ligeramente en 2014. Tras la tormenta n.° 3 (Yagi) en 2024, la carretera sufrió graves daños y erosión. Antes de que estos daños pudieran repararse, las inundaciones causadas por las recientes tormentas n.° 10 y n.° 11 continuaron dañando numerosos tramos. Si bien la Junta Provincial de Gestión de Mantenimiento de Carreteras ha asignado fondos para reparar algunos tramos, la carretera en su conjunto no cumple actualmente con las necesidades de desarrollo socioeconómico de la localidad.

El Sr. Hoang Ngoc Dinh, vicepresidente del Comité Popular de la Comuna de Ngu Chi Son, declaró: «La carretera provincial 155, de 19 km de longitud, que atraviesa la comuna, es la columna vertebral de su desarrollo económico. Por lo tanto, su deterioro cada vez mayor ha afectado gravemente los planes y orientaciones de desarrollo local, especialmente en dos áreas clave: la agricultura y el turismo».
Ngu Chi Son se considera una de las zonas clave para la piscicultura de agua fría, el cultivo de hortalizas de clima templado y el desarrollo de plantas medicinales. Sin embargo, esta zona aún no ha atraído a grandes empresas a la cooperación inversora para formar zonas de producción de productos básicos a gran escala. Además, las estrategias para aprovechar el potencial del paisaje y la identidad cultural para el desarrollo turístico también enfrentan numerosos obstáculos. Debido a la deficiente infraestructura de transporte, muchas empresas de turismo y viajes, a pesar de realizar estudios y organizar recorridos turísticos, se ven obligadas a reorientarse hacia otras zonas.
El Sr. Cu A Sach, jefe de la aldea Mong Xoa, comuna de Ngu Chi Son, comentó: «Esperamos que esta carretera se repare y mejore para facilitar el transporte y el transporte de mercancías. Con una carretera en buen estado, los turistas vendrán y tendremos la oportunidad de mejorar nuestras vidas».

La Carretera Provincial 155, que conecta Sa Pa con Y Ty, no solo es una vía de tránsito sencilla, sino que también conecta la economía, la cultura y el turismo, y es un motor de desarrollo en comunas montañosas con numerosas dificultades. Invertir en la ruta y mejorarla no solo mejora la vida de las personas, sino que también contribuye al desarrollo sostenible de la zona.
El Sr. Hoang Ngoc Dinh, vicepresidente del Comité Popular de la Comuna de Ngu Chi Son, comentó: «Una vez finalizada la carretera, la localidad podrá implementar planes y construir una red vial que la conecte con el eje principal de tráfico, creando gradualmente una infraestructura marco que impulse el desarrollo socioeconómico. El Comité del Partido, el gobierno, la población y la comunidad empresarial de la zona esperan que el proyecto comience pronto, creando las condiciones para que las localidades por las que pasa la carretera aprovechen eficazmente el potencial y las ventajas disponibles, mejorando así la vida de la población».
Fuente: https://baolaocai.vn/uu-tien-som-dau-tu-tuyen-truc-giao-thong-chien-luoc-sa-pa-y-ty-post887854.html






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